【原創】淺析中國海軍三大艦隊的功能演化以及和釣魚島的關係

淺析中國海軍三大艦隊的功能演化以及和釣魚島的關係

王者歸來

僅以此文祝賀神州六號發射成功，並預祝兩位航天員平安返回。

此文是和<<釣魚島孕育著中國奪回釣魚島主權的大戰略>>有關的文章之第三篇，也是最後一篇，主要講收回釣魚島主權過程中有關軍事，主要是海軍方麵的一些問題。

和中國在載人航天方麵突出重點，高歌猛進不同，中國常規軍力的發展是全麵突破，多點開花，這是由中國的國防需要決定的。作為傳統陸軍強國，中國在陸軍上的發展已不必多言，保家衛國現在已經是綽綽有餘，但中國在海空軍力的發展上則正處於起飛階段；尤其是海軍，在中國經濟高速發展的情況下，中國海軍遠洋作戰能力的缺失已經成為中國經濟繼續發展的一個隱患，尤其是如何有效保護中國海上石油運輸通道已經成為高懸在中國經濟發展上麵的一把利劍，成為美國遏製中國的一大籌碼。當然，中哈和中俄石油管道將大大緩解這一難題，但從長遠利益來看，建立一支強大的遠洋海軍是解決這一難題的根本之道。

發展中國遠洋海軍任重而道遠，不是本文的主題；本人對中國海軍發展的曆史也一知半解，不想過多涉及，主要目的是為了討論中國海軍三大艦隊近期和未來一段時間和釣魚島有關的一些發展。

本人曾一再強調，收回釣魚島主權是一個長期複雜的任務，是一個牽涉到經濟，政治，外交，軍事等各方麵的綜合性係統工程。經濟上全麵壓倒日本是奪回釣魚島主權的基礎，政治，外交是手段，軍事是奪回並對釣島主權實施主權的保障。以上各個方麵都在朝向對中國有利的方向發展，借東海油田的開發全麵啟動奪回釣魚島主權的係統工程也就順理成章，這就是為什麽日本右翼勢力感到急火攻心，狂跳不已。

東海油田是中國為奪回釣魚島主權布下的棋子這一觀點是本人在五個多月前提出來的(見<<釣魚島爭端：中國是否在為徹底收回釣魚島主權布下棋子？>>一文)。並在此基礎上寫了<<東海油田孕育著中國奪回釣魚島主權的大戰略>>一文。本人非常高興地看到東方時事在最近的評論中已經正式把東海油田的開發和奪回釣魚島主權聯係起來，雖然和本人直接把二者聯係起來不同，東方時事更為委婉，我想這是因為作為正式大眾媒體，東方時事不能把事情說得太清楚，太露骨，而本人則無此顧忌，這也是作為網上遊民的一大好處吧(唯一的好處)。

從軍事角度講，奪回釣魚島主權大概要分為三個階段。第一個階段是把日本在釣魚島海域的軍事存在趕出釣魚島；第二個階段是中國軍事力量進入並控製釣魚島海域；第三個階段是迫使日本承認中國對釣魚島的主權。本人在<<東海艦隊的防空艦何時到位？>>一文中早已指出，中國已經具備把日本軍事力量趕出釣魚島，即實現第一階段的目標的實力；但要實現第二階段的目標尚有一定差距，這個差距就是因為中國海軍防護力量的不足，中國尚無法做到隨時隨地派出水麵艦艇出擊釣魚島。目前最迫切的需要就是能夠提供艦隊區域防空的新一代防空型驅逐艦。

說到這裏，我們不得不提起漏鬥子透露的一些消息。第一個消息是胡錦濤曾多次提出海軍“頭上沒傘”的問題(胡錦濤原話)，第二個消息就是170海試不順的消息，第三個是東海艦隊和總裝備部拍桌子要求上馬瓦雅格航母的事。把這些消息放在一起，就可以清楚地看出海軍，尤其是東海艦隊對艦隊防空能力的迫切需要。本人認為，海軍，尤其是東海艦隊之所以如此迫切需要艦隊防空能力，和釣魚島密切相關。

