台南機場直航大陸？許添財：隻待軍方點頭

台南市民代爭取台南機場開放兩岸直航，台南市長許添表示關鍵在“行政院”與“國防部”。（中評社　趙家麟攝）


國民黨籍市議員林美燕要求早日開放台南機場兩岸直航。（中評社　趙家麟攝）


台南機場平日冷冷清清，隻有一家立榮航空營運離島航線。（中評社　趙家麟攝）（中評社　趙家麟攝）


　　中評社台南6月3日電（記者　趙家麟）拜小三通之賜，近年來客源嚴重萎縮的台南機場，台南往返金門航班，載運人次開始出現了成長，而且幾乎天天都有陸客團報到。國民黨籍台南市議員林美燕2日在市政總質詢時，要求市府應積極爭取台南機場開放兩岸直航。

　　台南市議員林美燕指出，台灣的新五都，北部有鬆山及桃園兩機場，台中有清泉崗，高雄有小港，都已經可以兩岸空運通航，唯獨台南機場還無法兩岸通航，整座機場平時冷冷清清清。

　　台南市長許添財答詢表示，直航的真正關鍵在“行政院”及“國防部”，尤其台南機場是軍民合用，海關已設好了，隻要“國防部”點頭，廈門就很想與台南直航。

　　許添財強調“這是‘國防部\'的問題”。他同時還批評“中央政府”一方麵要深化與中國關係、要簽ECFA，但卻任憑台南機場如此。

　　林美燕質詢指出，兩岸空運直航的直接效益，可以大幅減少運輸時間及成本，便利兩岸貨物運輸效率，增加大台南地區的大陸觀光客人次。

　　林美燕指出，台南機場若開放直航，間接效益上，不但有助於台商根留台灣，有利於兩岸產業分工布局，對發展台灣成為亞太營運中心也很有幫助。

　　台南機場目前隻有立榮航空一家，每天兩班往返金門、三班往返澎湖馬公，剩下的就全是戰鬥機，林美燕抨擊，這叫做“生雞蛋沒有了，隻留下放雞屎的”。因為，機場附近住家的噪音回饋金隻靠民航機的起降來回饋，至於戰鬥機的噪音補助都全送給附近學校。

　　林美燕表示，台南機場受惠於小三通，現在幾乎天天有陸客團，團體旅客至少多4成，這個數字代表台南機場如果爭取兩岸直航，絕對是有市場的，台南機場開放直航，帶來人潮，相對可帶動周邊地方的商機。

　　林美燕說，明年大台南升格，也要爭取比照另外4個都，要求兩岸直航，台南市民才算是真正升格了，希望市長許添財任內能夠積極協助爭取、做好準備。