北汽代表團兩周內考察歐寶，歐寶競爭戰中，北汽集團尚未出局。

北汽代表團兩周內考察歐寶
2009-06-18 俞天

在歐寶競爭戰中，北汽集團尚未出局。


在歐寶爭奪戰中，北汽集團似乎尚未出局。<<法蘭克福匯報>>報道，北汽集團代表團將在兩周內到達德國羅瑟斯海姆的歐寶總部，並將對歐寶資產進行進一步的了解。北汽董事長徐和誼還將和歐寶工會及政府官員接觸。而中國國內財經類媒體早在六月初已經報道說，徐和誼率領的團隊在五月底就前往德國進行並購歐寶的談判。


北汽集團是在聯邦政府的截止期後才遞交收購方案的，但顯然北汽提出的條件要比其它公司更為優惠，為此歐寶的母公司通用汽車和德國聯邦政府還是向北汽集團發出了邀請。通用和德國聯邦政府此舉也被理解為，是向目前的熱門收購者瑪格納集團施加壓力。


此前，奧地利-加拿大的汽車配件商瑪格納的初步收購方案得到聯邦政府的認可，瑪格納計劃和俄羅斯的一家銀行聯合收購歐寶55%的股份，但同時瑪格納提出，要求德國聯邦政府給予大筆經濟資助。目前，瑪格納正在完善其收購方案。


據稱，北汽提出的歐寶收購方案是，將保證歐寶汽車的德國工廠至少兩年內不被關閉，也不會在德國裁員。北汽希望德國政府提供40億歐元的擔保，同時北汽將為歐寶至少增資六億六千萬歐元，以把北汽改造成一個全球性的汽車企業。北汽目前最大的國際合作夥伴是德國的戴姆勒汽車公司。


除了瑪格納和北汽集團之外，德國聯邦政府也還繼續和意大利汽車商菲亞特及美國金融投資商Ripplewood保持著接觸。



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北汽控股加入競標歐寶汽車
2009-05-27 俞天
北汽在截止期過後遞交資料並保證不裁員。


德國<<世界報>>報道說，北京汽車通過德國商業銀行遞交了一份收購歐寶汽車的意向書，德國經濟部長古騰貝格也向媒體確認了這一消息。


令人奇怪的是，北汽遞交收購意向書是在德國政府設定的截止期之後。為此，德國政府人士也表示此舉有些令人疑惑。但經濟圈內人士則認為，北汽可能是等待最佳時機再出手。


在截止期前，共有三家企業提出收購歐寶汽車的意向，它們是意大利的菲亞特汽車公司，奧地利-加拿大的汽車零配件企業瑪格納國際，以及美國的投資公司Ripplewood。


據稱，歐寶工會和社民黨比較傾向於由瑪格納完成收購。但這三家企業在其收購書內，都分別要求德國政府能夠提供40-50億歐元的政府擔保。


據稱，北汽控股的收購計劃是，保證歐寶汽車在德國工廠的職工兩年內不被裁員，此外北汽向德國政府提出的政府擔保的要求也比其他公司更低。北汽的另一優勢是，由於此前通用汽車在全球采取的區域政策，使得歐寶汽車無法進入中國市場，而北汽收購可能為歐寶打開一個年銷售量達五十萬輛的新市場。


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瑪格納收購歐寶可望三月內簽約
2009-06-03 新華社布達佩斯
在布達佩斯訪問的德國外長施泰因邁爾如是說。


正在匈牙利首都布達佩斯訪問的德國外長施泰因邁爾2日說，加拿大麥格納國際公司收購德國歐寶汽車公司的最終協議可望在3個月內簽署。


在與匈牙利外長鮑拉日·彼得聯合舉行的記者會上，施泰因邁爾說，將歐寶汽車公司與美國通用汽車公司從法律上分離開來，從而使其避免成為通用汽車公司破產程序的一部分，具有決定性意義。他說，相信麥格納將會確保歐寶未來的穩定。


施泰因邁爾說，受金融危機和經濟危機影響，未來兩年內絕大多數汽車生產商都會因應形勢而減產，歐寶也不例外。他說，根據麥格納的計劃，該公司將在整個歐洲裁減約1萬名員工。


德國政府、美國財政部、通用汽車公司與加拿大汽車配件商——麥格納國際公司於5月30日達成協議，麥格納將收購歐寶汽車公司，從而使歐寶避免陷入破產境地。