我是幹枯的胡楊^_^
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航海，一直是我的夢想。但航海不像陸地活動那麽簡便，隻要有輛車，或有個帳蓬，就可路遊或野營。或就是什麽也沒有，靠雙腿，也可 Hiking 啊
要想航海，至少得有條船，而海上活動的設備，貴不說，還很難保養。如船，得租泊位，每年還得保養，如刷船底漆等等，不是很有時間，或不缺錢的人，實在很難承擔
我準備等退休後，再買條船來周遊世界，玩幾年後趕快買掉，開支應該 Manageable
那現在我想玩海怎麽辦呢？也有辦法，買條Kayak來近海玩玩。先準備點玩水經驗，到時去遠航，就容易多了
這不，二周前，我用我的 Hobie Advantage Island Kayak，從加州半月灣出發，打算花三天兩夜，經 Santa Cruz 到 Montary Bay， 全程六十多海裏，計劃第一晚泊於 Pigeon Point，在 Kayak 上過夜，第二晚泊於 Santa Cruz，第三天下午到達 Montary Bay，然後回家
準備了一切裝備，如吃的睡的還有釣魚設備等等，這樣單鉤單人這一路釣過去，說不定還能上條巨物。海洋，有時總給人意外驚喜。
看了下天氣，半月灣附近還好，半途風浪有點大，六英尺海浪，17 mph 海風，風大時可達 24 mph，這有點超出 Kayak 可承受的範圍。一般最好是海浪低於 5 英尺，風速小於 15 mph (英裏每小時) 才好
然我平時要上班，不能挑時間，而且按經驗，天氣預報總不準，實際風速總小於預報的，再說我平時也有意在大風時出海去鍛練，25 mph 的風速也下海過，所以，最後決定，幹！
早上四點起床，同老婆開車去半月灣，六點半弄好後離岸出發。看這半月灣處，風平浪靜。
我離岸後，老婆開車回家，約定後天下午來 Montary Bay 載我回家
這種海況，非常舒服
為了提速，我張開了平時不用的三角前帆。藍色的主帆配銀色的前帆，非常美，是有個航海人的感覺了
一路拖釣，原想碰碰運氣上條三文魚的，三文沒釣到，倒是上了幾條石斑和 Lingcod。晚上有魚吃了
越往南走風浪越大，到了 Pigeon Point，風太大，錨定不住 Kayak， 這是什麽天氣預報啊！這風速，至少也有 30 MPH！
隻得繼續一路往南漂，想找個更好的地方下錨過夜，沒成想，越往南走風浪更大，風吹浪，浪借風力，把我的 Kayak， 弄像個玩具樣，在海中顛來倒去的，狂風先把一個裝滿吃與睡等等裝備的塑料箱，掃入了海浪中，在風浪中，我的 Kayak 側不過身，回不了頭去搶那不便宜的裝備，然後幾個巨浪，更把我淋得全身濕透，我的 Kayak 幾次似乎要翻了，心中閃過死亡的恐懼
人在恐懼中，下意識地要抓救命稻草，而岸就是我的救命稻草，我有意識地一邊隨風往南漂，一邊慢慢地往岸邊靠。準備大不了棄 Kayak 不要了，翻了後遊上岸，隻要保住生命，其它的都不重要。
離岸近時，因為底下的礁石，海浪會更大，但我顧不了了，萬一在遠海翻了呢? 遊回岸是不可能的事，盡管我帶了個 Personal Locate Beacon 的求救設備， 理論上，危險時隻要按下求救按鈕，幾小時內就會有人來救，但萬一信號有問題，沒人來救呢，我還不是死路一條？靠別人永遠不如靠自己，再說隻要有選項，我也不想麻煩別人
在近海，有一個巨浪打到了我，終於把我的 Kayak 打翻了，所幸近岸處是一沙灘，我遊上岸，過不一會，風與浪把我的 Kayak 也送上了岸，翻了後著地的 AMA 頂上沙灘，把一個 AKA 弄變型，另一個硬生生地掰斷！
我的美麗的三角前帆，也破了。
損失挺大：
二套魚杆一千元
一個腳踩的 Kayak Drive一千元
三角前帆八百元
野營用的帳蓬四百元
野營用的爐子餐具三百元
一整套錨繩裝備二百元
二條AKA三百元
還有零零碎碎的小東西，如魚刀，魚鉤等等二百元
共損失大約四千二百元
但人沒事，多謝老天給我留了一條生路，我也吸取了一個教訓，並學到了寶貴的經驗，而且這樣的人生體驗，更是無價的
當天，水上漂了十二小時，行程35海裏，也就是65公裏，最後，折戟沉沙在 Scott Creek Beach 附近
隔天，同老婆一起來到出事地點，來看看海景，順便找找丟掉的東西，也許給海浪衝上岸也未可知。當時無風，海浪還時不時這麽訩湧，可想象出事那時，海況是如何的惡劣
那天，那時，當我從海裏狼狽爬上岸時，我已不是我，我也更是我了，我一定會回來的
老婆提醒我：常在海邊走，怎能不濕鞋，今後要萬分小心才好
又安慰我：財物是身外之物，隻要人沒事就好
為老婆的這句話，我情不自禁地抱起了她
