“十二五”期間，中國充分依托和利用社會資源，提高國防實力和軍事能力，大力推進軍地資源開放共享和軍民兩用技術相互轉移。以下為中國軍網梳理中國軍民融合科技領域的十大成果。
一、“天河二號”超級計算機
（獲得世界超算“五連冠”）
“天河二號”在基因分析與測序、新藥製備、大型飛機和高速列車氣動數值計算、汽車和船舶等大型裝備結構設計仿真、電子政務及智慧城市等領域獲得一係列應用，取得了顯著的經濟效益和社會效益。
宇宙中微子數值模擬團隊部分成員在“天河二號”前留影。
2015年5月13日，“天河二號”超級計算機成功完成了3萬億粒子數的宇宙中微子和暗物質數值模擬，揭示了宇宙大爆炸1600萬年之後至今約137億年的漫長演化進程，創造了新的世界紀錄。
——2015年5月13日，國家超算廣州中心
二、激光陀螺
（我國激光陀螺研製水平躋身世界前列）
激光陀螺集光、機、電、算等尖端科技於一身，廣泛覆蓋陸海空天多個領域。2014年，經過國防科技大學43年的艱苦攻關，中國成為世界上第四個能獨立研製激光陀螺的國家。中國長征係列運載火箭的出色表現，更是離不開激光陀螺的貢獻。
全內腔氦氖綠光激光器。何書遠 攝
激光陀螺，又叫環形激光器。它利用物體在慣性空間轉動時正反兩束光隨轉動而產生頻率差的效應來感測其相對於慣性空間的角速度或轉角。在加速度計的配合下，激光陀螺可以感知物體在任意時刻的空間位置。
三、北鬥導航係統
（中國自主建設、獨立運行，並與世界其他衛星導航係統兼容共用）
北鬥衛星定位係統可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務，並兼具短報文通信能力，廣泛應用於道路交通管理、航空運輸和應急救援等領域。
北鬥導航係統手持終端。徐璐明 攝
2012年，北鬥定位係統開始轉向民用市場，北鬥導航服務範圍成功覆蓋中國及東盟10國。
——2013年10月16日-18日，世界雷達博覽會
北鬥移動智能警務終端。
北鬥移動智能警務終端結合了具有中國自主知識產權的北鬥導航定位、第三代移動通信、移動互聯網、物聯網、雲計算、生物識別等關鍵技術應用，提供了新一代警務八大模塊功能，充分滿足了當代移動警務的綜合要求。
——2015年7月16日，國防科技工業軍民融合發展成果展
北鬥智能導航係統。
北鬥智能導航係統由北鬥導航終端和後台信息服務中心組成，二者依托公網實現信息交互。北鬥導航終端能夠實現車輛定位、語音領航、路徑規劃、藍牙電話、公網通信、資訊和娛樂服務等功能，同時通過CAN口可接入車輛CAN總線係統，實時采集車輛車況信息，及時上報後台信息服務係統。
——2015年7月16日，國防科技工業軍民融合發展成果展
四、“高分二號”衛星
（獲得“國防科技工業軍民融合發展技術創新獎”）
“高分二號”衛星數據正在為土地利用動態監測、城鄉規劃監測評價、交通路網規劃、森林資源調查、荒漠化監測等行業和首都經濟圈等區域應用提供服務支撐。它提升了低軌道遙感衛星長壽命高可靠性能，提高了我國高分辨率對地觀測數據自給率。
這是高分二號衛星北京西直門融合影像。 新華社發（國防科工局供圖）
中國遙感進入亞米級時代
由航天科技集團研製的“高分二號”衛星於2014年8月發射成功。它是我國目前分辨率最高的光學對地觀測衛星，空間分辨率首次精確到1米，標誌著我國遙感衛星進入亞米級“高分時代”。
1米分辨率意味著衛星從600多公裏的太空向地麵觀察，能看見1米大小物體的輪廓，能分辨出地麵汽車的大小。
五、華龍一號
（獲得“國防科技工業軍民融合發展技術創新獎”）
“華龍一號”是中核集團和中廣核集團在我國數十年核電建設運營成熟經驗基礎上，汲取世界先進設計理念合作研發的第三代核電技術自主創新成果。
圖片從上至下依次為：ACP1000單堆效果圖；建設中的“華龍一號”機組；ACP1000雙堆效果圖。(資料照片)
打造中國自主三代核電技術
