窮人買草紙 富人買股票（大雜燴）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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雖然我家孩子已經回國，算是公交車關門前跳上車的那一撥乘客，但個人不能認同關門舉措。

 

其一，目前入境人員絕大多數是中國公民，其中相當比例是留學生，  以“堅決遏製境外新冠肺炎疫情輸入風險高發態勢”為由，以管控運力的手段，將本國公民拒於國門之外，無法體現國家的對公民的擔當和善意。尤其這與英加澳美等國在第一時間呼喚公民回國、甚至包機撤僑的做法，形成對比（也許正因為我們不能理解這種行為，當初一度為外國撤僑而感到不快）。

 

其二，由於主要留學目的國疫情擴散，關閉學校和宿舍，要求本國學生和國際學生離校，導致多數學生不得不回國。這些留學生數以萬計，多數剛成年或未成年，長期滯留在外，家長能放心嗎？國家就忍心嗎？

 

其三，目前入境防疫壓力固然很大，如3月25日輸入病例67人，但與疫情高峰時已不是一個量級，而且近日入境後再傳播的案例並不多見，說明當前是有能力防控的。

 

為了多數人利益而犧牲少數人，即便這個舉動被受益的13億人歡呼，也並不因此就具有正當性，尤其被祖國拒之門外的是數以萬計的年輕人和未成年人。如環球時報所言，留學生中的大部分會在學成之後回國參加建設，而這場大疫必將給他們留下終生難忘的記憶，參與塑造他們對人生、國家這些重要概念的認識。在他們最無助的時候，祖國的出現比對他們什麽樣的教育都管用。不讓他們有被拋棄感，今天的中國應當致力於去做到。

 

危難時刻，政府的決策不可能照顧到所有人，但在做取舍決斷時，不是以簡單一句“根據國務院疫情聯防聯控工作要求”就理直氣壯，而是需要把目前麵臨什麽問題，決策依據怎樣，需要國民怎麽配合，開誠布公地與國民溝通，我想不是不能找到更好的辦法，例如商業包機解決中轉風險，分時有序回國緩解短期壓力等等。

 

所謂命運共同體，是互相擔當，而不是各自保命。無論如何，一個國家，一個族群，做出決策時，都應該從保護弱者和孩子出發，這是國家的良心，也是人的底線。

 

 

 

 

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