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VT1A主戰坦克 (ZT)

(2012-09-24 14:12:08) 下一個

中國VT1A是中國科技人員在以前外貿坦克MBT-2000型主戰坦克的的基礎上,結合現代戰爭要求特點研製的新一代外貿主戰坦克.


技術參數:


VT1A坦克全重49噸,高2.4米(至炮塔頂),寬3.5米(帶屏蔽),長10.33米(炮向前),乘員3人(有自動裝彈機)。功率1200馬力,水冷增壓柴油機,功率重量比24馬力/噸,最大公路速度69千米/小時,最大公路行程450千米。125毫米滑膛炮,7.62並列機槍,12.7高機.


詳細性能:


可維護性:動力裝置整體吊裝。


火控係統:獵-殲式。


防護性:主裝甲+模塊式複合反應裝甲,集體三防,自動+手動滅火。


關鍵技術: 坦克轉向,是通過控製兩側履帶的轉速來達到的。如果一側履帶不動,另一側履帶轉動,坦克就能實現轉向,能達到以不動的履帶為軸,轉向180度。中國VT1A主戰坦克具備的“中心轉向”就不一樣了,它是以坦克車身中心為圓心,原地轉向180度。這個動作的戰術意義有以下多少點:   能實現更快轉向,在戰鬥中,能使裝甲超強的車首部分以最快速度朝向威脅最大的方向;


轉向半徑小,在狹窄的道路上或者橋梁上行使(例如簡易浮橋),在特殊情況下,能迅速改變行使方向,以最快速度離開危險;而在簡易浮橋上,如果沒有中心轉向功能,就隻能倒車;


在城市作戰中,中心轉向有利於坦克在狹窄街道上實現轉向,使坦克能進入更狹窄的街道,從而大大擴展坦克的使用功能。


中心轉向是以兩側履帶向相反方向運動(即兩側履帶一個向前運動一個向後運動)來實現的。這就對動力分配和傳動機構提出了很高要求,特別是傳動機構,技術要求很高。


VT1A坦克是中國的外貿型坦克。無法得到中國現役坦克的性能,但是從外貿型坦克上,可以對現役坦克性能進行推測。可維護性:動力裝置整體吊裝。火控係統:獵-殲式。防護性:主裝甲+模塊式複合反應裝甲,集體三防,自動+手動滅火。


 






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