馬褂N下江南 --- 火車行

乾隆爺下江南乘16人大軟轎, 登船走大運河.馬褂下江南咱坐電力火車. 北京到杭州夕發朝至. 睡一覺的工夫就到了. 想想以前硬座的快車還要開上二十幾個小時.大站停,小站也住.



由北往南一路上幾十個車站.晃呀晃的,等好不容易到了杭州,人也成德州扒雞了. 一提拉脖子就散架了. 就別提火車上那股味道了. 到西湖裏打個滾兒,那氣味還能圍著你繞梁三日不去. 說句難聽的,就跟走在春天的田埂上,一不留神掉進糞坑裏一樣.



嗬嗬,廢話少說. 說說咱們的火車行.



北京到杭州.Z9去,Z10回. Z字頭的都是直達列車. 基本都是軟臥.






Z9的電力火車頭











北京站的站台和Z9列車.一改郵政綠的形象













上車您請往裏走. 幹淨吧.













到啦.回來,回來. 就這兒. 幹淨整潔的軟臥車廂.













直達列車的衛生間.比以前幹淨多了.地下還鋪了一層滲水的膠墊.可還是滿地是水.還有.好好的廁所,沒有洗手液! 去的時候還有瓶臨時的. 回來就幹脆沒有.



俺按一下,沒出來.再按一下,還是沒出來. 使勁砸兩下.幹脆罷工了.問列車員.小姐態度很好:“沒有.從我上班那天起就沒看見過洗手液是什麽樣的!”



明白了.敢情她們都從來不洗手. 餐車俺也不敢去了.












哈哈,再說說動力車組.

動力車組是眼下國內最火的列車組.五次大提速的結果就是奔它來的. 簡稱D字頭.各大城市之間好象也都有了. 一溜的軟座.幹淨明亮.車速也快.從杭州杭州到杭州就一個小時. 剛上去,屁股還沒暖熱呼,嘿,就吱溜一下進了上海站了.舒服.那是相當地舒服.建議沒坐過的一定要坐一次.隻當是跟俺馬褂一樣,開次洋葷吧. 嘿嘿,俺是鄉下人進程.看哪兒,哪兒新鮮.



你們回去以後別跟俺學.不然,非讓人家笑話咱們不成.



俺回去以後不敢說是從美國回來的. 人家一問“打哪兒來的啊?”,俺就低頭小聲說:“外地.”



有一次讓個出租汽車司機給戳穿了.



“外地? 哪個外地?還挺老遠的吧.得坐飛機回來吧.”



“嘿嘿,是挺老遠的.從太平洋哪頭遊過來的.”





哈哈,再說說動力車組.



動力車組是眼下國內最火的列車組.五次大提速的結果就是奔它來的. 簡稱D字頭.車速都在100多公裏/小時以上.據說是從日本引進的上一代車型,加以改裝.在國內生產的.不管怎樣,比以前已經是鳥槍換大炮了.對了,D字頭的都叫協和號.






協和號車頭













協和號車身











動力車組的走道













供應冷熱水.可從來沒看見有人從那兒接過水.













協和號車廂內部











即時顯示車速和車廂內外溫度.平均時速130km/hour











嗬嗬. 好玩的來啦. 不規範英文啊.











錯是不錯,但怎麽讀起來還是有點象是硬翻的.











啊.這是什麽啊? 嗬嗬,又挑刺兒了. 自己給自己掌嘴.













再看火車線兩側的農民小別墅.十年前還都是些破房子啊.













這裏還有. 上海農民新村.看見那個蔬菜大棚沒有.種地就在家門口.Organic food.方便啊.













不喜歡別墅,那咱住高樓.這幾棟怎麽樣?