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中評社華盛頓3月30日電(記者餘東暉)美國國家宇航局(NASA)尋求美國會批準,與中國同行進行對話,獲取中國“天問一號”火星探測器的軌道信息,此舉旨在降低與在軌火星探測器發生碰撞的風險。
美國《太空新聞》30日報道,NASA代理局長史蒂夫·尤爾茨克日前在美國聯邦航空管理局的商業太空運輸谘詢委員會上透露了此次罕見但並非史無前例的接觸。他透露,美方與中方交換了中國“天問一號”火星軌道任務的軌道數據和星曆表數據,可以用做火星周圍軌道器的連接分析。
尤爾茨克指出,由於美國法律對美國國家宇航局與中國機構的互動施加了限製,美國宇航局對中國太空計劃的了解很大程度上僅限於公開信息。如果獲得國會批準,NASA還是會被允許與中方接觸。
美國國家宇航局29日發布的聲明確認了此次與中方的接觸。聲明說:“為保證各自的安全任務,NASA與和阿聯酋、歐洲太空總署、印度空間研究組織和中國國家航天局等有航天器在火星軌道上運行的組織協調,交換各自火星任務的信息,確保各自航天器的安全。這種有限的信息交流符合用於確保衛星操作者之間有效溝通和軌道上航天器安全的良好習慣做法。”NASA沒有進一步透露他們與中方交換了什麽具體信息。
美國國家宇航局和中國國家航天局或其它中國官方機構之間的任何信息交換都受到所謂的“沃爾夫修正案”的限製。該修正案由前國會議員沃爾夫提出。沃爾夫十年前擔任眾議院撥款小組委員會主席,負責為NASA提供資金,他提出了限製美中太空交往的修正案。自那以後,類似的條款每年都會被添加到年度撥款法案中,包括去年12月頒布的2021財年支出法案。
“沃爾夫修正案”並沒有絕對禁止NASA和中國機構的交流。當前版本的法案要求NASA同中方進行任何討論必須至少提前30天通知美國國會,並證明這種交流無涉技術轉讓,不會引發國家安全的擔憂,沒有“侵犯人權者”參與。
雖然“沃爾夫修正案”並不是對雙邊合作的絕對禁止,但它確實對美中之間的任何太空合作產生嚴重影響。尤爾茨克表示,美國國家宇航局此前也曾獲準與中國機構就空中交通管理和地球科學數據等議題進行過討論。美方確實與中方進行有針對性的接觸。他說:“我們有能力向國會證明,這種接觸是適當的,我們也有適當的保障措施。”
目前尚不清楚火星軌道數據信息的交換是否會擴展到該任務其它階段的操作數據,比如“天問一號”預期最早在5月份部署火星著陸器。美國宇航局“洞察號”火星探測器的科學家們希望在探測器進入火星大氣層並著陸時記錄探測器產生的聲波和地震信號,但這樣做需要更多關於探測器及其著陸時間的信息。科學家們在2月份表示,“沃爾夫修正案”使得獲取這些信息變得困難。
美國太空界許多專業人士多年來一直呼籲美中之間要加強在太空領域的合作,並指即便在冷戰高潮期,美蘇之間依然在太空方麵有合作。但在美中戰略競爭愈演愈烈,美國對中國在探索太空方麵進展抱持嚴重戒心的背景下,美中太空合作受到嚴格限製,至少在短期內看不到鬆動的跡象。尤爾茨克說:“我們是否以及如何在民用航天活動方麵與中國接觸,將取決於政府和國會,這將是美國與中國更廣泛戰略的一部分。”