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來到美國自然想買車,買車之前要學習駕駛,那時的中國學生基本都沒有車,所以要找美國人幫忙。我來美後的第二個學期就開始教晚班課程,裏麵主要是年齡大的學生,有一個女學生願意教我,我輔導她學習數學,幾個星期後通過了駕駛的筆試,然後又通過了路試,買車的條件具備了。報紙上廣告看到一輛豐田車(toyota corolla),1500美元,5年新但是裏程不到三萬,聽上去不錯。賣車的是一個小夥子,他說有一部分美國人車子到了五年就會換車,他負責修理然後給賣舊車的地方,其中如果覺得車子比較好賣的時候也會順手賣掉,這個車子有點毛病就是熄火後發動機不會立刻停下來,他認為是汽化器要清理。我一看到車子就非常喜歡,另外我也不希望再次的麻煩別人來開車幫我去買車,讓他開了一下沒有問題,當即就交錢了:
馬上就遇到了一個大問題,我學開車的時候是用的自動檔車子學習的,但是這個車是手動擋的,作為國內開過手動擋車的我自信滿滿覺得沒有問題,車子開出去不久就發現,無法換擋,掛不上去!應該是因為對小車的擋的速度不熟悉的問題,開車技術太差,試了幾次無法解決,幹脆放進二檔,然後就直接二檔上高速開回家,當時的窘迫可以想象。回到家以後輕鬆下來,很快就不是問題了。然後買了一個清理汽化器的噴劑往汽化器裏噴了幾次,正如賣車的小夥所說,熄火後不立刻停的問題也解決了,這個車我買的很滿意!也成為當時最早有車的留學生之一,接送人也常常成了我的事。
那時候我也給美國人補課賺一點外快,有了車我可以周末去美國人家裏補課。有一家住的比較遠,我就發現車子在高速上如果太快會抖動,發現是因為輪胎是冬天的那種輪胎(Winter Tire),我始終也沒有換輪胎,不舍得再花錢。車子的消聲器(muffler)更換過,基本沒有什麽大問題。
出國的時候按當時的規定是不能帶妻子的,84年改了,我就辦理了她來美國陪讀的手續,回國之前把車子賣了,因為車子並不是一個必須品,房子退了以後也沒有地方放。這個車子我登廣告的時候好像是寫的1600美元,結果要買的人比較多,但來看車的也沒立刻買,最後有個人願意1700美元答應第二天早上來看車,沒有想到晚上10點,竟然有一個人說要急著買我的車,盡管我解釋了這個車已經答應了一個可能的買主,在他的一再要求下,他帶著他的女朋友還是來了,是他女朋友要買,路燈下他檢查車子,1750美元賣給了他的女朋友。隨即我就給那位先前的美國人打了電話留言告訴車子已經賣出,可是第二天他還是來了說沒有聽到我的電話留言,他說他開了100邁,我隻好連連道歉,為了50美元沒有遵守信約,好在他也沒有責備我,畢竟不是說定的買賣。
兩年後LD的姐姐也來了,就買了第二輛舊車,大眾的(volkswagan Rabit)。當時我決定買七年新的,也就是和我第一次買的同年出廠的,報紙上價錢有700到1600美元不等,可是我自己沒車不能去,隻有那個賣1600的願意開車到我這裏來,我也不希望麻煩別人,就還價1500美元買了這輛車。車主要我帶著他把他欠錢的幾家先去把帳還了,最後再把他送回去,真是一個可憐的人。
這是一個柴油車,也是手動擋,基本沒有出過大問題,88年我去了Dalaware University教書,每個周末都要回家到Pittsburgh,路程是七個小時以上,有一年堵車開了十幾個小時。這個柴油車十分省油,每加侖可以跑50英裏,我加滿油可以一直跑回家不用中間加油。89年的時候才出了一件大事故,就是開車的過程中忽然刹車沒有了,後來查到是刹車管漏油。好在是本地的小路,隻能用手刹慢慢的開。加上車子中間曾經被我在牆上蹭過一次,車體不好看了,就想賣掉後買新車,這次修車才發現這個車的大梁是焊接過的,肯定車子以前出過大事故,所以300還是250美元賣給了一位中國新來的學生。
自那以後,基本都是新車,但是還是買過一次舊車,那是在文學城當了家壇版主以後,買了一輛二手美國卡車(Chevrolet S-10),當時我是這麽對LD說的:壞了沒關係,正好我可以自己修,我不嫌麻煩,修車還可以發博客,哈哈!雖然理想很豐滿,但是現實很骨感,很多時候自己修不了還耽誤事,所以開了不到一年就賣了,也結束了這買二手車的曆史。