中國新無人攻擊機——“沉淪者”號

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　　設計者：李星明

　　在目前的防空火力麵前，我國現裝備部隊的有人攻擊機由於速度、體積、隱身性能及機動能力等的不足，很難在徹底癱瘓敵方防空體係前進入其火力範圍內對高價值目標進行打擊。雖然精確製導彈藥可以解決這一問題，但大量使用高技術防區外精確製導彈藥對於我們這樣的發展中國家來說，經濟上無法承受。筆者以為，一種具有隱身、高機動能力並能保證高速突防的無人攻擊機就顯得很有必要，而這樣的新飛機要有一些必要的技術作支持。首先是合適的發動機。顯然無人機在省去駕駛艙和大量的儀表設備後體積和重量大幅縮小，但是要達到高速突防的要求就要具備較大推力的渦扇發動機相配合。我國的渦扇發動機發展喜人，有了“太行”後誰都不會懷疑我們能造出合適的發動機。其次是空中數據鏈的配套，現有防空體係仍然以地麵指揮為主，這樣的體係怎麽能適應瞬息萬變的現代化戰爭，不過最近“空警2000”的裝備讓筆者看到了希望，當我們建立起以預警機為核心的新空中數據網時，為無人攻擊機提供作戰信息就能實現。然後需要“北鬥”導航係統的發展。“北鬥”如果能提供小體積的接收機同時又能有接近GPS的軍用精度，無人攻擊機的利爪就有了——複合激光和“北鬥”製導的製導彈藥。如果這些都能滿足，那麽無人攻擊機就可以一飛衝天了。

　　該機布局采用帶鴨翼的下單翼、雙垂尾、雙發結構，進氣口和發動機位於機翼上方，機身側下方兩側有兩個保型油箱，主油箱在減速板的下麵，武器全部置於下方的武器艙內。鴨翼可以在大仰角下提供對飛機的控製力，配合前緣襟翼和鋸齒及無人機所能承受的高載荷(10g)保證高機動性。飛機不但可以在對方發射防空導彈後機動躲避，還能順利擺脫有人戰鬥機的騷擾。雙垂尾提供方向安定性和大仰角下的控製力。雙發的飛機比單發的安全性能好，這對於經常要麵對強大地麵炮火的攻擊機來說幾乎是必須的。把發動機至於機翼的上麵也出於同樣的考慮，進氣口在機身上方，這樣設計可提高飛機的隱身性能，但降低了飛機在大仰角時的進氣效率，不過采用了前緣鋸齒+“保型油箱的導流”，進氣的問題應該不是很大。保型油箱的設計主要是考慮到在進入和離開攻擊位置時，無人機要保持高的突防速度，油耗一定很大，主油箱的容量不夠，而若能在到達對方火力範圍前先使用保型油箱，進攻和返航使用主油箱，這樣就減少了保型油箱被擊中起火的可能。所有的艙蓋都作隱身處理(主要就是采用鋸齒，避免直角)，而且下方除了武器艙和起落架倉沒有其他的開口，類似檢修和更換發動機的開口都在機身上麵，這樣的好處就是在保證下方的隱身前提下提高了飛機的維護性能，繼而提高出勤率。進氣口是類似F一35的樣子。武器艙裏就放一枚製導炸彈和兩枚自衛的空空導彈，不設外掛，做到：one shot one kill。其實很無奈沒有多餘的地方放別的武器了，這顯然背離了流行的多用途化，但為了能幹掉高價值目標，專一的武器還是更好用的(例如斬首行動)。

　　剩下的問題怎麽控製成本。隱身塗料覆蓋的波段隻要地麵製導使用的短波區間。由於幾乎一直采取超低空飛行，在利用地形及地麵雷達的盲區後對方反應的時間明顯要少，再加上是高速飛行(1.5馬赫左右)，成功機會將很大。為了對抗稠密大氣裏超音速飛行帶來的高溫，碳碳複合材料將無法避免的大量使用，這個是整個設計的關鍵，沒辦法減少投入。雷達用合成孔徑的，便於跟蹤地形就行，對空幾乎不用考慮。控測對方飛機的任務交給預警機，預警機可以通過高速數據鏈把新的飛行路線傳給無人機。裝甲就集中在發動機和油箱附近，導航和控製的關鍵設備放到兩發動機之間。

　　點評：目前，各國發展戰鬥型無人機方興未艾。其中尤以美國X一45／47和法國“神經元”為突出代表。相對於有人戰機，無人戰機最大的優勢在於綜合性價比高，這其中包括成本、可維護性、安全性等等。李星明朋友設計的這款“沉淪者”無人機顯示出了設計者較為紮實的技術功底和豐富的想象力，當然其中也有一些值得商榷的地方。 首先，相比有人戰機，無人戰機所處的作戰環境要更加危險、生存概率相對較低。因此，隱身能力是無人戰機設計要求的重中之重。“沉淪者”無人機依然采用雙垂尾加鴨式布局，顯然不利於隱身。另外，既然以對地攻擊為主，那麽也沒有必要突出強調采用高機動能力的氣動布局。或者，以采用矢量推力發動機的方式來代替氣動布局對機動性的貢獻。

　　其次，武器配備隻有一枚製導炸彈和兩枚自衛用空空導彈，火力太薄弱了。且不說目前美國最先進的製導彈藥能否達到所謂的“one shot one kill”，就算能做到，所要打擊的地麵目標也要以上千計算吧。難道要出動上千架的“沉淪者”無人機麽?從圖上看，“沉淪者”無人機的外形尺寸應與通常的輕型戰鬥機相當，顯然這樣的武器配備並不合理。

　　再者，無人機固然也屬於大氣層內飛行器，但是其與有人機在設計上的差別並不亞於大型卡車和轎車之間的差異。因此，設計者在設計無人機時可以從有人機設計規律出發，但不能照搬套用。比如：“沉淪者”的雙垂尾加鴨式氣動布局、大型減速板和雙發設計都不是很適合無人機特點。其實對於無人戰鬥機來說，根本用不到鴨式氣動布局、大型減速板等過於花哨的設計，隻要兩點一是良好的隱身性能(包括氣動布局和主動隱身手段)和矢量推力，二是先進的人工智能和數據鏈係統，就是一架性能優異的無人戰鬥機。在未來戰爭中，無人戰鬥機基本上充當的是一種“敢死隊”式的“彈藥投放者”角色，沒有必要搞得這麽複雜。

　　在目前的防空火力麵前，我國現裝備部隊的有人攻擊機由於速度、體積、隱身性能及機動能力等的不足，很難在徹底癱瘓敵方防空體係前進入其火力範圍內對高價值目標進行打擊。雖然精確製導彈藥可以解決這一問題，但大量使用高技術防區外精確製導彈藥對於我們這樣的發展中國家來說，經濟上無法承受。