從中國空軍“首次”看開放自信

轟-6K巡航黃岩島。（資料圖）


殲-20戰鬥機。（資料圖）


運-20大型運輸機入列空軍後成功首飛。（資料圖）

      中評社北京7月4日電／7月，中國空軍將會受到海內外媒體更多關注。

      新華網報道，在“國際軍事比賽-2017”框架下，中國空軍將於7月至8月間，承辦“航空飛鏢”“空降排”兩項國際賽事，並將派出小分隊出國參加其他項目比賽。中國空軍首次承辦國際軍事比賽，將進一步深化促進中國與有關國家軍事交流合作，同時也將向海內外展現開放自信。

      此項“國際軍事比賽”，是俄羅斯國防部主辦的一項國際性軍事科目賽事。中國空軍自2014年首次派航空兵分隊參加“航空飛鏢”比賽以來，已連續3年應邀赴俄參賽，並取得優異成績。2016年，中國空軍派出航空兵、空降兵、地麵防空兵等3支參賽隊，在“航空飛鏢”“空降排”“天空之鑰”比賽中加強了學習交流，促進了空軍實戰化訓練水平提高。

      即將舉行的這項“國際軍事比賽”，是中國空軍首次擔任東道主。這個“首次”，離不開5年來的“多次”——這5年，中國空軍與世界多國空軍組織開展了一係列聯演聯訓和軍事交流活動，比如：2016年10月，25國空軍代表齊聚中國珠海舉行交流活動，共享軍事飛行訓練變革成果；2016年4月，中國空軍和巴基斯坦空軍在巴基斯坦境內舉行聯合訓練；2015年11月，中泰兩國空軍在泰國境內舉行聯合訓練；2015年6月，中國空軍派出一支空降特種作戰分隊，赴白俄羅斯參加聯合反恐訓練；2014年8月，中國空軍派出7型23架飛機和數輛傘兵戰車，參加上合組織“和平使命-2014”聯合反恐軍事演習……

      7月的這個“首次”，更讓人想起4年前的那個“首次”——2013年8月，中國空軍八一飛行表演隊首次飛出國門參加莫斯科國際航展，向世界展現中國力量、精神和文化。這5年，中國空軍注重走出國門參加世界著名航展，開闊眼界、學習借鑒、取長補短，通過在莫斯科航展、巴黎航展、範堡羅航展、南非航展、柏林航展等國際航展上的實地見學，開放意識、創新意識不斷提升，中國航展也成為中國空軍、中國航空航天工業部門與世界各國空軍、航空航天企業開展交流合作的有效平台。 

      這5年，中國空軍還有多個曆史性的“首次”，給國內外公眾留下了深刻的印象：2013年11月23日，中華人民共和國東海防空識別區公布劃設的當天，中國空軍進行了首次空中警巡；2015年3月30日，中國空軍首次赴西太平洋遠海訓練，被外電稱為“具有深遠意義的戰略之舉”；2015年5月21日，中國空軍首次飛越宮古海峽遠海訓練，提升空軍航空兵部隊遠海機動作戰能力；2016年7月7日，中國空軍首次發布運-20入列空軍後成功首飛的信息，空軍戰略投送能力邁出關鍵性一步；2016年7月18日，中國空軍首次發布轟-6K巡航黃岩島的信息，強調“根據有效履行空軍使命任務的需要，空軍航空兵赴南海戰鬥巡航，將繼續常態化進行”；2016年8月28日，中國空軍首次發布加快推進防空反導能力建設的信息，受到外媒廣泛關注；2016年11月1日，中國新一代隱身戰鬥機殲-20首次亮相中國航展，媒體評論稱“殲-20一小步，空軍一大步”。

      這些“首次”在顯示：這5年，在強軍目標引領下，空軍緊緊圍繞“空天一體、攻防兼備”戰略要求，全麵提高戰略預警、空中打擊、防空反導、信息對抗、空降作戰、戰略投送和綜合保障能力。以提升實戰化訓練水平為牽引，飛越島鏈、管控東海、戰巡南海、礪劍高原，同時加快成體係發展高新武器裝備，戰略轉型由量變積累向質變跨越不斷邁進。目前，中國空軍已經曆史性地接近戰略空軍門檻、曆史性地接近空天領域前沿。

      這些“首次”在啟示：強大的空中力量，代表國家綜合國力在空天時代的前沿存在。空軍構建的是信息先導、體係聯合的組織形態，趨向的是倚天製空、倚天製海、倚天製地的未來優勢，拓展的是高邊疆、遠邊疆、新邊疆的製勝空間。尤其是在新形勢下，維護利益要走出去、履行使命要飛出去，空軍的視線要投向更高更遠的天空。

      這些“首次”在昭示：中國空軍經過68年的建設發展，已經成為一支由多兵機種組成的現代化戰略性軍種，在維護國家主權、安全和發展利益中發揮重要作用。加快建設世界一流戰略空軍，需要牢固樹立戰略視野、國際視野，加強國際軍事交流，學習借鑒外軍有益經驗，提升部隊實戰化訓練水平，增強空軍在更加廣闊的空間遂行多樣化軍事任務能力。要以更加開放、務實、合作的態度，積極開展與外國空軍同行的交流合作，進一步擴大共識，共同擔當國際責任。

      21世紀是空天世紀，空天領域已成為國際戰略競爭的新製高點。國家利益拓展，要求空軍提供強大的空天安全支撐；中國經濟科技實力不斷增強，為建設一流戰略空軍提供了雄厚的物質保障。順勢而為、乘勢而上，逐夢空天、開放自信，中國空軍的強軍之路將會越走越廣闊。