正文
美國《防務周刊》引述報告：史密斯帕恩：中國在完成了新型殲10戰鬥機的對外瘋狂式的推廣宣傳以後。接下來他的“舞台上”因該上演真實的主要角色了。（史密斯帕恩美國新保守派禦用軍事專家空軍發展與安全顧問）
史密斯帕恩：中國早期設計了幾個型號的戰鬥機。這些戰鬥機包括殲9，12，13，14。殲9是在中國試圖早期研製一種類似前蘇聯米格152前線殲擊機的所謂“高性能”戰鬥機。其原始初期設計與我們的F104“星”性能較為吻合。但是氣動布局更加接近前蘇聯戰機。
殲12實際是中國研製的一種縮小版本的殲7－21戰鬥機。他的無論是氣動布局還是作戰效能即便是在當時，都是落後的。因此，中國軍方並沒有把它作為最終發展。原型機中國緊緊製造了3架（有報道說1架）其該項目下馬以後一架交給研究機構。另一架交給他的一家飛機製造公司。最後一架交給了中國空軍博物館。殲13是中國殲10重型版本。他的早期設計與後期發展截然不同。但是卻是顯示了中國當時在沒有技術條件完成下，迫切心願。但是他停留在僅僅是設計圖紙上。
而殲14則是中國在80－90年代首批“拉回來”的一種戰鬥機。早期設計加入了部分隱身含義。而後期隨著我們的F22猛禽服役。是的中國人大幅度修正了他的原始設計。而殲10出現則是完全可以證明了以往我們所知道與報道的中國殲10背後是不存在新的神秘的說法是正確的。
2006年中國內地航空博覽會上，我們見到了中國正在研製的隱身無人作戰飛機。而依照他的外觀，我們十分難以想象的發現他似乎與中國目前正在加緊設計的殲14的縮小化版本。總體設計達到了我們的4S公認技術要求。但是據稱其造價相對於我們來說是廉價地。而中國在那次展覽會上，卻是公開尋求合作。
殲X計劃目前看來他肯定不僅僅是存在於近期數年之內。它是中國一直以來在尋求的一種先進形式戰鬥機。對於他的分析與界定目前我們與英國意見不同。我們認為中國殲X戰鬥機的設計雛形方案，中國在2006年航空展覽中，悄悄給予我們。“暗劍”雖然是表麵看起來為單發無人隱身戰鬥機。但是依照他的外觀彧中國人自己的說明。
很顯然，一種與十分接近的雙發或者單發的隱身有人型戰鬥機，已經在中國某些戰鬥機研究機構中，秘密開始研製。前任國防部部長拉氏與2006年到訪北京時刻。他曾經公開提出要求參觀建立在位於北京南部地區的一座很少提及的中小型機場。即南苑機場。拉氏當時對媒體表示，這座機場依據我們的觀測，這裏應該有我們希望看到的某種先進的作戰飛機。那時絕對不是指的是殲10。而殲10戰鬥機拉氏可以說那時已經不再能帶給拉氏意外喜悅了。
但是，中國方麵表示那座機場正在改建工作所忙碌。暫時無法實現參觀。而在俄羅斯多方提供的資料現實，俄羅斯1992年提交首批先進SU27基礎型號，SU27sk型號戰鬥機，為中國實施試驗測試飛行之時。就進駐在這座機場。當時總計來華6架俄羅斯SU27戰鬥機。
而中國隱身第四代戰鬥機原型機並沒有公開對外路麵。他多數是以電腦模擬飛行試驗來完成的。而中國在2006年中期，其國內官方媒體報道宣傳其改革先進成果時期，報道一座模擬先進戰鬥機座艙之際。我們可以清晰看到，4塊顯示屏幕中，靠左邊一塊與是與我們F22有相同模式的“作戰姿態航空飛行顯示儀”。而上麵顯示的應該是該戰鬥機的全部的外觀姿態。而這架模擬的外觀戰鬥機，無論是垂直尾部還是翼展姿態，都不是Su27戰鬥機、殲10戰鬥機。那麽他是誰？
在中國航空展覽會中中國暗劍隱身模型機，周邊一架沒有提供任何說明，但是緊靠暗劍擺放的那架米黃色模型。該模型機身下方可以看出有一個矩形開合痕跡。也可以說明他可能設計有隱身戰鬥機必備的“開合式升降掉艙”用於部署發射導彈武器。而航空展覽中同時展出的是中國附加掛架的圖片與模型。展出期間為單掛架4枚導彈。而這種複合掛載方式，恰恰是包含B2，F117。F22在內地全部隱身戰鬥機所采用的。內部“渦巢”旋轉式掛倉的前身。
而中國目前在加緊參照仿製以及研發AN31F發動機的可隱身提升性能。這些實驗技術將被用於他們的WS10A，B等型號中，附加二元矢量技術噴口。目前俄羅斯方麵已經在此與中國開展有關合作。
而目前看來中國隱身戰鬥機他的機身設計地麵火箭滑跑試車，軌道試車－零零座椅彈射。已經完畢。而其等待的無非是大幅度消減紅外特征的“二元矢量噴口”新型發動機而已。而這種發動機目前看來可能在明年或者今年晚期實現。
