圖為本文主角之一，它便是美國海軍的”貝爾納普“號巡洋艦（舷號：CG-26）。這艘巡洋艦排水量近9000噸，比我國海軍的”現代“級驅逐艦還要大。它航速可以達到34節，配備有1門127毫米主炮、2門76毫米艦炮、SM-2E防空導彈和反艦導彈等強大的武備。
“約翰·肯尼迪”號航母，“小鷹“級的第3艘，排水量為8.26萬噸。這艘8萬多噸的巨艦總共可以攜帶超過80架各式飛機，最大航速為34節。如果”貝爾納普“號巡洋艦和”肯尼迪“號航母相撞，會發生什麽呢？美國海軍現身說法，用鮮活的曆史來告訴我們答案。
1975年11月22日夜間，”貝爾納普“號和”肯尼迪“號在西西裏附近的海域發生相撞。相撞造成兩艦嚴重受損。
相撞導致”貝爾納普“號巡洋艦的鋁製上層建築起火，而且很多地方被融化。圖為”克勞德·裏克特“號導彈驅逐艦（DDG 5）正在幫助”貝爾納普“號滅火。
”克勞德·裏克特“號導彈驅逐艦將大量的水噴灑到”貝爾納普”號巡洋艦上，希望能夠搶救這艘遭受重創的戰艦。
1975年11月23日，被搶救過來的”貝爾納普”號巡洋艦上層建築的慘像。
撞擊事故和火災後的“貝爾納普”號，有趣的是，這張照片是由蘇聯的一艘“科特林“級驅逐艦拍攝的。
一張相撞和火災事故後，“貝爾納普”號巡洋艦的整艦照片。撞擊和火災事故幾乎造成“貝爾納普”號的上層建築被破壞殆盡。
“貝爾納普”號巡洋艦被拖回美國海軍費城的船廠，甲板以上的部分一片狼藉。這次事故，共造成”貝爾納普“號上的7名艦員死亡。
有關人員在“貝爾納普”號巡洋艦上查看損傷的情況。
1980年5月10日，“貝爾納普”號巡洋艦完成修理，再次回到美國海軍的現役之中。
這艘曾經遭遇慘禍的戰艦在1995年被美國海軍除名，1998年9月24日以作為靶艦的方式被擊沉，結束了它的一生。
在1975年的那次相撞事故中，“約翰·肯尼迪”號航母自身也被撞出一個大洞。相撞後，“肯尼迪”號上也發生火災。而正是此處事故，“肯尼迪”號也贏得了”開罐器“（Can Opener）和”罐頭殺手“（Jack the Tin Can Killer）的諧稱。
被撞壞的舷側
和“貝爾納普”號巡洋艦相撞之後，“肯尼迪”號也發生了火災，外部結構基本上被燒掉，舷側裸露。
由於個頭大得多，”肯尼迪“號受傷沒有”貝爾納普“號嚴重。
在隨後的服役生涯中，”肯尼迪“號仍然事故不斷。例如，1976年進行在途補給的時候，它同一艘驅逐艦相撞，1977年因蒸汽彈射器故障1架F-14戰鬥機掉入海裏，1979年兩度發生火災。
”肯尼迪“號在2007年3月23日正式退役，目前仍然留在費城海軍船廠。許多關心它命運的人正在為之籌集資金，希望以博物館的形式將“肯尼迪"號保留下來。但如果籌集不到足夠的資金，”肯尼迪“號將麵臨被拆解和當作靶艦的命運。兩艘戰艦的故事就到這裏了，很多戰艦就是這樣，在我們一天天長大的時候，它們逐漸的淡出公眾的視線，成為曆史。
