改車分幾種，有外表的，有內飾的，再一個就是性能了，本壇對性能比較感興趣，那麽我就重點介紹改裝性能方麵的，有些改裝配件我想用英文，因為方便，翻譯出來也不好聽，有些我也不知道怎麽翻譯。所以我會將配件用英文解釋出來，知道的就用中文解釋。 OK ，那就進入主題吧。哈
就像我們常說的，“花多少錢辦多少事”。車的速度也是用錢堆出來的。有錢的人或著有讚助商的賽手可以改出 1 個跑 7 秒鍾（ 1/4 mile ）的專業賽車，但是相對的也要付出代價，例如車子的舒適度，經濟性，流暢性，以及壽命上都會有所損失。所以最好的是在改裝前有自己的一個計劃。如何改裝自己的車？是要專業 Race 用，還是工作與 Race 兩用。嗬嗬。我想大多數人都是要駕著自己的愛車每天上班的。提高性能配件有很多，例如： Exhaust Header （上圖），Air-Intake（中圖） Cat back System（下圖） ， 。這些都能增加一些 HP 。相對來說，這些配件都不算太貴，基本每個人都可以負擔的起。如果往大 HP 發展的話，就需要加裝： Nitrous ， Turbo ， Superchargers 。而這些就需要花很多錢了。而且也會增加 Engine 的損壞率，增加車子的吃油量。通常這些改裝部件會增加 High-RPM Power ，但是同時會失去一些 Low-RPM Power 。改裝不是單單改裝一個或幾個零件，而是將各個零件能配套組合在一起，就是要改完整點兒。例如：你改裝上一個 Air-Intake ，是看上去很 Cool ，也確實吸氣多了，可是即使你吸氣多了，同樣的你也需要在排氣方麵做改動，這就需要加裝 Header ， Cat-Back 。這樣這些配件才能完整的工作為一體，發揮出他門應有的作用。所以改裝不是說裝上就為了好看，重要的是看他們是不是能正常的工作在一起，以及能否發揮出作用來。 HP 不能代表一切，不是說越大 HP 就越好。要根據你的實際情況來選擇到底要改裝到多少 HP 才適合你。如果你對改裝零件的性能不是很了解，那就需要做功課了，如果不想費事兒的，那就直接拉去 shop ，找專家了。他們會根據你的要求定出你所需要改裝的規格。雖然我們是 DIY ，但是谘詢專業的意見還是非常重要的。。嗬嗬。
好吧。今天就先寫到這吧。。下一章俺介紹《 Computer& Chips 》
因為第 1 次寫 Blog ，大家有啥意見的。提出來。。。。嗬嗬。
