正文
隨著各類高技術軍事武器在軍事領域的不斷應用，現代空中戰爭以及空中作戰模式已經逐步發生了深刻的變化。空襲與反空襲、防空戰與空中攔截作戰已經成為今後空軍作戰的主要模式，製空權的取得與否，將決定著戰爭的勝負進程和結局。因此，新世紀的世界各主要國家空軍，都把在現代戰爭中獲得製空權作為自己空軍建軍的首要要求。我們中國空軍也不例外，在經曆了建國初期的國土防空作戰後，在認真觀摩和研究了近期世界上主要的幾次空中作戰樣式後，也逐步調整了我們原來的空戰理論，逐漸退役了大量的老舊裝備，陸續研製和引進了大量擁有世界先進技術的新型裝備，並正在研製和開發很多更加先進的武器裝備，以適應國家安全所需要的空中護衛力量
那麽，中國空軍將來將怎樣發展呢？中國將重點發展那些空軍武器裝備呢？
1.近段時期的局勢。中國空軍現階段的主要戰略任務，就是想辦法打贏一場現代化的高技術的局部空中戰爭。而當前這場戰爭也可能是台海戰爭，也可能是中日東海戰爭，也可能是中美在朝鮮半島的戰爭。但無論是那場戰爭，中國空軍都免不了直麵美國駐亞洲地區的空軍。我們都知道，美國為了遏製中國崛起，已逐步調整加強了駐亞太地區的海空軍力量。特別是空中力量，美軍最先進的空中優勢戰鬥機-世界上最先進的第四代戰鬥機F-22首先就部署在了關島安德森空軍基地，還有美軍最先進的隱形重型轟炸機B-2，這兩種代表美軍最高作戰水平的新型飛機部署在離中國如此近的地方，本身就無形中給了羽翼未豐的中國空軍以無情的壓力。盤點中國空軍能拿得出的家當，就隻有蘇-27、殲-11、蘇-30、殲-11B、殲-10能將就與美軍一戰，但數量上美軍還有航空母艦上的F/A-18和陸地基地的F-15和F-16，這幾種戰機在性能上和我們的蘇係列是一個檔次。因此在先進飛機方麵，無論是在數量上還是在質量上，我國海空軍加一塊，也很難與美軍一較高下。唯一能令我們感到欣慰的是，我們是國土防空作戰，美軍怎麽說也是遠程空襲，需要進入到我們的沿海或者領海附近才能發起攻擊，我們相對落後的空中力量雖然說主動出去攻擊未必能行，但用於近距空中攔截，大量的2-3代戰機就有了用武之地。預計這一情況，將至少維持大約5-10年，在中國空軍的下一代新型作戰飛機服役後，這一局麵才會有所改觀。
2.發展策略。我國空軍下一步的發展方向除了繼續研製發展各類新型高技術飛機外（約12種），還要重點發展與之配套的各種力量倍增器，如各種用途的無人飛機、各種預警機、加油機、電戰機、空中信息平台、各類大型遠程運輸機，也要同時大力發展各類導彈預警衛星、導航定位衛星、偵察衛星、通信中繼衛星、‘殺手’衛星、激光攔截衛星等。不過我國要發展新型作戰飛機，不能老跟在美國人後頭亦步亦趨，要加大創新力度。比如美國人已經發展了F-22和B-2，我們再去跟蹤研製類似性能的飛機，而美國人早已經開始研發更新型的下一代飛機，那麽，我們將永遠落在美國後麵，永遠追不上世界最先進的飛機設計製造技術。要遵照軍委某些領導的指示，用新眼光來看空軍發展的問題，要敢於使用新技術來設計製造我們的下一代飛機，要有超前的意識（請注意：超前的意識）。就像目前我們空軍正在努力重點發展的新型軌道轟炸機，就是一個完全創新的思路。而某工廠正在大力研製的外形象F-22的某新型作戰飛機，雖說也必不可少，但顯然是跟在人家後頭，技戰術性能差不多將落後美軍至少5-10年。
3.當前的改進任務。在現實的情況之下，我國空軍在未來的數年內，將主要使用引進並仿製的蘇係列飛機和自研的殲-10飛機來承擔空中作戰任務。蘇係列飛機除了隱身性能稍差之外，作戰能力在我國的進一步改進之下，應該說還是很可以的。未來數年，我國空軍將繼續改進提高這些飛機的技戰術性能，在這個基礎上，努力加裝有我國特色的隱身設備和材料，如等離子體隱身技術、複合材料機身部件和納米塗層等。這些技術中，有的我國已經技術成熟，有的已經有技術突破，有的已經實際使用，但我們是不會自己泄密的。而殲-10飛機，這種完全擁有自主知識產權的我國自研最先進飛機，因為使用了先進的三翼麵技術，將擁有超強的機動性。如果再使用上上麵那些隱身技術，我們相信，這種輕型單座格鬥戰鬥機，是能夠截擊任何入侵者的。其它的飛機如殲8-2D、殲-7E、FBC-1A/B、FC-1等，也將在使用新技術改進的基礎上，與上述三種主力戰機在空中預警指揮機的引導下，承擔空中作戰任務。
