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正文
到重慶工業部報到後，休息了幾天，打掃了全身衛生（虱子），12月28日我分配到國民黨原江北第二兵工廠（現長虹機械廠）任軍代表聯絡員。我和另一同誌負責機槍所和修槍所的工作。第二兵工廠是國民黨在西南的最大（也是全國第二）兵工廠，軍代表姓熊，是個師長。我主要負責修槍所，另一同誌主要負責機槍所，我們兩人是一個組，一個所有多少職工，我記不得了。所裏的重大事情由我們負責。我隻會與一部分工人混在一起，但不會做上層人員工作，到場部開會匯報工作時，另一同誌拿了筆記本侃侃而談，而我隻是隨口說說。過了三個月，我估計熊代表看我能力弱，不會工作，就把我調走了。
50年3月28日我到西南軍區機要學校報到，學習機要工作。經過四個月的政治學習，學了中國革命與中國共產黨，論人民民主專政等，才使我真正懂得了共產黨為什麽要革命的道理，初步樹立了革命的人生觀，接著進行政審，寫自傳。有些不願意或不符合做機要工作的，就回原單位，我留下來了，又學習了個把星期的業務，我們班決定提前畢業分配工作。8月底，我們六個人分配到西南軍區空軍氣象處機要股工作。那時候什麽都要保密，連天氣情況陰晴雨雪都要對外保密，當時的氣象密碼又非常簡單，我又肯鑽研，別人譯錯了的，我可以把它改正過來，予報組的一些同誌對我有了好印象。也不知什麽時候，我與我股一姓鄧的女同誌互相有了好感，她幫我洗衣服，幫我給父母寫信。大約10月底，上海來信說我父親病死，那時候剛工作，交通不便，我不能請假回去，也虧鄧安慰我。11月西南空軍搬遷到成都，由於我們的工作是不能中斷的，需要一部分人先去成都開展工作，機要股就派了我，而且是坐飛機去，我們坐的是美國製造的C-46大運輸，肚子很大，兩邊隻有四個椅子，中間是空的，這是我第一次坐飛機，有個笑話，當飛機在成都要降落時，因下降速度很快，人好像落空了一樣，與我同去的一個報務員臉都嚇白了，拉著我的手說："飛機失事了。"，我還沒有反應過來，飛機已落地。
我們即著手工作。大隊人馬是坐汽車到成都的。當年12月底，我調離了空司，不知是因為我工作比較熟練，還是因鄧的關係（當時股長也在追鄧），我調到了離成都約百裏外的新津機場，我任機要組長。在新津隻工作了十個月，新津氣象機要撤銷，我回空司，隻呆了兩個月，又奉命調重慶白市驛機場氣象站任機要組長，同去的報務員中有現在的妻子楊大容。在重慶又工作了三年半，這一段時間，工作雖然比較辛苦，三天中有兩個夜班，一個大白班，但也是我最愉快和無憂無慮的日子，每天按作息時間生活和工作，不值班時，就學習業務，53年開始我學文化，學習了一些三角和幾何，晚飯後有一個小時的休息，那是我打球的時間，主要打籃球。
日子過得很快，記不清是54年底還是55年初，老楊對我表示了好感，但我心中還有個鄧，說明情況，正好此時我組有個女機要員要調回空司，我們就托她了解情況，由於當時機要人員通信有很多限製，要經過領導審閱，故等了一段時間，才得知鄧已和股長結婚，同時有一架路過重慶的飛機，成員中有個我認識的報務員，他告訴我鄧已經懷孕了，以後我與楊好上了，但當時部隊對結婚條件有嚴格要求，我們不夠條件，故隻能保持秘密的戀愛關係。55年，部隊實行軍銜製，公布了軍官條例，放寬了結婚限製，規定隻要是軍官即可結婚，不久機場場長要我們結婚（當時不知道原因，以後才知道，重慶機場移交民航管理，部隊撤銷，而老楊也要轉業在民航工作。）我們也沒有選日子，隻買了一條被單，吃了晚飯後，就在食堂，舉行了簡單婚禮，第二天照常上班和工作，一天都沒有休息，時間是55年5月13日，星期五。
此時全國部隊有較大調動，原六大軍區撤銷，在成都的西南空軍中大部分人調武漢成立武漢空軍，一小部分人調昆明，成立航空處。重慶機場大部分到南京，一部分到福建。我至今都不知道為什麽把我一個人調回空司，空司人員從成都乘車經重慶坐船到武漢，我也同時在重慶上船，於55年6月到武漢，此時是我和老楊結婚後33天就分開了。56年5月知道媽媽在上海生活很困難，接媽媽來漢，6月老楊請假來漢探親，並考入武漢師專上學，第二年三月生下第一個孩子軍軍，取名字時，因我們是在重慶白市驛機場軍隊結婚的，故取名叫丁驛軍，以後簡化為一軍，第二個兒子出生時，自然叫一兵了。58年機要處馬處長曾通知我改行，不當機要員了，可是過一、二天又動員我到雷達團任機要股長，特別說明是個營職幹部，實際我自己沒有什麽考慮，領導叫幹什麽就幹什麽，於58年10月到雷達團報到，64年下農村做四清工作一年多，回來後即改行，先下放當副指導員一年，後調到當陽營當副教導員，70年底調鍾祥雷達團任後勤處副處長，處長，79年10月28日轉業到新華書店，90年5月正式辦理了離休。
