殲－10戰鬥機突破四大航空關鍵技術 許多國家望塵莫及

殲－10戰鬥機突破四大航空關鍵技術 其他許多國家望塵莫及

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殲－10戰鬥機突破四大航空關鍵技術


新華網北京１月５日電（記者劉濟美）記者５日在中國航空工業第一集團公司召開的新聞發布會上獲悉，殲－１０戰鬥機作為中國自主研製的第三代戰鬥機已達到具有世界先進水平的戰術技術要求，突破了以先進氣動布局、數字式電傳飛控係統、高度綜合化航空電子係統和計算機輔助設計為代表的一係列航空關鍵技術。

據殲－１０戰鬥機總設計師宋文驄介紹，殲－１０戰鬥機采用了中國自主研製的放寬靜安定性的鴨式氣動布局。鴨式布局的飛機由於鴨翼與機翼相互作用的複雜性通常會產生飛機力矩的非線性，放寬靜安定性的飛機如沒有其他措施也很難進行控製。這些技術的采用標誌著殲－１０戰鬥機擁有先進的數字電傳飛控係統。

據殲－１０戰鬥機雙座型號總設計師楊偉介紹，數字電傳飛控係統將飛行員對駕駛杆和腳蹬的操縱，以及飛機的飛行情況輸送給飛行控製計算機，通過計算機的運算處理再將控製指令傳遞到飛機各操縱舵麵。係統能夠自動檢測故障、隔離故障，並自動將無故障的部分重新組合以正常工作。

據介紹，殲－１０戰鬥機采用了高度綜合化航空電子係統，將各任務係統的操作進行集中控製，並通過計算機綜合處理、集中顯示，使得飛行員在作戰過程中能夠實現兩手不離駕駛杆和油門杆，大大提高了飛機的信息處理和作戰效能。

據了解，在殲－１０戰鬥機的研製過程中，除了飛機本身采用了大量的航空先進技術外，飛機的設計與研製開發的手段也得到了大幅度的提高。計算機輔助設計的應用就是其中的典型代表。飛機的總體氣動設計、結構設計、係統設計等很多部分通過計算機輔助完成，加速了設計時間，最終形成更為優化的設計結果。通過殲－１０戰鬥機的研製，中國擁有了自主的、完整的、覆蓋飛機設計各個方麵的計算機輔助設計體係。

國內有關軍事專家認為，殲－１０戰鬥機是中國邁向航空強國的決定性一步。雖然殲－１０戰鬥機性能不如美國第四代戰鬥機，但其優良的基礎設計和大體國產化的配套設備使其能夠與西方戰機抗衡，更重要的是，通過研製過程，中國在航空武器裝備水平、航空技術水平和培養出的專業科研隊伍方麵取得的發展更是其他許多國家望塵莫及的。