張柏是空軍第六批女飛行員,現為空軍某運輸機部隊機長。張博是空軍第八批女飛行學員,現為空軍航空大學女飛行學員隊學員。相似的名字,選擇的是相同的飛天路。寒假時,張博返校路過北京與張柏相逢了。
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在張柏的帶領下,張博參觀了空軍運輸機部隊飛行員學習、訓練、生活的場地,還有向往已久的飛機、跑道和塔台,坐在飛機的駕駛艙裏,麵對密密麻麻的儀表和各種複雜的設備,張博激動地向張柏說:"師姐,當一名女飛行員是不是特別難啊?"張柏看看小姑娘天真稚氣的臉龐,親切地告訴她,要想成為一名合格的女飛行員,首先要清楚女飛行員究竟是一種什麽樣的職業,從事的是什麽類型的工作。
女飛行員這一稱呼由來已久,早在上個世紀30年代,就有兩位富家女子自費出國學習飛行,並為支持我國抗日救國做出了貢獻。新中國成立後,黨和國家非常重視婦女地位的提高,在1951年初招收了第一批女飛行員,並於1952年3月8日飛越天安門廣場,接受毛主席的檢閱,在那個時代,女飛行員,女火車司機,甚至女拖拉機手都是婦女界的功臣模範,是人們的目光追求的焦點。伴著社會的進步,各行各業都湧現出許多婦女代表,特別是進入二十一世紀以來,隨著經濟改革的深化,價值觀念的轉變,更多地進入人們視野的是女明星,女運動員,女企業家等等,但是既便如此,女飛行員這一稱呼仍然給人以神秘感和隨之而來的尊重,其中湧現的傑出代表有全國婦聯副主席劉曉蓮將軍,中央候補委員、十大女傑之首嶽喜翠將軍、榮獲第三屆"空軍青年學習成才獎"的某飛行大隊長劉文力等優秀女飛行員。無論是哪一批女飛行員,能有機會成為這一支隊伍中的一員,都是極其神聖而光榮的,特別是一直在空軍航空兵部隊飛行到最高年限,為人民空軍的發展壯大而奉獻自己畢生精力的前幾批老大姐,更是值得尊敬的崇高女性。
在傳統觀念中,男飛行員是空軍藍天的英雄,女飛行員的存在提醒了世人,雌鷹也有一雙鐵翼,會飛翔的不僅僅是雄鷹。抗洪搶險,救災救火,人工降雨、降雪,科研試飛,民用運輸,專機飛行甚至是絕密任務,都留下了一至七批女飛行員的閃光航跡,展現了巾幗不讓須眉的豪邁氣慨。
聽了張柏的一番介紹,張博的眼中閃爍著無限向往的神情,看看身旁的師姐,平和中透著堅定,言語中傳達著對事業的無比熱愛。怎麽才能像師姐一樣,成為一名真正的女飛行員呢?[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
"贏在堅持"。張柏這樣回答了師妹的問題。為理想和信念而努力的人生,是有意義的人生。能夠萬裏挑一成為一名女飛行學員,是一件非常幸運的事情。可能你還沒有為這個機會做好充分的準備,不要擔心,航空大學的四年給你提供了足夠的機會,隻要你認真把握,可能你不是最優秀的,但你一定要成為最執著的、最後的那個人。首先要當好一名女軍人,通過不斷的學習和飛行實踐成為一名女飛行員,也許你們中間還會有人成為第一位女航天員。我相信你們,並且會一直懷著驕傲注視你們,飛天路上等著你們續寫輝煌。
張博回到空軍航空大學後,在女飛行學員隊專門召開的寒假見聞報告會上,詳細介紹了在北京與女機長張柏交流的情景和感受,參觀飛行員學習、訓練、生活環境的情況。第八批女飛行學員們聽後非常振奮,圍繞"如何成長為一名合格的女飛行員"這一話題,展開了積極熱烈的討論,大家紛紛表示:要以優秀女飛行員為榜樣,堅定飛行信念,樹立遠大理想,承擔起新世紀祖國和人民賦予我們的責任,調整好自己的心態,打牢飛行員需要具備的基礎,爭當優秀學員,為祖國的航空航天事業獻出自己的青春和力量!