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院士:中國北鬥係統將具備GPS沒有的功能

(2011-03-28 01:30:02) 下一個


  中評社北京3月28日電/新京報報道,北鬥衛星導航係統工程總設計師孫家棟院士日前表示,2012年左右,“北鬥”將首先具備覆蓋亞太地區的定位、導航和授時以及短報文通訊服務能力。

  據了解,預計今年4月將發射第三顆傾斜同步軌道(IGSO)衛星,成功後北鬥衛星係統就可以形成區域導航定位能力。

  “衛星不單給我們導航,還可以通過它告訴總部或者親人我在哪裏。”中國工程院院士劉經南介紹,完成布網的北鬥衛星導航係統,將具備GPS沒有的通訊功能。預計2012年左右,北鬥衛星的導航可以覆蓋亞太區域,北鬥導航設備也會進入千家萬戶。劉經南說,其實就是一個導航芯片,裝在汽車的導航設備或者手機裏。

  他介紹,“北鬥”芯片的價格與GPS相當,通過短報文通信功能,導航設備還可能投入到城市疏堵的工作中。他舉例說,如果一輛車裝有這套設備,衛星可以反采集車輛信息,形成路麵通行數據,然後回傳給車輛,車輛就可以按照衛星選擇的不擁堵路段行進。

  北鬥衛星導航係統工程副總設計師李祖洪研究員介紹,中國建設北鬥導航係統,就是為了建立一個與GPS等國際上其他導航定位衛星係統各有特色、兼容共享的係統。目前,國際上包括中國在內,隻有美國、俄羅斯、歐洲四套衛星定位係統。“北鬥係統的建設時間是全球四大係統部署時間的重大考驗,早一步是成功的第一步。”李祖洪說,GPS在這方麵遙遙領先,而且正在建設GPS-3;GLONASS(即“格洛納斯”)正在恢複建設中,GALILEO(即“伽利略”)因為歐盟資金的困境,到現在進度有所拖延,而北鬥係統正在加速建設。今年將是係統加快進度的一年,中國正在與全球其他三大衛星導航係統賽跑,2020年左右,將建成覆蓋全球的北鬥衛星導航係統。

  亮點1 混合軌道

  北鬥導航軌道是個特殊的混合軌道,可提供更多的可見衛星的數目,衛星一多,導航定位的精度就越高,能支持更長的連續觀測的時間和更高精度的導航數據。北鬥衛星導航係統開放服務可以向全球免費提供定位、測速和授時服務,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。

  亮點2 通訊功能

  北鬥衛星導航係統和美國GPS、俄羅斯GLONASS相比,增加了通訊功能,一次可傳送多達120個漢字的信息。

  亮點3 位置報告

  用戶與用戶之間可以實現數據交換。比如物流公司監控,把車上所有貨物的信息通過傳感器發到信息中心,就可以用北鬥鏈路完成信息收集以後進行發射。隻要到了信息中心,可以自動算出發射時間和位置,信息量比GPS強得多。

  亮點4 模式兼容

  北鬥全球定位係統功能具備與GPS、GALILEO廣泛的互操作性。北鬥多模用戶機可以接收北鬥、GPS、GALILEO信號,並且實現多種原理的位置報告,穩定性更高。

  導航原理

  北鬥衛星導航係統由空間端、地麵端和用戶端三部分組成。空間端包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星。地麵端包括主控站、注入站和監測站等若幹個地麵站。用戶端由北鬥用戶終端以及與其他衛星導航係統兼容的終端組成。
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