說明：55年以後，沒有詳談，如果你們想知道而我又想寫時，可作為專題。如：在武漢機要處的生活；媽媽和老楊來漢的情況；雷達團的工作；農村四清；二年半的支左；在額頭灣的日子以及退休生活等等。
50年3月28日我到西南軍區機要學校報到，學習機要工作。經過四個月的政治學習，學了中國革命與中國共產黨，論人民民主專政等，才使我真正懂得了共產黨為什麽要革命的道理，初步樹立了革命的人生觀，接著進行政審，寫自傳。有些不願意或不符合做機要工作的，就回原單位，我留下來了，又學習了個把星期的業務，我們班決定提前畢業分配工作。8月底，我們六個人分配到西南軍區空軍氣象處機要股工作。那時候什麽都要保密，連天氣情況陰晴雨雪都要對外保密，當時的氣象密碼又非常簡單，我又肯鑽研，別人譯錯了的，我可以把它改正過來，予報組的一些同誌對我有了好印象。也不知什麽時候，我與我股一姓鄧的女同誌互相有了好感，她幫我洗衣服，幫我給父母寫信。大約10月底，上海來信說我父親病死，那時候剛工作，交通不便，我不能請假回去，也虧鄧安慰我。11月西南空軍搬遷到成都，由於我們的工作是不能中斷的，需要一部分人先去成都開展工作，機要股就派了我，而且是坐飛機去，我們坐的是美國製造的C-46大運輸，肚子很大，兩邊隻有四個椅子，中間是空的，這是我第一次坐飛機，有個笑話，當飛機在成都要降落時，因下降速度很快，人好像落空了一樣，與我同去的一個報務員臉都嚇白了，拉著我的手說："飛機失事了。"，我還沒有反應過來，飛機已落地。
我們即著手工作。大隊人馬是坐汽車到成都的。當年12月底，我調離了空司，不知是因為我工作比較熟練，還是因鄧的關係（當時股長也在追鄧），我調到了離成都約百裏外的新津機場，我任機要組長。在新津隻工作了十個月，新津氣象機要撤銷，我回空司，隻呆了兩個月，又奉命調重慶白市驛機場氣象站任機要組長，同去的報務員中有現在的妻子楊大容。在重慶又工作了三年半，這一段時間，工作雖然比較辛苦，三天中有兩個夜班，一個大白班，但也是我最愉快和無憂無慮的日子，每天按作息時間生活和工作，不值班時，就學習業務，53年開始我學文化，學習了一些三角和幾何，晚飯後有一個小時的休息，那是我打球的時間，主要打籃球。
日子過得很快，記不清是54年底還是55年初，老楊對我表示了好感，但我心中還有個鄧，說明情況，正好此時我組有個女機要員要調回空司，我們就托她了解情況，由於當時機要人員通信有很多限製，要經過領導審閱，故等了一段時間，才得知鄧已和股長結婚，同時有一架路過重慶的飛機，成員中有個我認識的報務員，他告訴我鄧已經懷孕了，以後我與楊好上了，但當時部隊對結婚條件有嚴格要求，我們不夠條件，故隻能保持秘密的戀愛關係。55年，部隊實行軍銜製，公布了軍官條例，放寬了結婚限製，規定隻要是軍官即可結婚，不久機場場長要我們結婚（當時不知道原因，以後才知道，重慶機場移交民航管理，部隊撤銷，而老楊也要轉業在民航工作。）我們也沒有選日子，隻買了一條被單，吃了晚飯後，就在食堂，舉行了簡單婚禮，第二天照常上班和工作，一天都沒有休息，時間是55年5月13日，星期五。
此時全國部隊有較大調動，原六大軍區撤銷，在成都的西南空軍中大部分人調武漢成立武漢空軍，一小部分人調昆明，成立航空處。重慶機場大部分到南京，一部分到福建。我至今都不知道為什麽把我一個人調回空司，空司人員從成都乘車經重慶坐船到武漢，我也同時在重慶上船，於55年6月到武漢，此時是我和老楊結婚後33天就分開了。56年5月知道媽媽在上海生活很困難，接媽媽來漢，6月老楊請假來漢探親，並考入武漢師專上學，第二年三月生下第一個孩子軍軍，取名字時，因我們是在重慶白市驛機場軍隊結婚的，故取名叫丁驛軍，以後簡化為一軍，第二個兒子出生時，自然叫一兵了。58年機要處馬處長曾通知我改行，不當機要員了，可是過一、二天又動員我到雷達團任機要股長，特別說明是個營職幹部，實際我自己沒有什麽考慮，領導叫幹什麽就幹什麽，於58年10月到雷達團報到，64年下農村做四清工作一年多，回來後即改行，先下放當副指導員一年，後調到當陽營當副教導員，70年底調鍾祥雷達團任後勤處副處長，處長，79年10月28日轉業到新華書店，90年5月正式辦理了離休。
說明：55年以後，沒有詳談，如果你們想知道而我又想寫時，可作為專題。如：在武漢機要處的生活；媽媽和老楊來漢的情況；雷達團的工作；農村四清；二年半的支左；在額頭灣的日子以及退休生活等等。
敬禮！
握手！
向你的父親致敬！
同為軍人子弟，讀你的這幾篇有一種特別的感受。
1.一軍是我，2.父親信中稱我媽老楊，父親的媽媽當然是我奶奶。
質疑1：秀嫂嫂他當家的是一軍還是一兵？
質疑2：老楊是你老娘嗎？為啥不說是“你媽”？