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秋天的記憶 (阿拉斯加之旅●從Seward到Homer之路景)

(2008-06-01 22:33:29) 下一個
從Seward到Homer之路景(第七天下午)

Homer 小鎮現有五千四百居民,其地名來自於一位女士的名字,這位女士叫Homer Pennock。 1896年,阿拉斯加金礦公司的51個人來到Homer Spit居紮,這地方得取個名字,所以就以51人中的唯人女性,Homer Pennock的名為這地方名。

為簡單起見,以下列出Homer小鎮的曆史:

5000年前,海灣的原住民在此製造石器。
3000年前,愛斯基摩人在此製造石器
1700年,為了魚與毛皮,俄國人來到此地
1800年,Kachemak港灣發現了礦產,許多礦產公司來此開采並建造了一條7英裏半的鐵路
1896年,淘金時代到來,以她的名字為這地名的女人,Homer Pennock,隨阿拉斯加金礦公司來到此地。
1950年,Sterling高速公路建成,這條公路使Homer與Kenai半島的其它城鎮連為一體。
1964年,在Homer東北部的Prince William Sound發生9.2級地震,地震使Spit半島下降了七英尺,之後當局化了六年時間用了六百七十萬美元重建,這就是現在看到的又寬又高的鋪了柏油馬路的Spit半島。
當你站在Spit半島,看漲潮時的滔天巨浪,你就會感到大自然母親的無窮威力

Homer 主要的景點就是小鎮對麵隔條Kachemak海灣的雪山與冰川,去這些景點要乘船搭飛機,時間久費用高。除了雪山冰川,就是Spit半島以及小鎮盡頭沿海灣而上的八英裏East End公路之路景。

現來說說Spit半島的形成。在幾千年前,幾條冰川覆蓋了整個Kenai半島,之後經冰川的融化與切割,形成了現今的如同一手指彎曲地伸在Kachemak海灣中的Spit半島。半島上除了一些野營地與幾家酒店賓館,大部份建築都是船務公司的辦公室,提供觀光運輸與深海釣魚等活動。

我於下午四點鍾從Seward出發,順Seward與Sterling高速公路向Homer奔去,我這時間掌握得正好,一路停停走走觀風景,將於下午七八點的日落時分,剛好到Kenai半島的西邊海岸線,可在Cook Inlet 海麵上觀日落。

↑ 離開Seward時,剛好看到一輛列車駛進站。

乘乘阿拉斯加的列車,在風摯電掣的速度中看窗外嘩嘩飛速閃過的風景也是個有趣的體驗,可惜這次無時間了。

↑沿途風景一。

還是湖光山色

↑ 沿途風景二。

當按計劃到達Kenai半島的西海岸,太陽丈把高正要下山,是觀日落的好時間,可海中濃霧突起,遮天蔽日,破壞了我的如意計劃,可謂是人算不如天算。

圖中是霧剛起時依稀可見的一點夕陽

↑海邊的燈塔正漸漸隱入滾滾而來的濃霧中。

↑下去海灘走走,驚飛一灘海鷗。

↑霧氣已濃到能見度隻有幾米的地步。這時就是開車凶猛的我,也隻開二十英裏時速, 還十二萬分專心地看路況,睜大眼看對麵來車,也留心路旁是否會突然跳出隻野鹿什麽的。

↑ 不一會雲開霧散,阿拉斯加的天就是這般地變幻無常。

↑到了Kachemak海灣,在一拐彎處,突然眼前一亮,白雲在落日下翻騰。而Homer小鎮就在幾英裏外的白雲下,海灣裏。

計劃中的日落,終於在絕望時出現,而且比想象中的還壯觀。

↑雲海滔滔。

白雲下就是帆影點點的Kachemak海灣

↑ 雲海變幻,再多看一眼。

↑ 晚霞燦爛

↑日落,是悠遠,還是傷感?

↑看完日落,再向坡底的Homer小鎮開去。

不一會,濃霧遮天,盡管太陽還未完全下沉,霞光應還在,可海灣底的Homer小鎮,看不到一點餘光。

↑ 定了明天出海去釣魚的船位,在Spit半島來來回回兜了幾圈後,看到有個麵海的野營地不錯,決定在此野營一晚。

在陣陣海濤聲中入睡是件多麽愜意的事,想想都開心。

不過高興得太早了,沒注意路牌上的這是塊流沙灘的提示,車開上去就陷成這樣了。

當晚在此折騰了二個多小時,用盡了挖沙,墊石鋪路等各種辦法,就是不成功,還越陷越深,最後有人開來四輪驅動小卡車,開價三十元把我的車拖了出來。

我也不好意思再在這流沙灘露營了,悄悄地在別處找了個看不到海,但有堅實地表麵的野營位,糊亂睡了晚。

↑ 這是我當天下午所經的路程

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閱讀 ()評論 (3)
評論
遇舟 回複 悄悄話 很美!
浪寬 回複 悄悄話 又是一位有閑情逸致的人,不錯。
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