BBC分析：華航安全紀錄聚焦(10年來共發生五次空難)

在1998年，一架台灣中華航空公司飛機發生了嚴重空難，共204死亡，自此之後，華航一直努力改善其安全紀錄，並撤換了高層管理人員，可謂取得一些成績。

不過，星期六（5月25日）發生的空難再度使該公司的安全紀錄受到關注。

根據台灣交通部民航局的統計，除了周六發生得空難外，華航近10年來共發生五次空難，死亡人數高達470多人。

中華航空公司
1959年成立
擁有56架飛機，包括29架波音747飛機
目的地包括20個國家、40個城市
進行改革

在2000年，當時剛擔任台灣總統的陳水扁下令撤換華航得高層管理人員。

宗才怡獲委任為華航的總經理，她有美國密蘇裏大學商業管理碩士學位，她在美國居住近三十年。台灣當局任命她主管華航是希望她可以改變公司內的企業文化。

當時，評論認為台灣當局此舉非常大膽果斷，首先，宗才怡是首位出任此職位的台灣女性，再者，她在美國工作的經驗以金融界為主，並沒有航空業的管理經驗。

獨特文化

分析人士認為，華航一直以來安全紀錄不佳，主要原因是飛行員之間的獨特關係與文化。

華航在1959年成立，起初服務該公司的是退役空軍軍官。批評者說，由於服務人員背景相同，因此，人員之間關係密切，而且，副機長一般都不會質詢飛機機長的決定。

資料顯示，華航的機長有大約一半從前在台灣空軍服役。

冒險風氣

華航其中一名高級安全事務管理人員庫普費爾施密特批評該公司的飛行員有一種所謂的英雄主義和樂意冒險的風氣。

不過，庫普費爾施密特說，自從發生了1998年一次嚴重空難後，該公司的企業文化有所改變。

在該次空難中，一架華航A300-600型空中客車飛機在台被中正機場附近墜毀，飛機上和地麵上的死亡人數共計202人。

宗才怡加入華航之後大事改革。她減少聘用有空軍背景的機長，並且安排讓更多機長到美國和澳大利亞受訓。

華航在2001年的總載客量為830萬人。主要服務是美國與台灣之間的航班。


BBC中文網全部內容


繁體 簡體


有關報導
台灣華航飛香港班機墜海
背景：近年民航空難大事記
新航台北空難責任各有說法
炭疽疑雲困擾抵港華航客機
華航機長機上心髒病發作



相關網站

台灣中華航空公司