這是此次墨爾本之遊的最後一天，這天晚上9點我們就要飛回悉尼。當初安排行程的時候就考慮是不是要去看金礦，雖然我個人興趣缺缺，但墨爾本我總得留點地方下次再來的時候可以玩，不能一下子都玩遍了。金礦於是在最後時刻被擺上日程。
早上起來先去租車，最近的車行走過去也就十五分鍾路程，墨爾本的City非常之小，25分鍾時間我估計就可以走個對穿。而且特色是四四方方棋盤狀ung，不虞迷路。來到Budget租了輛Toyota Avalon，雖然有點舊但好處就是車內空間很大，我們早上要酒店退房，一堆行李需要放在車裏帶一整天，這樣大點的車最合適了。
第一次在墨爾本City開車有點彷徨，墨爾本City裏麵很多路口右轉都必須做鉤子彎(Hook Turn)： 
右圖顯示的就是必須做鉤子彎的路口會懸掛的標記，做右轉的時候，你不是像平常那樣靠右行駛，而是靠左。在前方綠燈的情況下直行到十字路口中間保持方向等待右邊的路口交通燈轉綠。等到右邊路口的交通燈變綠，你才能拐彎朝向右邊的路口開去。在你等待的路口，你左邊的車輛必須等待你離開路口才可以直行。
對鉤子彎的定義和交通規則搞不懂的，請參考這個：
http://en.wikipedia.org/wiki/Hook_turn
現在當然是搞明白了怎麽轉這個鉤子彎，可第一次做的時候還是心裏怦怦亂跳，搞不清楚狀況隻好憑著感覺瞎開。當時我開著剛租到的車去靄那裏給她Yoga的光盤，在她公司附近我做了平生第一個鉤子彎。倒黴的是剛好就我這一輛車要做右轉，連個帶路的都沒，這下好了，我停在路口中間等紅綠燈，隻覺得渾身不對勁，緊張啊！結果不等我麵前的路口變紅燈還是黃燈，右邊還是紅燈的時候我就急急忙忙地轉過去了。驚魂稍定，趕緊找路邊郵筒前那麽一輛車的空位停下等靄走過來，還沒搞清楚怎麽回事，一個年輕的警察就走過來趕我走……tnnd，這也太快了！這警察哪冒出來的我都沒看見，我才停了30秒！不情願但又不得不開出去，這回為了避免再走鉤子彎我連續四個左拐又回到了剛才被趕走的地方，靄這時已經到了，遞過光盤我趕緊再跟她確認一下怎麽轉鉤子彎 :p，然後就匆匆開走……。後來才知道那個路口是新警察學員的訓練點，所以警察常常在，我真是暈死了。不過我總覺得墨爾本警察特別多，我在悉尼真是難得見到一個警察，在墨爾本街頭走去租車這麽短短十五分鍾5個街區我見到的警察都比我在悉尼一兩個月見到的還多。搞不懂。
這會兒想起來好像上海也有地方要做Hook Turn，不過在上海不能開進路口，而是等到右轉燈亮了才可以轉。糾正我如果我記錯了。
回到酒店，驢友們已經把房間退好了，行李裝上車，還有二十分鍾停車時間剛好夠三個人跑去旁邊的咖啡店買來早點。一邊看著地圖一邊啃著早餐我就上路了。這一路開去Ballarat大概1小時20分鍾行程，出了墨爾本市區就是一條直路直通Ballarat，非常好走。一路上穿過墨爾本西郊的工業區，進入牧場和農場，路兩邊成片的牛羊群、馬群吸引住我們的視線。
差不多半路上我還開進休息站，去那裏的麥當勞買了個冰激淋，這天雖然晴朗但是風很大，不過坐在車裏隻覺得曬，靠空調降溫，所以這個50c的冰激淋真是讓人感到涼徹心脾，真舒服。
進了Ballarat小城，我首先乖去Eureka Centre：
這Eureka Centre當然不是阿基裏德那個Eureka！這個是1850s那時候淘金者受政府剝削，采礦許可證 賣得很貴，要1磅多，而淘金者一個月可能才掙個三五磅。於是某天淘金者們想不開了，端起碗吃飯，放下碗罵娘，就決定拒不購買采礦許可證。又有同情淘金者的文化人寫了一篇誠摯感人的求情信給總督閣下希望能夠降低采礦許可證的費用。具體的情況感興趣的人請自行去這裏看啦：
http://www.eurekaballarat.com/index.php?option=content&task=view&id=50&Itemid=91
總之後來就在這個Eureka Centre的所在地，在一間叫作Eureka的Hotel，發生了暴亂，采礦者持械和政府派來的軍隊對峙，暴亂被鎮壓下去，但采礦許可證終於因為這次大規模的抗議和不斷的請願活動降低到了一個可以接受的水平。
