台灣環島第七天：車城-達仁（從島西跨到島東）

11/25 環島第七天，晴，22-26度，車城-達仁 50公裏，攀升2000英尺。

今天從島西的台灣海峽，翻山越嶺，橫跨恒春半島，來到了島東的太平洋。

上午出發時雖然仍舊有大風，但比起昨天的狂風好多了。從車城往東一直頂風而行，直到10公裏處牡丹鄉的牡丹水庫後，進山了，風才消停一點。

上了199號公路，沿著四重溪彎彎曲曲的慢慢往上騎，路過一個守備嚴密的軍營，營外還有一輛坦克，也不知是擺看的還是真能上戰場的。牡丹水庫之後，連續3-4公裏的大上坡，LD說雖然比不上咱家門口的La Honda 路那麽陡（2000英尺）那麽長（5公裏）但是今天他的狀態不是最好（是到台灣之後吃肉太少？還是頂風逆行猶如上大坡？）感覺非常吃力。其實上坡路並不隻是這一段，之後上上下下，加起來也有2000英尺了。就這樣上比下多，最後到達這段路線的最高點壽卡鐵馬驛站。按照路旁的指示牌顯示，一共有21公裏的上坡。然後，就是10公裏的急下坡，從壽卡驛站一直衝到太平洋邊，衝下坡時隻聽風在耳邊呼嘯，一個個急轉彎迎麵撲來……讓人既驚恐又歡喜！

1、今天早餐有房東自己醃的洛神花蜜餞和自家院子裏種的番石榴(guava)，三明治實在吃不下了，打包帶走當中飯。

2、過了牡丹鄉的這座橋就開始大上坡了。

3、上：騎到高處看剛才騎過的那座橋；下：騎到更高處，水庫也在腳下。

4、午飯在199公路和199甲路分叉口的一家原住民餐館吃的本地菜：上：山蘇；下：點的燙山蘇和雨來菇雞蛋湯，加上早上打包的三明治（肉餅、奶酪、西紅柿、生菜），吃得飽飽的。

5、啊，太平洋！我們穿越到島東部了。

山上有猴子：

6、今天最高點壽卡驛站，從此一路下坡到海邊

7、本來今天準備住大武鄉，可是一來LD爬山很累，二來大武鄉唯一的一家有空房的民宿就在大馬路旁，有評論說晚上大卡車過往非常吵，於是臨時決定在大武鄉之前的達仁鄉住宿。途中休息時從網上搜到一家口碑很好的民宿，決定來碰碰運氣。結果運氣確實不錯，這家“東方雲”民宿剛好還有最後一間房間。民宿的老板娘和我們離開台北後的第一天住的地方一樣，是個時尚的年輕姑娘，會一點英語，正式工作之餘兼做民宿。下班後，姑娘匆匆趕來，給客人們送來下午茶：咖啡茶水加本地盛產的紅藜（red quinoa)做的餅幹。

 

8、從民宿步行3分鍾，就是太平洋。諾大的海灘上隻有我倆在閑逛

9、波濤滾滾的大洋對岸就是我們的家。

晚上在達仁的順興小吃部吃晚飯：手工水餃，炒白莧菜，牛肉炒飯。飯店老板娘的女兒，個兒高高的，白白的，說話口音和台灣國語不同，倒是像國內少數民族地區人一樣，我問她是哪裏人，答曰：本地原住民村裏人，一輩子都在這裏生活。

民宿所在原住民部落，順興飯店的老板娘就是這裏的人：

台灣騎行小貼士：今晚民宿隔壁的2位澳洲的騎行者，行李非常簡單，看上去一點不像環島數天的。一套騎行服，一套平時衣服就夠了。因為台灣環島沿途的民宿和旅館都提供洗衣機烘幹機，他們每天到了住宿地洗完澡後馬上將騎行服洗了，換上平常衣服出去吃晚飯逛街。而我們按照歐洲和美國騎行的習慣，帶了3-4套換洗衣服，以為隻有大城市才能找到洗衣房，其實大可不必。