093商級攻擊核潛艇與054A護衛艦在印度洋
曾幾何時，談起中國海軍，軍迷網友就一定會言及中國潛艇、以及中國潛艇突破島鏈的事跡。但近年來，中國海軍航母、新型驅逐艦、護衛艦等大型水麵艦艇迅猛發展，潛艇多少有點顯得被人遺忘了。
最近，美國、印度方麵透露，中國核潛艇去年多次在印度洋出沒，這令中國潛艇部隊重新回到輿論的焦點。中國潛艇最近幾年發展得如何？
首先看核潛艇部隊。核潛艇分為兩種，一種是攻擊核潛艇，主要任務是使用魚雷、潛射反艦導彈消滅水下、水上目標；另外一種就是被稱為"鎮國重器"的戰略核潛艇，攜帶潛射洲際導彈，執行核打擊、或二次核反擊任務。
最近兩年，我國派往印度洋的是093型“商級”攻擊核潛艇。由於核潛艇是高度保密的裝備，外界對其性能很不清楚，隻能依靠圖片和發展慣例進行簡單的猜測。一般認為，商級攻擊核潛艇排水量在6000-8000噸之間，最高航速35節左右。采用拉長水滴艇型，艇身平行舯體段明顯比091型“漢級”更長，圍殼舵、錐尾、單軸單槳、尾十字舵沿襲了水滴型潛艇的標準布局。
技術上，商級攻擊核潛艇大約與美國第三代洛杉磯級核潛艇相當，估計噪聲水平也差不多。值得一提的是，商級的核反應堆應該還是普通的壓水堆，並非一些媒體胡亂鼓吹的高溫氣冷堆，現有的高溫氣冷堆熱效率過低，至今仍未走出實驗室。
裝備上，商級攻擊核潛艇采用艇艏主/被動聲納、舷側陣列聲納、拖曳陣列聲納、偵察聲納組成了一個綜合聲納係統。我國水聲科學並不薄弱，相信商級這套聲納係統不會比美日同類裝備落後多少。
商級攻擊核潛艇的武器主要為魚6型熱動力重型魚雷，該型魚雷可攻擊水下或水麵目標，性能大約與美軍現役MK48魚雷相當，此外商級還有鷹擊82型潛射反艦導彈可用。由於國產長劍10係列巡航導彈的直徑較大，目前尚不清楚商級攻擊核潛艇是否有更大口徑的魚雷發射管來發射長劍10。
停靠港口的093型攻擊核潛艇。
平心而論，在核潛艇研製上，我國核反應堆技術儲備是不足的。盡管當年為了響應毛主席核"潛艇一萬年也要搞出來"的號召，科研人員曆盡千辛萬苦將漢級核潛艇研製了出來，但漢級核潛艇的動力係統長期存在可靠性問題，很少進行戰備巡邏。直至大約2000年後，後期建造的2、3艘漢級潛艇經過升級改進，才具備遠海巡航能力。
商級攻擊核潛艇在2007年初步形成戰鬥力，也是在最近幾年才成熟起來，開始進行遠海戰備巡邏。
為什麽核潛艇的可靠性那麽重要？這是因為核潛艇本身就為長時間遠洋任務而研製，與水麵艦艇、常規潛艇不同，核潛艇使用要求極致的隱蔽。
戰略核潛艇一次出海，就需要在深海無規則地巡航2-3個月，目的是最大程度提高隱蔽性，確保能在敵人的第一波核打擊中生存下來，進行二次核反擊。而攻擊核潛艇的主要任務則是潛伏在敵方港口外，一旦敵方核潛艇出海，即進行尾隨跟蹤，隨時準備消滅目標，也需要在水下巡航2-3個月。
這些攻防動作，和平時期就在做，被稱為"戰鬥巡航"；戰時，岸上長波台一個命令下來，核潛艇就會立即發起攻擊。所以，對核潛艇部隊來說，實際上是不存在"和平年代"，出海即是"作戰"，核潛艇的可靠性尤為重要。
商級核潛艇前往印度洋，與海南基地之間一次往返萬餘海裏，當然不是官方所說的為了參加亞丁灣護航任務。其意義在於向全世界宣布，中國核潛艇部隊也具備了長時間遠海戰鬥巡航能力。
馳騁大洋的商級攻擊核潛艇。
與091、092型核潛艇之間的關係一樣，094型“晉級”戰略核潛艇也是在商級攻擊核潛艇基礎上研製的。一般估計，晉級戰略核潛艇的排水量在10000-12000噸之間，可搭載12枚巨浪2型潛射洲際導彈，若每枚巨浪2攜帶3顆核彈頭，晉級核潛艇一次投擲36枚核彈頭。
