正文
中國在1996年自行研製開發了2個型號的宋級潛艇，前者被外界稱作宋I，而後者被稱作宋II級潛艇。宋II級潛艇建造，采用了AIP係統。使得宋級潛艇在水下聲音能力上得到了提高。因此，中國既定了按照當時的發展計劃的26艘建造計劃。以用來取代全部的W級，部分的R級。
但是，1997年首批潛艇形成製式規模以後，宋II潛艇的綜合能力還是難以對抗後期美國海軍為“大日本帝國海軍”建造的G型15CK聯合反潛機製係統。而“鯨魚”外觀使得宋II潛艇，造成了初期的致命內傷。而中國此時在於俄羅斯商談引進4艘636級基洛級潛艇。而這種636級以及後期研製的877K級潛艇，被北約怒罵“水下無恥者”，美國海軍發展部稱為：“水下黑洞”。他的水聲特點十分良好，特別是在中深度以下水域。而淺海深度也達到了“聲納判斷產生K級誤差”的能力。
而相比中國海軍在R級基礎上研製的“宋”級潛艇，雖然其機艙部分采用了“燃料電池”技術。但是，其外觀形體設計難以符合對抗日本獲得G型新型聲納係統。特別其在淺海海域，宋II在水深低於110米前提下，將會被“可能探測”。德國《海軍應用技術》羅德爾指出：中國宋級潛艇的外觀老化，是一個致命的傷害。而在宋級II，250米深度最大安全下潛下。110米已經是“安全底線”了。而此時，巴基斯坦國也在積極對外尋求潛艇。巴基斯坦代表團在對比了法國“阿格斯塔B”，德國“212”潛艇。後好不遺憾指出：中國潛艇技術難以滿足巴基斯坦戰略設定需要。但是，巴基斯坦卻“毫不留情”把全部外來資料“遞交”中國方麵“僅做參考”。而作為巴基斯坦國，並不再西方國家特別是EU國家的製裁之列，而且，法國、德國與巴基斯坦一直保持武器關係的密切。在加之巴基斯坦國對於中國的“一貫忠誠”因此，中國對此自然欣然接受。
而此時采購俄羅斯潛艇計劃已經形成，俄羅斯的狡猾再一次“供招天下”早期報價中，俄羅斯近提供了“636級”潛艇。而並沒有提供當時正在改進的877K潛艇。而中國則是處於對於台海問題上嚴重性，首先購買636型。隨後877K問世。中國隨即象俄羅斯定購8艘877K級潛艇。而俄羅斯方麵還負責培訓26批總計800人的中國海軍潛艇機械製造與維護工程師人員。此時，印度采購的877K級潛艇。已經落實計劃。但是，印度方麵處於“大印度聯邦”的美譽，難以獲得來自俄羅斯方麵的“培訓機械人員”的關鍵問題。
1999年中國隨即要在636級與877K
潛艇之間選擇一個方案。進行修改宋級設計。首批製造1艘宋III級試驗潛艇。而此潛艇僅製造1艘。目的是測試阿穆爾性能。在877K到達以後。中國877K潛艇“突然”在一段適航期間“故障”頻繁。機械人員不足。因此，中國借此提出加速機械人員培訓。俄羅斯也同意並且希望派遣本國專家前來協助。但是，中國決絕了。
2000年元級開始秘密進入平台建造。美國海軍情報中心，獲悉初步計劃後，希望可以獲得更多的資料。但是情況未果。隨後，中國培訓大批“877K”機械人員回國。這些人在俄羅斯掌握了全麵的“877K”機械原理。甚至完全拋息了俄羅斯AIP段艙的結構“用於修理”。因此在元級製造上提供了大批資料。
2001－2003年。中國2艘元級建造計劃正式啟動。而元級潛艇與877K級潛艇的能力不相上下，而且在下潛深度上，增加了50米。巴基斯坦此時已經與法國簽署了3年內建造“阿格斯塔90B”計劃。但是因為價格原因僅僅3艘。而巴基斯坦始終不能忘記中國的原因，造成了他再一次翻過頭來，希望獲得未來元級潛艇計劃。但是，中國此時遇到AIP新型短艙技術困難。元級因此被拖延。這種俄羅斯AIP技術與早期獲得法國的燃料電池技術不同。顯得更加神秘。
