峰火台春秋—HPI, mgr

我喜歡曆史與軍事。我是《幾曾回首》的版主,歡迎來論壇上貼討論。
正文

中國陸軍直-8F型是直-8A的最新改型,換裝了進口發動機 (圖)

(2007-02-08 21:30:32) 下一個

中國陸軍直-8F型是直-8A的最新改型,換裝了進口PT6B-67A發動機


F型是直-8A的最新改型,換裝了進口PT6B-67A發動機(下圖為PT-6B),最大起飛功率從1190千瓦提高到了1448千瓦,升限提高到4700米,有效地效懸停由原來的1900米提高到2800米。F型能在4500米高原啟動,發動機大幅度增加了首翻期,達到了3500小時。進氣口增裝防沙裝置,改善野外使用性能,因此座艙上方機體外形上有所變化。用有防冰除冰能力的複合材料槳葉替換原先的金屬槳葉,提高了懸翼的壽命效率和性能,改裝新的航電係統。F型目前仍在研製階段,計劃2005年換發型投放市場,有望大量裝備解放軍使用。而PT6係列發動機也必然要展開國產化工作。
[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (0)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.