從Eureka Centre拿了很多關於金礦的資料，我們按照館員的指點來到索福臨山(Sovereign Hill):
http://www.sovereignhill.com.au
這裏是以前的金礦，原樣保存了下來，成為一個Live museum，對門還有個黃金博物館，介紹澳洲的黃金采掘曆史和產品。
一進了索福臨山博物館，就看到了這些栩栩如生的蠟像：
這些蠟像生動地再現了當時為黃金熱潮奮不顧身來到澳洲的人們的生活、生產環境，蠻有意思的。下麵這張是當時一個典型家庭的生活環境，他們住在小小的房間裏，上下鋪，生活非常艱苦。
街頭賣報的報告令人吃驚的消息
還有幾個蠟像是反映1837年前後來到澳洲的華工，我也學著他們坐在牆角拍了一張，驢友評價：很恐怖！
小遊客們興致勃勃地參加了紅衣衛隊，這些紅衣士兵就是英國殖民者派來維持金礦地區秩序的，他們其實很殘暴，素質極差，很多都是從塔斯馬尼亞和西澳的苦役犯刑滿後被招募的。當然現在走在你麵前的這支隊伍我保證是個個善良的！
看完紅衣衛隊，我身邊這幾位又開始表演了，故事背景是當時禁賣酒類等，在金礦區很多人沒有體力去做采礦工作鋌而走險做起了黑市販賣私酒等等，警察就會來抄家。這表演裏麵那個紅衣女子就是因為丈夫因為礦難死掉了，為了養活三個孩子不得不從事危險的黑市生意被警察抓到。
這位帥哥來理論，被警察用劍威嚇。周圍的遊客紛紛指責警察的蠻橫無禮
表演得很不錯，特別是那位帶隊的警察，非常的敬業，後麵我們還可以看到他。
另一個不錯的表演是這個需要你深入礦井進到采掘麵，一路上有多媒體的方式，用聲光來講述一家人怎樣辛苦采掘礦石，怎樣工作在井下那個危險萬分的地方。最後的高潮是這位藍衣大兄弟幸運地發現一大塊黃金。這塊黃金是澳洲曆史上第三重的金塊，放在如今的價值在數千萬澳幣。這塊黃金有複製品在這裏和對麵的黃金博物館展覽。
這場景讓我想起了上書：“替天行道”的水泊梁山。其實這個是從井下提升礦石的升降機架子。
礦山驅動巨大機械的傳動部分。
粉碎礦石的機械
這個……是當年淘金者娛樂用的保齡球道，非常原始但又很有趣。我很久沒打過保齡球了，不過在這裏我還是很有興致地玩了一會兒，終於以一個漂亮的全倒結束。真是過癮！這個球道是石質的，時日久了球道高低不平，球滾出去非常難以預料最後的擊中點，而且這個球道還比現代的球道長。難度係數非常大。
驛站，還留著當年華工的印記。自1837年開始，大量的福建、廣東華工湧入澳洲，帶來了第一次華人移民浪潮，到了20世紀90年代，澳洲已有30萬華人定居。然後短短的十年間，由於澳洲的移民政策大開綠燈，多達25萬華人移民和更大數量的留學生為澳洲經濟帶來了滾滾財源……我就是其中一員啦！
又是這位城管，他在表演步槍射擊。那時候警察用的槍其實比淘金者用的差多了，所以火拚的時候警察不一定就有優勢。他們的步槍隻能單發，而且要靠藥撚壓實才能擊發，20米外能打中人都是萬幸了。可淘金者多數裝備了可以快速上彈的毛瑟步槍……
黃金博物館裏麵別的沒讓我特別感興趣，下麵這個是比較少見，所以拿出來秀一下，誰知道這是什麽的？
答案：這是海底電纜用的信號放大器，黃金做的哦！
看完金礦博物館，差不多也到了該打道回府上飛機場的時候了。不過臨走之前我還得把001借給我的三腳架（居然是海鷗牌的！）還給他。於是乎又開車進城去了墨大一朋友處，把三腳架留在他那裏拜托他轉交001。然後順著墨爾本那條悉尼路回到了墨爾本機場。
到了登機口，才發現墨爾本的機場國內航班到達和出發使用同一個登機口，顯得很混亂，這點比起悉尼來說真的需要改進。這還不說又晚點半小時，結果9點15的航班到了9點40才起飛，真是@#$%^&!
到了悉尼已經是11點了。順利回到長期停車場，按照我之前在Day 1帖子裏麵提到的Stop G，我大致估算了一下我的車應該在Stop E，果然，一下班車就看到我的車掛著露水停在麵前，真是喜出望外！
是日午夜，我已經送走驢友回到家洗完澡上網發了個“到家了”的帖子。結束了四天緊湊的墨爾本之旅。