2004－05年中國AIP 完全過關。首批元級1艘進入棲裝。而第二艘也開始進入平台。日本海軍軍情研究所。從中國內部獲悉後，分析認為這是中國要“全麵更新潛艇計劃。而且日本判斷，按照中國潛艇製造能力，將在2008年獲得至少6－8艘元級潛艇。而這種潛艇已經超越了大日本帝國先進的G型探測技術的極限”因此，美日聯合大搞“衛星探測，氣球飛艇探測。日本為此不惜巨資總計花費達到235億美元研製經費”但是，對於老牌的海軍情報機關美國，他們認為中國可能將在今後數年以“遠洋海軍替代現在的近海防禦”。而針對與此，即便是在先進的“常規動力”潛艇也不可能達到“無限巡航，伴隨艦隊目的”。而在根據中國094潛艇建造完成，在海南島被中國人拍攝後，以1200美元出賣的照片。美國海軍情報部遞交2005年國會安全分析亞洲報告中指出：2000年中國首次建造2艘宙斯盾級驅逐艦，而且，在2001－2005年期間，針對海軍大批驅逐艦做了裁減，而且可能會增加現代級采購計劃。修改SLV，等關鍵技術。因此，可以判斷中國海軍未來計劃將走向“深海與遠洋”（此報告參與製定者中12名分析師6名為美籍中國人）。因此，美軍在“僅提供研製技術，不提供經費”情況下，
把日本作為“試驗與驗證”的可能。拋了出來。2006年中國主席在國內科技大會與全軍大會指出：中國是一個固有的海洋大國！這簡單的“固有陸地大國與海洋大國”的修改，緊張觸動了美國與日本“脆弱”的神經。
美國最終在耗資日本120億以上經費後，終於驗證了自己的判斷。而中國此時也將元級潛艇由以前計劃的7艘銳減到3艘。但是大型驅逐艦引進計劃，在2007年開始啟動。隨即SLV改進計劃在2006年進入完結階段。06年中國又開始緊密加緊航母製造計劃。因此，美國最終停止“海象”飛艇探測計劃。
而今年中國將與俄羅斯商定引進4艘拉達級300型潛艇。所謂300就是在原有250米水深增加50米。以其達到與877K平等。而增加拉達級航速，與宋級的航速持平。這也是中國的要求。而減少常規潛艇建造，大批增加“長期水下動力”潛艇。是未來中國的遠洋需要。美國海軍早在70年代就停止建造全部的常規動力潛艇。因此後期將美國海軍潛艇部隊轉變為“全球無限海域攻擊水下部隊”。
但是，1997年首批潛艇形成製式規模以後，宋II潛艇的綜合能力還是難以對抗後期美國海軍為“大日本帝國海軍”建造的G型15CK聯合反潛機製係統。而“鯨魚”外觀使得宋II潛艇，造成了初期的致命內傷。而中國此時在於俄羅斯商談引進4艘636級基洛級潛艇。而這種636級以及後期研製的877K級潛艇，被北約怒罵“水下無恥者”，美國海軍發展部稱為：“水下黑洞”。他的水聲特點十分良好，特別是在中深度以下水域。而淺海深度也達到了“聲納判斷產生K級誤差”的能力。
而相比中國海軍在R級基礎上研製的“宋”級潛艇，雖然其機艙部分采用了“燃料電池”技術。但是，其外觀形體設計難以符合對抗日本獲得G型新型聲納係統。特別其在淺海海域，宋II在水深低於110米前提下，將會被“可能探測”。德國《海軍應用技術》羅德爾指出：中國宋級潛艇的外觀老化，是一個致命的傷害。而在宋級II，250米深度最大安全下潛下。110米已經是“安全底線”了。而此時，巴基斯坦國也在積極對外尋求潛艇。巴基斯坦代表團在對比了法國“阿格斯塔B”，德國“212”潛艇。後好不遺憾指出：中國潛艇技術難以滿足巴基斯坦戰略設定需要。但是，巴基斯坦卻“毫不留情”把全部外來資料“遞交”中國方麵“僅做參考”。而作為巴基斯坦國，並不再西方國家特別是EU國家的製裁之列，而且，法國、德國與巴基斯坦一直保持武器關係的密切。在加之巴基斯坦國對於中國的“一貫忠誠”因此，中國對此自然欣然接受。
而此時采購俄羅斯潛艇計劃已經形成，俄羅斯的狡猾再一次“供招天下”早期報價中，俄羅斯近提供了“636級”潛艇。而並沒有提供當時正在改進的877K潛艇。而中國則是處於對於台海問題上嚴重性，首先購買636型。隨後877K問世。中國隨即象俄羅斯定購8艘877K級潛艇。而俄羅斯方麵還負責培訓26批總計800人的中國海軍潛艇機械製造與維護工程師人員。此時，印度采購的877K級潛艇。已經落實計劃。但是，印度方麵處於“大印度聯邦”的美譽，難以獲得來自俄羅斯方麵的“培訓機械人員”的關鍵問題。
