水泥產量預測中國經濟增長

今天在 Business Insider 看到的一篇文章，
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=== 我的翻譯（前麵關於瑞士水泥公司的略去）：

問讀者一個問題： 中國的水泥產量多大？先告訴你歐盟或者美國的GDP都是15T，而中國的GDP是接近6T，再猜猜中國在世界上水泥的地位。我以為和歐盟或者美國差不多，雖然中國的經濟小一點，但是中國的建設多，我猜的錯了，錯，錯，錯。我承認，下圖讓我大吃一驚：


中國的產量是美國或者歐盟的25倍！當你在說水泥的時候，不用想世界，注意力放在中國的54%占有份額。

中國的水泥產量一直在增加，但是現在增加開始緩慢，2011年的產量是1.88mm噸，比2010年隻增加了6%（15年中最慢）。中國水泥聯合會預計2012年中國的水泥產量將和2011年持平。我看到四川成都的一個報道說：水泥價格一周下落了8%

中國的GDP比2004年翻了一翻，水泥的產量也同樣，這不是巧合。但是水泥產量不變和2012年的高增長預測不吻合。零水泥增長對中國經濟意味著什麽？我猜4%GDP增長比較合理，這應該大大低於通常的速度。

=== 我的評語：

最近在文學城的網站上也看到一些關於經濟的預測，我和很多人一樣對經濟是外行，不過願意看到自己喜歡的預測。在美國的這個經濟網站上每周都可以看到幾篇關於中國經濟要硬著陸的報道，就像這一篇用水泥產量來預測中國的經濟增長，作者說了4%，其實他是想說增長是零因為水泥產量增長是零。這些經濟學家總是感歎中國的經濟不好預測，因為他們預測了三十年，每年都預測中國經濟要垮，結果就錯了三十年，真的那麽難預測嗎？

當然我轉這篇文章是關於中國的水泥產量，中國占有這麽大的世界份額，真的是有些意外呢！

[丁莊秀園]

回複Wuli98的評論:
走自己的路，讓別人去說吧！祝愉快！

[Wuli98]

中國就有這麽多剛性需求。這麽多人要上下班，要城際流動，沒有鐵路怎麽行？航空幾乎上到頂了，航班太密集。 靠汽車更不行，效率更低。 中國其實無法實現西方模式的現代化，必須走自己的路，這一點在今後的10－20年內會更多地暴露出來。

[丁莊秀園]

回複Wuli98的評論:
是啊，去年回去武漢到處都在挖地鐵

[丁莊秀園]

回複samsyrny的評論:
發展的代價啊

[Wuli98]

中國確實有這麽多東西要建，必須的。人均住房，人均路麵麵積都還查很遠。房地產的需要量今年會下來一些，不過鐵路，公路的建築2012會上去的。 中國經濟是實在的，問題也可能是太實在了，所以西方的學者老估計不足。

[samsyrny]

水泥的消耗量跟製造業和房地產發展都相關。製造業的發展會嚴重影響到GDP，房地產對GDP的影響有限。

因為是世界工廠，中國的很多初級原材料消耗都是這樣驚人，如鋼鐵、煤炭等，都幾乎占到全世界的一半。這也是中國環境汙染嚴重的原因。美國人享受到了美好的藍天白雲和產品，而環境汙染卻留在了中國。

[丁莊秀園]

回複curry的評論:
Yes

[丁莊秀園]

回複liulliu的評論:
Agree. But I think that what they wanted is not what going to happen.

[curry]

Do you trust China's GDP figures?

[liulliu]

They did not forecast Chinese failure, they wanted China to fail. They still want China to fail, and they will want China to fail.