4.戰術與訓練的創新。我們在海灣戰爭和科索沃戰爭後，充分認識到現代高科技戰爭中現代空軍的巨大作用，也看到美軍戰術之先進，作戰水平之高超。因此，我國的空軍訓練，不能再停留在為保障安全而人為的減小訓練力度和老戰法的頻繁訓練上（注意：不能再停留在為保障安全而人為的減小訓練力度），要大膽起用新型軍事謀略人才，大力開展新戰法新探索研究。據報道，美軍在整個海灣戰爭的主要作戰時間內，因作戰死亡的人員也就百來人，而美軍的平時正常訓練死亡人數有時竟達數千人，遠遠高於戰爭死亡人數。由此可以看出，平時多流汗戰時少流血這句話是正確的，是經過驗證的真理。首先我們不能怕摔飛機，隻有不怕摔飛機（注意：不怕摔飛機），才能放開擔子搞軍事訓練，才能真正提高戰術訓練水平。如果單純強調軍機的價格昂貴，摔一架就是好幾個億，處處象寶貝似的養著供著，到了戰時隻能象繡花枕頭-中看不中用。新型飛機更要創出新型戰法，而新戰法的訓練要講究科學，要有針對性，也要有一定的借鑒。如果國家花費了巨額的資金裝備了先進的作戰飛機，而我們仍然在使用老戰術訓練，豈不既浪費人、才、物力，又使得國家安全承擔了巨大的風險。
5.人員的使用和培養。記得毛澤東他老人家說過：武器隻能是決定戰爭勝負的重要因素，而決定戰爭勝負的決定性因素是人。這話不假，即使裝備了世界上最先進的飛機，如果沒有高素質的人才來使用掌握它，來合理的調度使用它，也是難以取得戰爭勝利的。因此，人員的提拔和培養是關鍵。新型飛機基本都配備了新型訓練模擬器，我國飛機訓練模擬器的裝備水平應該是不錯的，這對人員的培養至關重要。新型人才不但是軍隊培養的，也要加大從地方院校征招的力度，要做到人員來源多樣化。領導要善於發現和提拔那些勇於創新，思維靈活的不墨守陳規的新型軍事人才，要勇於將他們放到重要的部門或崗位上去。隻有這樣的人才是新戰法的主要創立者，才是中國空軍未來的脊梁。
總之，中國空軍未來的發展前景將是一片光明。隨著蘇係列飛機和殲10飛機裝備數量的不斷增多，我們攻防兼備型的空軍發展戰略將更加成熟。如果不出意外，5年內我們的殲-13和殲-14將能夠服役，那時，我們將有足夠的理由說：中國空軍不怕任何敵人！
現在是這樣，將來也是這樣！
那麽，中國空軍將來將怎樣發展呢？中國將重點發展那些空軍武器裝備呢？
1.近段時期的局勢。中國空軍現階段的主要戰略任務，就是想辦法打贏一場現代化的高技術的局部空中戰爭。而當前這場戰爭也可能是台海戰爭，也可能是中日東海戰爭，也可能是中美在朝鮮半島的戰爭。但無論是那場戰爭，中國空軍都免不了直麵美國駐亞洲地區的空軍。我們都知道，美國為了遏製中國崛起，已逐步調整加強了駐亞太地區的海空軍力量。特別是空中力量，美軍最先進的空中優勢戰鬥機-世界上最先進的第四代戰鬥機F-22首先就部署在了關島安德森空軍基地，還有美軍最先進的隱形重型轟炸機B-2，這兩種代表美軍最高作戰水平的新型飛機部署在離中國如此近的地方，本身就無形中給了羽翼未豐的中國空軍以無情的壓力。盤點中國空軍能拿得出的家當，就隻有蘇-27、殲-11、蘇-30、殲-11B、殲-10能將就與美軍一戰，但數量上美軍還有航空母艦上的F/A-18和陸地基地的F-15和F-16，這幾種戰機在性能上和我們的蘇係列是一個檔次。因此在先進飛機方麵，無論是在數量上還是在質量上，我國海空軍加一塊，也很難與美軍一較高下。唯一能令我們感到欣慰的是，我們是國土防空作戰，美軍怎麽說也是遠程空襲，需要進入到我們的沿海或者領海附近才能發起攻擊，我們相對落後的空中力量雖然說主動出去攻擊未必能行，但用於近距空中攔截，大量的2-3代戰機就有了用武之地。預計這一情況，將至少維持大約5-10年，在中國空軍的下一代新型作戰飛機服役後，這一局麵才會有所改觀。
