我是幹枯的胡楊^_^
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Homer 小鎮現有五千四百居民，其地名來自於一位女士的名字，這位女士叫Homer Pennock。 1896年，阿拉斯加金礦公司的51個人來到Homer Spit居紮，這地方得取個名字，所以就以51人中的唯人女性，Homer Pennock的名為這地方名。
為簡單起見，以下列出Homer小鎮的曆史：
5000年前，海灣的原住民在此製造石器。
3000年前，愛斯基摩人在此製造石器
1700年，為了魚與毛皮，俄國人來到此地
1800年，Kachemak港灣發現了礦產，許多礦產公司來此開采並建造了一條7英裏半的鐵路
1896年，淘金時代到來，以她的名字為這地名的女人，Homer Pennock，隨阿拉斯加金礦公司來到此地。
1950年，Sterling高速公路建成，這條公路使Homer與Kenai半島的其它城鎮連為一體。
1964年，在Homer東北部的Prince William Sound發生9.2級地震，地震使Spit半島下降了七英尺，之後當局化了六年時間用了六百七十萬美元重建，這就是現在看到的又寬又高的鋪了柏油馬路的Spit半島。
當你站在Spit半島，看漲潮時的滔天巨浪，你就會感到大自然母親的無窮威力
Homer 主要的景點就是小鎮對麵隔條Kachemak海灣的雪山與冰川，去這些景點要乘船搭飛機，時間久費用高。除了雪山冰川，就是Spit半島以及小鎮盡頭沿海灣而上的八英裏East End公路之路景。
現來說說Spit半島的形成。在幾千年前，幾條冰川覆蓋了整個Kenai半島，之後經冰川的融化與切割，形成了現今的如同一手指彎曲地伸在Kachemak海灣中的Spit半島。半島上除了一些野營地與幾家酒店賓館，大部份建築都是船務公司的辦公室，提供觀光運輸與深海釣魚等活動。
我於下午四點鍾從Seward出發，順Seward與Sterling高速公路向Homer奔去，我這時間掌握得正好，一路停停走走觀風景，將於下午七八點的日落時分，剛好到Kenai半島的西邊海岸線，可在Cook Inlet 海麵上觀日落。
↑ 離開Seward時，剛好看到一輛列車駛進站。
乘乘阿拉斯加的列車，在風摯電掣的速度中看窗外嘩嘩飛速閃過的風景也是個有趣的體驗，可惜這次無時間了。
↑沿途風景一。
還是湖光山色
↑ 沿途風景二。
當按計劃到達Kenai半島的西海岸，太陽丈把高正要下山，是觀日落的好時間，可海中濃霧突起，遮天蔽日，破壞了我的如意計劃，可謂是人算不如天算。
圖中是霧剛起時依稀可見的一點夕陽
↑海邊的燈塔正漸漸隱入滾滾而來的濃霧中。
↑下去海灘走走，驚飛一灘海鷗。
↑霧氣已濃到能見度隻有幾米的地步。這時就是開車凶猛的我，也隻開二十英裏時速， 還十二萬分專心地看路況，睜大眼看對麵來車，也留心路旁是否會突然跳出隻野鹿什麽的。
↑ 不一會雲開霧散，阿拉斯加的天就是這般地變幻無常。
↑到了Kachemak海灣，在一拐彎處，突然眼前一亮，白雲在落日下翻騰。而Homer小鎮就在幾英裏外的白雲下，海灣裏。
計劃中的日落，終於在絕望時出現，而且比想象中的還壯觀。
↑雲海滔滔。
白雲下就是帆影點點的Kachemak海灣
↑ 雲海變幻，再多看一眼。
↑ 晚霞燦爛
↑日落，是悠遠，還是傷感？
↑看完日落，再向坡底的Homer小鎮開去。
不一會，濃霧遮天，盡管太陽還未完全下沉，霞光應還在，可海灣底的Homer小鎮，看不到一點餘光。
↑ 定了明天出海去釣魚的船位，在Spit半島來來回回兜了幾圈後，看到有個麵海的野營地不錯，決定在此野營一晚。
在陣陣海濤聲中入睡是件多麽愜意的事，想想都開心。
不過高興得太早了，沒注意路牌上的這是塊流沙灘的提示，車開上去就陷成這樣了。
當晚在此折騰了二個多小時，用盡了挖沙，墊石鋪路等各種辦法，就是不成功，還越陷越深，最後有人開來四輪驅動小卡車，開價三十元把我的車拖了出來。
我也不好意思再在這流沙灘露營了，悄悄地在別處找了個看不到海，但有堅實地表麵的野營位，糊亂睡了晚。
↑ 這是我當天下午所經的路程