我們知道，帶相控陣雷達的防空驅逐艦當然是專職艦隊防空的，而航母艦載機則是攻守兼備的。在目前的情況下，如果沒有釣魚島問題，中國對艦隊防空能力的需要並非如此迫切。具體說來，在南海，南海艦隊加上陸航對付南海諸國綽綽有餘；在台海，艦隊防空能力的重要性讓位於台海整體製空權的爭奪，這個主要依靠陸航和陸基攻擊力量，以及全部可以調派的空軍力量。航母艦載機的攻擊力量對中國也非必須，因為在中國周邊以上提到的熱點問題航母艦載機的攻擊力量都沒必要，而要和美國對峙區區一艘航母等於杯水車薪，所以從和美國的長期對抗上看，航母雖然重要，但並非急需。所以，目前中國海軍對艦隊防空能力的需要更可能是為了釣魚島。

中國海軍為收回釣魚島主權對艦隊區域防空的迫切需要本人可以看到兩方麵的因素。第一，實現收回釣魚島主權的第二步，即實現中國海軍力量(尤其水麵艦艇)進入並控製釣魚島海域必須有強力的空中保護，因為雖然中國的陸基攻擊力量可以對日本在釣魚島海空域的艦艇和飛機進行打擊，但一旦中國艦隊進入釣魚島海域，中國的陸基防空力量並不能針對敵方(日本)對艦隊的攻擊提供保護，因為這種攻擊可以在遠離釣魚島海域的地方發起。陸航雖然可以提供某種保護，但無法替代防空驅逐艦。第二，本人在<<聲東擊西--中日之間的第一場衝突將在衝之鳥礁爆發>>提出，由南海艦隊組成特混艦隊聲東擊西出擊衝之鳥礁將置日本於不義，是中國奪回釣魚島主權的一張王牌。而此艦隊的組成(168和170各一艘，配以一定數量的護衛艦和常規潛艇)中，170擔負重要的艦隊防空重任(也許一艘不夠)，而艦隊又肩負保護潛艇的重任。因此，如果沒有防空艦，出擊衝之鳥礁無疑於自取其辱，不僅艦隊保不住，潛艇也將遭受滅頂之災。

由此可見，防空艦的缺失從長遠來說已經嚴重影響到收回釣魚島主權的進程，雖然其必要性在第一階段並不明顯。目前，170正在海試，希望問題不是因為設計上的重大缺陷，可以盡快解決；如果170無法趕上收回釣魚島的進程，我們尚有俄式神盾艦，其設計來自於俄羅斯的成熟技術，應該不會出太大的問題。170的問題證實了當初上馬俄式神策的決策是何等正確。除了防空艦，中國海軍其它方麵都進展順利。168已形成戰鬥力，這在中俄軍演上得到證實，新型護衛艦，常規和核動力潛艇(093/094)均已定型，隻要廠家加大馬力生產，以增加數量。

綜上所述，如果東海艦隊的防空艦不能及時到位，東海艦隊將采取穩打穩紮，步步為營的策略，繼續配合陸基攻擊力量加強對東海和釣魚島海上的攻擊力量的建設，並重點加強水下力量對東海和釣魚島的控製。隨著兩岸關係進一步緩和，東海艦隊將把重點逐步轉移到東海和釣魚島方向。

南海艦隊擔負的應該是某種意義上的機動力量。南海艦隊應在遠洋出擊方麵做好準備，一旦防空艦到位，盡快做到能夠指哪打哪。其防區除了南海，應向台海方向移動，一旦釣魚島吃緊，部分接替東海艦隊在台海的防區。並在需要的時候，衝出第一島鏈，主動出擊衝之鳥礁。

最後再看北海艦隊。我們知道，拱衛京津曾經是北海艦隊的首要任務。隨著中國整體國防力量的崛起，拱衛京津雖然還是北海艦隊的主要任務，但已不再是第一位的要務。在目前的情況下，北海艦隊有兩個非常明確的任務，第一個是保護中國的戰略核潛艇，把黃渤海變成中國的內海；第二個任務是配合俄羅斯，配合中國沿黃渤海一帶的陸基攻擊力量，逐步對駐韓美軍施加壓力。在釣魚島形勢吃緊的情況下，抽調部分力量(尤其是潛艇)，支援東海艦隊。我們知道，兩艘俄式神盾是為北海艦隊打造，但在170不能及時到位的情況下，不能排除115和116優先配備南海或東海艦隊的可能。

綜上所述，在未來奪取釣魚島主權的過程中，東海艦隊將是正麵突擊力量，南海艦隊將擔負迂回側擊重任，北海艦隊將在關鍵時候扮演援兵的角色。