2015年5月7日，“華龍一號”示範工程——中核集團福清5號核電機組正式開工建設，使我國成為繼美國、法國、俄羅斯等國之後，又一個擁有獨立自主的三代核電技術的國家，標誌著我國正式邁入世界先進核電技術國家陣營。
“華龍一號”采用“177堆芯”設計、多重冗餘的安全係統、單堆布置、雙層安全殼，設置了完善的嚴重事故預防和緩解措施，可以抵禦商用大飛機的撞擊，以及相當於引發福島核事故的震級的地震。其發電功率相比國內在運核電機組提升5%－10%，安全和性能指標均達到國際三代核電技術的先進水平。
六、民爆器材及爆破一體化工程平台
（獲得“國防科技工業軍民融合發展產業先鋒獎”）
民用爆破器材行業作為國家的基礎性行業，其產品廣泛應用於煤炭、冶金等采礦、建材開采、機械加工、水電工程、農村基礎設施及城市建設和國防施工等多個國民經濟領域。
民爆器材。
——2015年7月16日，國防科技工業軍民融合發展成果展
七、無人機
（可實現高分辨率影像的采集）
無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控製裝置操縱的不載人飛機，既能用於軍事領域執行空中偵察監視、情報搜集、信息中繼、靶標模擬、對地攻擊、打擊效果評估等多種任務，又能應用於航空攝影、地理測量測繪、環保監測、森林防火、地質環境與災害勘察監測、海岸緝私、礦產資源勘探、土地利用動態監測、氣象測量等民用領域。
空軍執行災情偵察任務的無人機。 周曉娟 攝
2015年7月3日9時7分，新疆和田皮山縣發生6.5級地震。空軍執行災情偵察任務的無人機，在震區上空實時勘察、回傳地麵受災情況，為及時掌握、準確研判災情提供科學依據。
TD220型共軸雙旋翼無人直升機。
——2015年7月7日，首屆中國軍民融合技術裝備博覽會
敏捷-III無人直升機。
——2015年7月7日，首屆中國軍民融合技術裝備博覽會
十二懸翼電動植保無人機。新華社記者 李鑫 攝
——2014年9月16日，2014（第五屆）中國無人機展覽會
八、智能機器人
（精密集成各種傳感設備的智能機器人作戰平台，被譽為人類士兵的“完美替代者”）
智能機器人有相當發達的“大腦”，在腦中起作用的是中央處理器，這種計算機跟操作它的人有直接的聯係。最主要的是，這樣的計算機可以進行按目的安排的動作。
多用途智能機器人。新華社記者 劉潺 攝
智能機器人有的會跳舞，有的會下棋、玩魔方，有的能夠熟練地按照指令進行工業生產。
——2014年4月10日，第七屆中國國際軍民兩用技術博覽會
智能機器人在表演歌舞。新華社記者 劉潺 攝
——2014年4月10日，第七屆中國國際軍民兩用技術博覽會
探測機器人。
——2015年7月7日，首屆中國軍民融合技術裝備博覽會
九、無人駕駛汽車
（無人駕駛車是中國政府重點支持的七大行業之一）
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機係統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。
北理“野牛”防雷無人車。
——2015年7月7日，首屆中國軍民融合技術裝備博覽會
“猛士一號”無人駕駛智能汽車。
——2015年7月7日，首屆中國軍民融合技術裝備博覽會
無人駕駛智能國產電動車。
——2015年7月7日，首屆中國軍民融合技術裝備博覽會
十、履帶式輕小型無人平台
（具有重大軍事價值）
無人作戰平台指無人駕駛的、完全按遙控操作或者按預編程序自主運作的、攜帶進攻性或防禦性武器遂行作戰任務的一類武器平台。具有無人員傷亡或被俘的優勢，以及設備的無人化設計優勢，並且成本低廉，隱身性能好。
履帶式輕小型無人平台。
該平台配置可見光、紅外偵察裝置，可實現晝夜間的偵察；搭載7.62mm口徑機槍，可對500米距離內的危險目標實現點射、掃射等多種火力打擊。
——2015年7月16日，國防科技工業軍民融合發展成果展