2.發展策略。我國空軍下一步的發展方向除了繼續研製發展各類新型高技術飛機外（約12種），還要重點發展與之配套的各種力量倍增器，如各種用途的無人飛機、各種預警機、加油機、電戰機、空中信息平台、各類大型遠程運輸機，也要同時大力發展各類導彈預警衛星、導航定位衛星、偵察衛星、通信中繼衛星、‘殺手’衛星、激光攔截衛星等。不過我國要發展新型作戰飛機，不能老跟在美國人後頭亦步亦趨，要加大創新力度。比如美國人已經發展了F-22和B-2，我們再去跟蹤研製類似性能的飛機，而美國人早已經開始研發更新型的下一代飛機，那麽，我們將永遠落在美國後麵，永遠追不上世界最先進的飛機設計製造技術。要遵照軍委某些領導的指示，用新眼光來看空軍發展的問題，要敢於使用新技術來設計製造我們的下一代飛機，要有超前的意識（請注意：超前的意識）。就像目前我們空軍正在努力重點發展的新型軌道轟炸機，就是一個完全創新的思路。而某工廠正在大力研製的外形象F-22的某新型作戰飛機，雖說也必不可少，但顯然是跟在人家後頭，技戰術性能差不多將落後美軍至少5-10年。
3.當前的改進任務。在現實的情況之下，我國空軍在未來的數年內，將主要使用引進並仿製的蘇係列飛機和自研的殲-10飛機來承擔空中作戰任務。蘇係列飛機除了隱身性能稍差之外，作戰能力在我國的進一步改進之下，應該說還是很可以的。未來數年，我國空軍將繼續改進提高這些飛機的技戰術性能，在這個基礎上，努力加裝有我國特色的隱身設備和材料，如等離子體隱身技術、複合材料機身部件和納米塗層等。這些技術中，有的我國已經技術成熟，有的已經有技術突破，有的已經實際使用，但我們是不會自己泄密的。而殲-10飛機，這種完全擁有自主知識產權的我國自研最先進飛機，因為使用了先進的三翼麵技術，將擁有超強的機動性。如果再使用上上麵那些隱身技術，我們相信，這種輕型單座格鬥戰鬥機，是能夠截擊任何入侵者的。其它的飛機如殲8-2D、殲-7E、FBC-1A/B、FC-1等，也將在使用新技術改進的基礎上，與上述三種主力戰機在空中預警指揮機的引導下，承擔空中作戰任務。
4.戰術與訓練的創新。我們在海灣戰爭和科索沃戰爭後，充分認識到現代高科技戰爭中現代空軍的巨大作用，也看到美軍戰術之先進，作戰水平之高超。因此，我國的空軍訓練，不能再停留在為保障安全而人為的減小訓練力度和老戰法的頻繁訓練上（注意：不能再停留在為保障安全而人為的減小訓練力度），要大膽起用新型軍事謀略人才，大力開展新戰法新探索研究。據報道，美軍在整個海灣戰爭的主要作戰時間內，因作戰死亡的人員也就百來人，而美軍的平時正常訓練死亡人數有時竟達數千人，遠遠高於戰爭死亡人數。由此可以看出，平時多流汗戰時少流血這句話是正確的，是經過驗證的真理。首先我們不能怕摔飛機，隻有不怕摔飛機（注意：不怕摔飛機），才能放開擔子搞軍事訓練，才能真正提高戰術訓練水平。如果單純強調軍機的價格昂貴，摔一架就是好幾個億，處處象寶貝似的養著供著，到了戰時隻能象繡花枕頭-中看不中用。新型飛機更要創出新型戰法，而新戰法的訓練要講究科學，要有針對性，也要有一定的借鑒。如果國家花費了巨額的資金裝備了先進的作戰飛機，而我們仍然在使用老戰術訓練，豈不既浪費人、才、物力，又使得國家安全承擔了巨大的風險。
5.人員的使用和培養。記得毛澤東他老人家說過：武器隻能是決定戰爭勝負的重要因素，而決定戰爭勝負的決定性因素是人。這話不假，即使裝備了世界上最先進的飛機，如果沒有高素質的人才來使用掌握它，來合理的調度使用它，也是難以取得戰爭勝利的。因此，人員的提拔和培養是關鍵。新型飛機基本都配備了新型訓練模擬器，我國飛機訓練模擬器的裝備水平應該是不錯的，這對人員的培養至關重要。新型人才不但是軍隊培養的，也要加大從地方院校征招的力度，要做到人員來源多樣化。領導要善於發現和提拔那些勇於創新，思維靈活的不墨守陳規的新型軍事人才，要勇於將他們放到重要的部門或崗位上去。隻有這樣的人才是新戰法的主要創立者，才是中國空軍未來的脊梁。
總之，中國空軍未來的發展前景將是一片光明。隨著蘇係列飛機和殲10飛機裝備數量的不斷增多，我們攻防兼備型的空軍發展戰略將更加成熟。如果不出意外，5年內我們的殲-13和殲-14將能夠服役，那時，我們將有足夠的理由說：中國空軍不怕任何敵人！
現在是這樣，將來也是這樣！
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