晉級核潛艇在各國現役戰略核潛艇中排水量是最小的，攜帶導彈數量也是最少的。相對美俄英法等國新型戰略核潛艇的自然循環壓水堆、噴水式推進，晉級核潛艇還挺著一個高聳的"龜背"，靜音性能自然比不上這些外國新型戰略核潛艇。晉級戰略核潛艇的綜合性能估計與蘇聯在1980年代研製的D4型戰略核潛艇相當，靜音性能略優於D4。
綜上所述，我國商級攻擊核潛艇、晉級戰略核潛艇的技術性能大約相當於美蘇1980年代初的水平，追趕領先還要看下一代的095型攻擊核潛艇、096型戰略核潛艇。
但海洋水下情況非常複雜，與雷達不同，聲納的聲波探測並非直線傳播，遠距離探測區域非常有限，這給潛艇留下了很大的突破空間。在作戰時，潛艇性能差距不會像戰鬥機性能差距那樣會導致一麵倒的結果，商級、晉級核潛艇現在仍然是堪用的。
所以我國近年也持續建造商級、晉級核潛艇，據外媒估計，我國海軍現在擁有3-4艘晉級戰略核潛艇、5-6艘商級攻擊核潛艇，另外還有2-3艘漢級攻擊核潛艇在役。按照海軍少將楊毅提出的，大型艦艇數量要達到美國海軍的1/3，我國還需要繼續建造4艘戰略核潛艇、10多艘攻擊核潛艇才能補足。
093、094型核潛艇性能與先進水平還有20年差距。
常規潛艇方麵，常規潛艇即是以柴油機、蓄電池、電動機為動力的潛艇，在水下用蓄電池驅動電動機推進，當蓄電池接近耗盡後要浮上水麵開動柴油機充電。近年常規潛艇又增加了AIP動力，即不依賴空氣、可以在水下工作的動力源，主要有斯特林熱機、氫氧燃料電池兩種類型。
據外媒報道，我國海軍現在大約有60多艘常規潛艇，可謂"三代同堂"。老式035型"明級"還有10多艘在役，第二代039型"宋級"10餘艘，第三代041型"元級"約20艘，另外還從俄羅斯進口了12艘基洛級，其中2艘為早期的877型，10艘為636型。
明級潛艇是033的改進型，源於蘇聯的R級常規潛艇，技術狀態已相當老邁。
宋級潛艇則大量運用了1980年代從西方獲得的先進技術，例如7葉大側斜螺旋槳、國產MTU柴油機、浮閥減振、先進聲納和信息化指揮係統等。這些技術的綜合運用，使得039潛艇作戰性能與德國209型常規潛艇相當。
在宋級潛艇批量製造的同時，受台海危機影響，我國海軍還從俄羅斯引進了基洛級潛艇。基洛級排水量比039潛艇更大，可搭載更多武器，它的武器也很具特色，例如尾流自導魚雷、"俱樂部"亞超音速結合反艦導彈。
宋級潛艇吸收了大量西方技術，作戰性能比明級、033潛艇有很大提高。
在建造宋級潛艇的同時，中國海軍還從俄羅斯引進了基洛級潛艇。
更為重要的是，我國海軍在使用中認為基洛級的水滴型艇型，比宋級的鯨型艇型具有更好的水下機動性。因此，我國又參考基洛級的艇型結構，研製了新一代的041型“元級”常規潛艇。在裝備上，元級也大有改進，例如采用更先進的舷側聲納，增加拖曳陣列聲納。關鍵是元級潛艇還加裝了AIP係統，可以在水下以6節左右的速度巡航4周時間，隱蔽性大大增強。
可以說，元級潛艇的綜合作戰性能與日本最新蒼龍級潛艇處於同一水平。日本蒼龍級潛艇以4200噸的水下排水量被稱為世界最大的常規潛艇，041型潛艇這項數據則長期被低估，它的長度比基洛級潛艇大不少，水下排水量應該也在4000噸左右。
兩者體型相差不大，動力、聲納、武備都是你有我也有，所以元級潛艇與日本蒼龍級性能究竟誰更好，可能就隻體現在不可知的產品質量上了。或許兩者的差距，就如同國產筆記本電腦與日本品牌之間的區別，國產筆記本電腦最近幾年品質也上來了。
綜合來看，我國常規潛艇部隊是世界上規模最大的常規潛艇部隊，經過近20年的高速發展，質量也不差。僅20艘元級常規潛艇就可以將日本海上自衛隊比下去，60艘的規模則保證有充足兵力同時在第一島鏈、南海、以及印度洋東部執行"戰鬥巡邏"任務。（文/杜鬆濤）
041型“元級”潛艇體型、性能與日本蒼龍級潛艇處於同一水平。
日本蒼龍級潛艇
