中國最先進漁政船將南海釣魚島巡邏宣示主權

目前中國最先進的漁政船——中國漁政310船。

　　中評社北京9月15日電／針對9月7日在釣魚島海域發生的日本巡邏船衝撞中國漁船事件，中國外交部發言人薑瑜9月9日表示，中方已經派遣漁政執法船前往釣魚島海域，目的是維護相關海域的漁業生產秩序，保護中國漁民的生命和財產安全。《世界新聞報》報道，近年來，中國加大了漁政船在有爭議水域的巡邏，執行護漁護航任務，並宣示對南沙、西沙群島和釣魚島的主權。

　　麵積比足球場還大

　　漁政船是在漁業專屬水域執行漁政任務的船舶。為了適應海域巡邏、監督、檢查、救生，必要時追捕、扣留等需要。漁政船上配有一定的探測設備，其航速比一般漁船快，可達14 至20節。

　　今年3月下水的“漁政310”是中國目前性能最先進、特種設備最齊全的漁政船。它的甲板上預留了直升機停機坪，並設有一門水炮。在成功試航6個月後，它將於近期開始在南海執行漁政巡邏任務，同時也會定期前往釣魚島附近水域巡邏。

　　中國漁政船中個頭最大的要屬 “漁政311”了。它船身為白色，全長約 113.5米，寬15.5米，麵積比足球場還要大。這個超級巨無霸是由南海艦隊退役軍艦改裝的，2006年底調撥給南海區漁政局使用，2009年3月首次在南海亮相。船上配備現代化通信導航設備GMDSS，可續航50個晝夜，是目前中國漁政係統船舶中噸位最大、航速最快的漁政“巨艦”，主要負責在南沙群島和西沙群島執行護漁護航任務，堪稱“南海衛士”。

　　態度平和地表達立場

　　漁政船在有爭議海域巡航，通常被視作宣示主權之舉。去年3月8日，中國漁船在南海專屬經濟區與美海軍監測船發生摩擦，中國政府隨即派 “漁政311”開赴南海執行漁政管理任務，並宣示中國對南海的主權。今年3月，菲律賓總統簽署領海基線法，把有爭議的南沙部分島嶼劃歸菲律賓領土後，中國政府也曾派出“漁政311”及另兩艘漁政船，整成編隊前往南沙和西沙群島宣示主權。

　　對於中國派出漁政船而非軍艦前往南海，中國政法大學國際法學院馬呈元教授曾評論說，“派遣漁政船無疑是高明的做法，它既表明了中國政府的態度和立場，又希望通過和平手段解決領土爭端。無論派漁政船還是軍艦去南海，本質意義都是去宣示中國不可侵犯的領土主權，隻不過漁政船代表我們的態度更平和一些”。

　　中國南海領土爭端較多，說起漁政船巡海的作用，有專家認為象征意義更多一些，“它表明了我們的立場和態度，這是中國政府的行政行為，表明了中國政府對南海有效管理的具體化”。