mk800采集編譯西陸獨家報道僅供參考
史密斯帕恩：中國早期設計了幾個型號的戰鬥機。這些戰鬥機包括殲9，12，13，14。殲9是在中國試圖早期研製一種類似前蘇聯米格152前線殲擊機的所謂“高性能”戰鬥機。其原始初期設計與我們的F104“星”性能較為吻合。但是氣動布局更加接近前蘇聯戰機。
殲12實際是中國研製的一種縮小版本的殲7－21戰鬥機。他的無論是氣動布局還是作戰效能即便是在當時，都是落後的。因此，中國軍方並沒有把它作為最終發展。原型機中國緊緊製造了3架（有報道說1架）其該項目下馬以後一架交給研究機構。另一架交給他的一家飛機製造公司。最後一架交給了中國空軍博物館。殲13是中國殲10重型版本。他的早期設計與後期發展截然不同。但是卻是顯示了中國當時在沒有技術條件完成下，迫切心願。但是他停留在僅僅是設計圖紙上。
而殲14則是中國在80－90年代首批“拉回來”的一種戰鬥機。早期設計加入了部分隱身含義。而後期隨著我們的F22猛禽服役。是的中國人大幅度修正了他的原始設計。而殲10出現則是完全可以證明了以往我們所知道與報道的中國殲10背後是不存在新的神秘的說法是正確的。
2006年中國內地航空博覽會上，我們見到了中國正在研製的隱身無人作戰飛機。而依照他的外觀，我們十分難以想象的發現他似乎與中國目前正在加緊設計的殲14的縮小化版本。總體設計達到了我們的4S公認技術要求。但是據稱其造價相對於我們來說是廉價地。而中國在那次展覽會上，卻是公開尋求合作。
殲X計劃目前看來他肯定不僅僅是存在於近期數年之內。它是中國一直以來在尋求的一種先進形式戰鬥機。對於他的分析與界定目前我們與英國意見不同。我們認為中國殲X戰鬥機的設計雛形方案，中國在2006年航空展覽中，悄悄給予我們。“暗劍”雖然是表麵看起來為單發無人隱身戰鬥機。但是依照他的外觀彧中國人自己的說明。
很顯然，一種與十分接近的雙發或者單發的隱身有人型戰鬥機，已經在中國某些戰鬥機研究機構中，秘密開始研製。前任國防部部長拉氏與2006年到訪北京時刻。他曾經公開提出要求參觀建立在位於北京南部地區的一座很少提及的中小型機場。即南苑機場。拉氏當時對媒體表示，這座機場依據我們的觀測，這裏應該有我們希望看到的某種先進的作戰飛機。那時絕對不是指的是殲10。而殲10戰鬥機拉氏可以說那時已經不再能帶給拉氏意外喜悅了。
但是，中國方麵表示那座機場正在改建工作所忙碌。暫時無法實現參觀。而在俄羅斯多方提供的資料現實，俄羅斯1992年提交首批先進SU27基礎型號，SU27sk型號戰鬥機，為中國實施試驗測試飛行之時。就進駐在這座機場。當時總計來華6架俄羅斯SU27戰鬥機。
而中國隱身第四代戰鬥機原型機並沒有公開對外路麵。他多數是以電腦模擬飛行試驗來完成的。而中國在2006年中期，其國內官方媒體報道宣傳其改革先進成果時期，報道一座模擬先進戰鬥機座艙之際。我們可以清晰看到，4塊顯示屏幕中，靠左邊一塊與是與我們F22有相同模式的“作戰姿態航空飛行顯示儀”。而上麵顯示的應該是該戰鬥機的全部的外觀姿態。而這架模擬的外觀戰鬥機，無論是垂直尾部還是翼展姿態，都不是Su27戰鬥機、殲10戰鬥機。那麽他是誰？
在中國航空展覽會中中國暗劍隱身模型機，周邊一架沒有提供任何說明，但是緊靠暗劍擺放的那架米黃色模型。該模型機身下方可以看出有一個矩形開合痕跡。也可以說明他可能設計有隱身戰鬥機必備的“開合式升降掉艙”用於部署發射導彈武器。而航空展覽中同時展出的是中國附加掛架的圖片與模型。展出期間為單掛架4枚導彈。而這種複合掛載方式，恰恰是包含B2，F117。F22在內地全部隱身戰鬥機所采用的。內部“渦巢”旋轉式掛倉的前身。
而中國目前在加緊參照仿製以及研發AN31F發動機的可隱身提升性能。這些實驗技術將被用於他們的WS10A，B等型號中，附加二元矢量技術噴口。目前俄羅斯方麵已經在此與中國開展有關合作。
而目前看來中國隱身戰鬥機他的機身設計地麵火箭滑跑試車，軌道試車－零零座椅彈射。已經完畢。而其等待的無非是大幅度消減紅外特征的“二元矢量噴口”新型發動機而已。而這種發動機目前看來可能在明年或者今年晚期實現。
mk800采集編譯西陸獨家報道僅供參考
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