1999年中國隨即要在636級與877K
潛艇之間選擇一個方案。進行修改宋級設計。首批製造1艘宋III級試驗潛艇。而此潛艇僅製造1艘。目的是測試阿穆爾性能。在877K到達以後。中國877K潛艇“突然”在一段適航期間“故障”頻繁。機械人員不足。因此，中國借此提出加速機械人員培訓。俄羅斯也同意並且希望派遣本國專家前來協助。但是，中國決絕了。
2000年元級開始秘密進入平台建造。美國海軍情報中心，獲悉初步計劃後，希望可以獲得更多的資料。但是情況未果。隨後，中國培訓大批“877K”機械人員回國。這些人在俄羅斯掌握了全麵的“877K”機械原理。甚至完全拋息了俄羅斯AIP段艙的結構“用於修理”。因此在元級製造上提供了大批資料。
2001－2003年。中國2艘元級建造計劃正式啟動。而元級潛艇與877K級潛艇的能力不相上下，而且在下潛深度上，增加了50米。巴基斯坦此時已經與法國簽署了3年內建造“阿格斯塔90B”計劃。但是因為價格原因僅僅3艘。而巴基斯坦始終不能忘記中國的原因，造成了他再一次翻過頭來，希望獲得未來元級潛艇計劃。但是，中國此時遇到AIP新型短艙技術困難。元級因此被拖延。這種俄羅斯AIP技術與早期獲得法國的燃料電池技術不同。顯得更加神秘。
2004－05年中國AIP 完全過關。首批元級1艘進入棲裝。而第二艘也開始進入平台。日本海軍軍情研究所。從中國內部獲悉後，分析認為這是中國要“全麵更新潛艇計劃。而且日本判斷，按照中國潛艇製造能力，將在2008年獲得至少6－8艘元級潛艇。而這種潛艇已經超越了大日本帝國先進的G型探測技術的極限”因此，美日聯合大搞“衛星探測，氣球飛艇探測。日本為此不惜巨資總計花費達到235億美元研製經費”但是，對於老牌的海軍情報機關美國，他們認為中國可能將在今後數年以“遠洋海軍替代現在的近海防禦”。而針對與此，即便是在先進的“常規動力”潛艇也不可能達到“無限巡航，伴隨艦隊目的”。而在根據中國094潛艇建造完成，在海南島被中國人拍攝後，以1200美元出賣的照片。美國海軍情報部遞交2005年國會安全分析亞洲報告中指出：2000年中國首次建造2艘宙斯盾級驅逐艦，而且，在2001－2005年期間，針對海軍大批驅逐艦做了裁減，而且可能會增加現代級采購計劃。修改SLV，等關鍵技術。因此，可以判斷中國海軍未來計劃將走向“深海與遠洋”（此報告參與製定者中12名分析師6名為美籍中國人）。因此，美軍在“僅提供研製技術，不提供經費”情況下，
把日本作為“試驗與驗證”的可能。拋了出來。2006年中國主席在國內科技大會與全軍大會指出：中國是一個固有的海洋大國！這簡單的“固有陸地大國與海洋大國”的修改，緊張觸動了美國與日本“脆弱”的神經。
美國最終在耗資日本120億以上經費後，終於驗證了自己的判斷。而中國此時也將元級潛艇由以前計劃的7艘銳減到3艘。但是大型驅逐艦引進計劃，在2007年開始啟動。隨即SLV改進計劃在2006年進入完結階段。06年中國又開始緊密加緊航母製造計劃。因此，美國最終停止“海象”飛艇探測計劃。
而今年中國將與俄羅斯商定引進4艘拉達級300型潛艇。所謂300就是在原有250米水深增加50米。以其達到與877K平等。而增加拉達級航速，與宋級的航速持平。這也是中國的要求。而減少常規潛艇建造，大批增加“長期水下動力”潛艇。是未來中國的遠洋需要。美國海軍早在70年代就停止建造全部的常規動力潛艇。因此後期將美國海軍潛艇部隊轉變為“全球無限海域攻擊水下部隊”。
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