國之重器！中國兩款大飛機首次聚首珠海航展

      中評社北京10月30日電／珠海航展再次上演驚喜一幕，剛剛完成組裝還未首飛的蛟龍600運輸機也現身航展，並且在拖運過程中與運20完成了曆史性的“合影”。運20、蛟龍600與C919是中國幾乎同時開始研製的三款大飛機，被譽為中國航空三劍客，目前運20已經服役，C919與蛟龍600都已完成建造準備首飛。由於蛟龍生產廠距離珠海航展現場不遠，因此可以較為方便的直接托運到航展現場，而在上海的C919可能因為距離原因難以親自現身本屆珠海航展，下一次航展相信一定會看到中國三劍客齊聚首的合影。

      蛟龍-600（AG600）是中國大飛機三劍客之一，是中國自行設計研製大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，是世界在研最大的水陸兩用飛機，2016年7月23日總裝下線。

      該機主要用於水陸兩棲，擁有執行應急救援、森林滅火、海洋巡察等多項特種任務的功能。飛機采用了單船身、懸臂上單翼布局型式；選裝四台WJ-6發動機，采用前三點可收放式起落架。這是中國新一代特種航空產品代表作。

      曆史看，蛟龍-600是中國低檔水棲飛機水轟5時隔30年的繼任者。

      從外觀來看，機身下半部分是船體，機身上部才像常規的飛機氣動布局，機翼兩側下放吊有兩個浮筒，AG600是會飛的船、又能陸地起飛，這種水陸兩用飛機（水陸兩棲飛機）優於單純的水上飛機。

      “蛟龍-600”為在水轟-5的基礎上研製並改進的綜合救援飛機，大小與A320相差不多，最大起飛重量可達53.5噸，最大航程4500公裏。為世界上最大的一款水陸兩用飛機，可以在陸地和水麵上起降，采用三人機組，雙人駕駛，一名機械師。

珠海航展臨近開幕，參展軍機已陸續抵達現場，這是蛟龍600與運20首次合影，兩款重磅運輸機現身珠海航展。

珠海航展臨近開幕，參展軍機已陸續抵達現場，這是蛟龍600與運20首次合影，兩款重磅運輸機現身珠海航展。