2024波羅的海周邊遊（3）：斯德哥爾摩之下篇

行程篇在此，供參考：《2024波羅的海周邊遊行程概覽》

我多年前在風情版就知道斯德哥爾摩的地鐵有特色。maylh網友2015年就寫過斯城地鐵的遊記，我還跟帖說“很別致。記下來”。我自己都覺得自己夠拖拉，常常看了朋友們的遊記感慨說“好啊！我要去啊！”然後真正成行往往是七八年十年之後了。

更感謝Arge網友，她的《斯京日記》描述了她在斯德哥爾摩居遊的日子，其中關於地鐵的係列堪稱斯城地鐵“藝術長廊”的百科全書，而且就發表在我動身前不久，成了我抄作業的“及時雨”。

《斯京日記（16）兩所大學》，《斯京日記（17）打卡藍線地鐵（上）》， 《斯京日記（18）藍線地鐵（下）+ 部分綠線》，《斯京日記（19）綠線地鐵完結篇》

插句嘴：真心感謝我們風情版朋友們多年來的分享。不知道別人，我出行時除了聽取身邊朋友的一手經驗，也最看重風情版的信息。現在雖然有Trip Advisor這樣事無巨細都能找到答案的網站，還有其他網站數不清的各種分享，但我們風情的朋友們文化背景相當、興趣愛好相近，連胃口大概都刻著共同的基因傳承，所以更有知音的感覺。

1. 斯德哥爾摩地鐵圖（來自Wiki）

我行前比較了兩種通票：1) City Pass - 有一日或多日選擇；涵蓋幾十個博物館/景點的門票；不包含交通，但包括隨上隨下的遊覽車和遊覽船各一次。我們這次的宗旨是放鬆慢遊，不會去太多地方打卡，所以不考慮這種通票。2）Travel Card（公交卡）- 有24小時/72小時等選擇；不包括機場來回交通，但包括市內一切公交；可以下載app買電子卡，如果買紙卡需額外付約$2。

我們雖然有三天時間，但第一天有時差玩不了多久，就走走逛逛熟悉一下這個城市；第三天雖然下午才離開，但也不想滿打滿算；所以買一張24小時的交通卡，涵蓋第二天下午、晚上加第三天上午，正合適。其實呢，斯城挺大，但遊客們感興趣的景點大部分都可步行到達；稍遠的單買票坐公交或者打車也可以。如果不為了打卡地鐵站看這個“流動的藝廊”，我可能就不買通票了。

相信自助遊做攻略的朋友們都有和我一樣的心態：“沙盤推演”主要目的不是省錢，而是那種運籌帷幄的感覺讓我們覺得開心。有沒有？

第二天下午啟用24H Travel Card，先去中央車站（T-Centralen）。這站是斯城的交通樞紐，所有的地鐵線路都在此匯合。這裏也開了地鐵站設置藝術品的先河。

2. T-Centralen藍線車站出入口

3. 岩畫。展現了當年修建地鐵時工人們的辛勤付出。

4. 打卡藍線T11上的Solna Centrum站，大紅大綠的基調讓人過目不忘。

這一站有很多幅生動的壁畫，反映了大工業對自然環境的破壞、鄉村人口的流失、環境保護的困境。

5. 為大自然唱讚歌

6. 過度砍伐

7. 留守鄉村的老人與狗

8. 很喜歡這個車站，再放一張拚圖吧，雖然在《概覽》一文中貼過了。

9. 繼續坐藍線T11，途徑車站Hallonbergen，裝飾了很多兒童畫。沒有下車，停車時站在車門口拍了一張。

藍線T11的終點站Akalla，裝飾著藝術家Birgit Ståhl-Nyberg的6幅陶瓷畫，展現了男性和女性在社會中角色的演變。

10. “女人的理想與現實”：從花枝招展的小姑娘到努力學習、努力工作的獨立女性。“男人的理想與現實”：從對超人英雄的崇拜、到對足球明星的向往、到成為勤懇養家的上班族、並分擔育兒重任。不得不說，北歐確實在大力弘揚男女平權。

11. 女性的日常生活。我們這些在世界各地全力打拚的勞動婦女們最熟悉這樣的場景了。

晚飯後，我們繼續坐地鐵去看幾個地鐵站。我們從綠線T19的Rådmansgatan出發，牆上鑲嵌著作家August Strindberg的頭像、故居照片、書信和手稿，沒文化的我們不知道典故，匆忙中沒拍照。好在Arge博文（18）中有提到，有興趣的讀者可以去細讀。

