東多瑙河郵輪（4）— 保加利亞

東多瑙河輪行（四）：保加利亞

10/1 多雲到晴 9-18度，停靠維丁Vidin（保加利亞），參加了郵輪組織的本地遊—貝洛格拉奇克中世紀堡壘Belogradchik Rocks & Medieval Fortress

社會主義時期的維丁Vidin是一個中型的工業城市，城裏的化工廠有上萬工人。當我們的大巴駛過如今已經成為廢墟的工廠和生活區時，讓我想起前幾年在俄國看到的這種蘇俄時期計劃經濟的產物。不知現在國內的那些龐然大廠比如首鋼太鋼及東北地區的各種重工業大廠區如今是什麽樣子了？

船上的娛樂總導是保加利亞人，他曾多次提到保加利亞在二戰期間保護了很多猶太人，維丁當時也有很大的猶太人社群和猶太教堂Synagogue。但是無情的現實卻是，今天維丁的猶太教堂已經廢棄了，全城猶太居民不過百人。為什麽猶太人都走了呢？因為這裏淪為貧困之地還是種族排斥？

下麵繼續借用姐的朋友圈（引號內），根據情況略作修改：

“多瑙河向東，我們就一直行駛在以河為界的航道上。先是一邊是塞爾維亞，一邊是羅馬尼亞。再就進入一邊是保加利亞，一邊是羅馬尼亞。過鐵門峽後我們停靠維丁，隔河相望就是羅馬尼亞的卡拉法特市，兩城距離僅2公裏。這裏設有跨國輪渡，可以體驗兩國快速穿梭往返。

我們還選擇了去到巴爾幹山脈西坡的貝洛格拉奇克堡壘 (Belogradchik Fortress)，這是一處與高達200米的天然紅砂岩岩層融為一體而建起的堡壘，城牆依山而築，易守難攻。 最初建於羅馬時代，後在14世紀由保加利亞沙皇、奧斯曼帝國多次擴建。登上堡壘，既可欣賞與奇岩緊密相連的要塞的雄偉與險要，又可俯瞰起伏丘陵下的貝洛格拉奇克鎮。

其實維丁城市本身曆史悠久，中世紀時曾是保加利亞帝國的重鎮，並修築了著名的巴巴維達要塞。可惜因為水位原因，我們的船要提早起航，隻能在巴巴維達要塞打個卡。“

貝洛格拉奇克堡壘所在的貝洛格拉奇克鎮，和維丁一樣也是個社會主義計劃經濟的犧牲品。計劃經濟時期，政府按計劃在這裏開了一個生產電話機的工廠，雇傭了上千員工。其實貝洛格拉奇克鎮遠離交通要道，我們從最近的城市維丁過來看城堡得在山路上開車一個來小時。這樣一個偏遠的山區小鎮，沒有計劃經濟的支持，這種靠行政命令建造的工廠哪裏競爭得過蘋果華為，市場開放後工廠自然倒閉，而鎮裏也失去了唯一的收入來源，真不知道本地數千居民們現在靠什麽為生。

貝洛格拉奇鎮：

1-4、貝洛格拉奇克堡壘。在船上數天，遊了不少城鎮，第一次來到一個有自然風景的地方，可以盡情的爬石頭，玩得很高興。這裏的紅砂石奇形怪狀，非常漂亮：

回來後逛了維丁城，維丁城內的巴巴維達要塞：

10/2 風雨交加，8-11度，魯塞Ruse，保加利亞

到魯塞後，一部分乘客跟著船上的遊程（Excursion）坐大巴車去2個多小時外的玫瑰花穀了。現在不是花季，今天的狂風暴雨也不宜遠遊，所以我們隻跟著一位本地導遊參觀Ruse town center. 導遊一邊走一邊介紹魯塞的曆史，提到保加利亞現在人口外遷的問題非常嚴重，自1990年以來，全國人口減少了3百萬（2024年保加利亞總人口6.5百萬）。1989年時保加利亞有30%的土耳其人，但是後來政策變化，迫使大量土耳其人離境，現在幾乎沒有土耳其人了。

下麵繼續借用姐的朋友圈（引號內），根據情況略作修改：

"河輪停靠魯塞時，氣溫驟降至8度，風浪拍打著船身，發出有節奏的轟響。雖然這裏離著名的保加利亞玫瑰穀所在區域卡爾洛沃不到200公裏，船上也組織了去玫瑰穀參觀的活動，但冷雨淒風的天氣，加上已過了玫瑰的季節，我們放棄了去玫瑰穀的奔波。

跟隨領隊漫步魯塞，聽介紹，這也是一座古羅馬時代即存在的古城，19世紀末到20世紀初，是他的黃金發展期，成為保加利亞通往歐洲的門戶，大量的外國領事館和富商在此定居，留下了豐富的建築遺產。魯塞因這些保存完好的新巴洛克和新洛可可風格的華麗建築而常被稱為“保加利亞的小維也納”。"

6、魯塞街景。左下：保加利亞以玫瑰花產品聞名，魯塞街上好幾家賣玫瑰香油等特產的商店。

7、保加利亞魯塞城Ruse裏最古老的的東正教教堂Trinity內。保加利亞曾被奧特曼王朝統治800年，奧特曼時期東正教的教堂不能高過一匹馬，所以很多老教堂都是建在地下，比如這個教堂，一進門就得往下走。

8、天氣不好，我們早早地回到船上吃吃喝喝，參加船上遊戲。今天玩了Corn hole。曾經是運動員的發小以為可以輕易贏過船上的老家夥們，沒想到我倆卻輸得一敗塗地幾乎墊底。不過，無論輸贏，大家都玩得非常高興，少不了又要共飲一杯！

同時:

9、LD騎上了2046米的阿爾卑斯山口Oberalppass！成就感滿滿！之後將是一路下坡到盧塞恩湖Vierwaldstattersee (德) 或Lake Lucerne (英)