深滬兩地平民百姓生活的比較
(2007-09-24 19:03:57)
下一個
先說吃,兩地菜市場的零售價差距不大,如果在家裏開夥都差不多。至於工作午餐,
另有乾坤。深圳本身是一個中間階層占主導的新興城市,沒有京滬固有的老市民群
體,因此工作午餐消費也是中檔為主的,辦公區一個盒飯12元-15元,而且市區基本
上都是統一物價都是這個行情,走多遠什麽店麵什麽風味都基本這個價錢。有些大
型超市因為有空間物流的優勢,推出6元的所謂“三葷一素”盒飯,可是那是怎樣的
“三葷一素”呢?素菜當然是全素,葷菜的話也是90的菜加上10%的肉或雞蛋混合在
一起炒出來,吃過兩次,味道一般腸胃感覺不好,就不吃了。而在上海,比如說外
灘雖說來福士廣場寫字樓的盒飯要到20元,可以下樓走個十分鍾,到了浙江中路等
地段,什麽價位都有,同樣超市裏的盒飯6元有一大葷(全葷)一小葷(葷肅搭配)兩個
素菜,味道不錯。5元,6元的餛飩,大排麵也有,我去那附近物美價廉清潔實惠的
清真館子吃牛羊肉麵食,鍋貼隻要2元一兩,很適合妹妹們吃午餐。至於下館子,深
圳也是中檔價位的為主導,抵檔的基本上沒有,高檔上兩萬一桌的酒席也極少,而
上海基本上還是中低檔餐館遍地開花,燒錢擺闊的高檔酒樓也是到處都有。
再說說行,公交的話,兩地都有地鐵,公共交通深圳可能比上海貴一點,比廣州便
宜一點。私家家兩地都很普及,由於當地政府不調控,深圳私家家遠比上海普及,
很多小區私家車普及慮在70%以上,所以兩地塞車現象大致雷同。年輕人都以擁車為
時尚,就像當年的幾大件一樣現在結婚汽車也是一件,而不考慮是否實用,同樣帶
來了停車位的不足,我工作的地王大廈每小時停車費為40元人民幣。精明的上海市
民在蘇州無錫買車上牌照,避開市府的車牌費用,道高一尺魔高一丈,市府幹脆明
令幾條市區道路不許外地車牌行駛。
再說說穿,上海市民要麵子,吃住差點兒無妨,要有身好行頭,尤其是外國牌子的
行頭才好出門,那裏的名牌服飾要比新加坡貴出幾倍,但還是照賣不誤,盡管隻是
20美元的襯衫配上一隻100美元的蜥蜴。深圳市民穿的和新加坡人差不多,民風對於
服飾並不看重,有錢包裝不如吃掉。深圳的名牌店也有,價錢也不便宜,但是不多。
道理很簡單,這裏花幾百元辦個通行證就可以去香港買比新加坡更便宜更時尚的名
牌服飾香水了,一個周末花上一兩萬就可以買到上海十萬元的貨色了。但上海也有
相應的對策,周邊地區的小商品市場完全可以彌補襄陽路的關閉。可見,本壇偉大
的思想家,政治家,軍事家,酒精考驗的無產階級革命戰士蝸牛所倡導的“支持國
貨抵製洋貨,支持盜版抵製盜版”的主張是多麽的正確。
有關住的方麵,不定因素太多,可能還需要一段時間才能向大家匯報。