12. 綠線上的Stadion車站，著名的“彩虹車站”，但我覺得在我打卡的幾個車站中並不最出彩。

13. 紅線T14上的Tekniska hogstolan站，這裏是瑞典皇家理工學院所在地。

14. 紅線T14上的斯德哥爾摩大學站Universitetet. 喜歡學習的學霸們一定要去啊，簡直就是一個流動的百科教室。我看了好恐慌：啥也看不懂啊！好擔心晚上回去做考試交白卷的惡夢～

15. 看看，這牆畫組成的“流動教室”是不是包羅萬象？

還有很多想去看的車站，包括酒店附近色彩繽紛的“國王花園/Kungstrdgrden”站也偷懶沒去看，留待下次吧。

16. 在地鐵裏逛遊一圈，回住處已是掌燈時分。所住酒店旁邊的中心廣場，晚上依然很熱鬧。這是我推薦住宿Norrmalm區中心地帶的原因：地理位置好、交通便捷。

第三天的重頭戲是去沉船博物館(Vasa Museum/Vasamuseet)。

17. 從酒店邊上的大道旁坐有軌電車去Djurgården島。

這個島原先是皇家狩獵休閑的地方，有著大片綠地、花木扶疏；後來在此建立了眾多的博物館，還有一個遊樂園。

Vasa的來曆不再贅述，就是一個有錢任性、好大喜功、執著攀比的國王（古斯塔夫二世），不信科學不聽勸，非要把一艘單層戰艦改成又高、又窄、又重的雙層戰艦，然後首航出發一海裏就不幸沉沒的悲劇故事。

在海底沉睡333年之後，戰艦在1961年被完整地打撈上來。船體上七百多件精美雕塑堪稱一座小型藝術博物館；而遺留的大量兵器、工具、錢幣、衣飾等，不僅讓現代人一窺當年的生活，更是考古和海事研究的珍貴資料。從這個角度說，Vasa博物館不同尋常。

博物館設計得很好，參觀者可以順著盤旋而上的路徑，全方位細看這艘雕梁畫棟、精美無比的戰艦。邊上還有一艘模型作為比照，可以精確了解當時的設計和各部分的功能。館內四周還有一些展室，供了解關於這艘戰艦和其他的曆史、海事知識。

18. 手機很難拍出戰艦的全貌

19. 船尾精美的雕像

20. 船幫上雕刻著踩著獅頭的士兵，威風凜凜。

21. 重要部件都附有多語種的詳解

這個博物館非常值得看，也隻有親曆那裏才能看出究竟，我就不多貼那些東一榔頭西一棒的局部照片了。

看完博物館我們選擇坐#82輪渡逛逛。從水上看景也是我們樂此不疲的娛樂。

22. 輪渡口的舊貨攤

23. 動物園島上的遊樂場

24. 到了老城下船，再去中心廣場逛逛。

25. 斯德哥爾摩最窄的巷子Mårten Trotzigs Gränd

26. 老城廣場邊上的“諾貝爾博物館”也是斯城著名景點。博物館不大，除了一些展品之外，可以觀看紀錄片，也可以按得獎者的名字或國籍查找詳細信息。

27. 回酒店拿行李之前，再去邊上的“國王公園”看看。邊上的紅教堂是St. Jacob’s Church /Jakobs Kyrka，可惜那會兒不開。

28. 剩餘一點時間再次貢獻給“fika”-泡泡咖啡館，再次體會斯城的靜好時分。

順便再推薦一個自助Walking Tour的網站 https://www.nomadepicureans.com/，作者是一對住在英國的小夫妻。我們也沒完全跟他們的路線走，但事先看一下心中有數。這次我們去的五個城市，他們的網站都有涵蓋。下麵這個例子是斯德哥爾摩的：

https://www.nomadepicureans.com/europe/sweden/stockholm-walking-tour-self-guided/

斯德哥爾摩，再見！

[晴朗見南山]

地鐵圖太複雜了，看著好暈，都不敢出門了，哈哈。
地鐵圖很漂亮豐富，感覺歐洲還是很自由表達的一個環境，很接納藝術家的奇思異想。謝謝分享！