俄獲救潛艇原本肩負秘密任務？

俄獲救潛艇原本肩負秘密任務？

2005年08月12日

8月7日，俄羅斯被困水下的AS-28潛艇指揮官米拉舍夫斯基（右）及艇上其他乘員獲救後抵達彼得羅巴甫洛夫斯克港。

８月４日，俄羅斯太平洋艦隊的一艘ＡＳ－２８小型潛艇在堪察加半島東海岸別廖佐瓦亞灣海域執行深潛任務時被困海底。在英國“天蠍”深海探測器的幫助下，該潛艇於８月７日終於脫險，艇上７人全部安然無恙。在人們慶幸“庫爾斯克”號的悲劇沒有重演的同時，一些謎團卻仍然縈繞在心頭。


AS-28針對美日？

俄羅斯海軍的說法是，ＡＳ－２８潛艇是按計劃進行下潛演練。但包括俄媒體在內的一些輿論認為，ＡＳ－２８潛艇是去執行一項和水下情報有關的任務。有知情者指出，堪察加半島一帶是俄羅斯主要潛艇基地所在地。冷戰期間，這裏更是蘇聯核潛艇的大本營，是美國重點關注的地方，也是蘇聯防偵察、反偵察的重點地區。

多年來，這裏許多地方的海底布滿了水下監聽天線陣，用於監視北太平洋美海軍、尤其是潛艇的活動，同時由於這裏臨近俄日有爭議的北方四島，也擔負有監聽日本海軍動向的任務。由於水下情況多變、設備老舊腐蝕等原因，派人到海底去進行設備更換、維護等活動是比較正常的。海外媒體認為，ＡＳ－２８潛艇此次下潛很可能就是去執行此類任務的，也正是由於任務特殊，俄海軍才對外釋放煙霧彈，說是普通的下潛演練。

ＡＳ－２８潛艇本身特性似乎也說明這些懷疑不無道理。ＡＳ－２８作為小型潛艇，主要是用於科研、情報、訓練等目的，定員３人。但出事的艇上卻有７人，據說其中有１人還是潛艇生產廠家人員。人們猜測，普通演練根本就沒有必要搭載無關的工程技術人員，如果是通過下潛檢驗潛艇性能，也不大可能故意讓潛艇超載。由此，美國媒體推測，此次潛艇下潛除定額駕駛人員外，還搭載了水下監聽技術人員，而潛艇執行的任務，也就不僅僅是官方所說的常規演練了。


側麵驗證“漁網防潛”有效？

在等待俄羅斯軍方公布調查結果之前，人們對此次潛艇事故的原因也進行了多種推測。人們對官方宣布的“漁網糾纏說”有些將信將疑。雖然在救援中出了大力的英國也說潛艇是被漁網纏住的，但卻又說“漁網事實上是鋼纜”，讓人更添疑竇。

有媒體認為，既然出事海域是軍事禁區，就不應該有漁網，潛艇受困肯定另有原因。但潛艇事後自行浮出水麵，說明潛艇受困不是由於超載或潛艇自身故障，看來潛艇還是被外力所阻才困於海底。聯想到“鋼纜”的說法，很可能是俄海底監聽天線陣纏住了潛艇。有一種說法是，纏住ＡＳ－２８潛艇的鋼纜同時係在一個重達６０噸的監聽裝置上，這個裝置被直徑１０厘米的纜線和２個巨大的混凝土錨固定在海底，潛艇因此無法動彈。

但我們也不能因此就完全排除潛艇被漁網困住的可能。以往的事實證明，某些時候漁網的確可以對潛艇形成威脅。１９９８年７月，韓國海軍就曾在其領海內發現一艘被漁網纏住遇難的別國潛艇，艇上船員全部遇難。但是，潛艇並非大魚，光靠漁網是攔不住的，漁網必須配合海底固定裝置才能起到防潛作用。

目前人們傾向於一種漁網與水下監聽裝置共同作祟的折衷說法，即洋流帶來的漁網掛在俄軍的水下監聽裝置上，ＡＳ－２８潛艇在此先被漁網纏縛，又被鋼纜阻攔，無法擺脫，隻好等救援設施割斷纏繞物才得以脫身。

（國際先驅導報 李政斌）