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Chi202邀我唱他改詞的趙雷成都的上海交大版。點擊視頻看上海交通大學的風貌,聽我唱跟我在交大走一走。
文字是我朋友萬湖小舟整理的:是他跟在我歌裏給我科普交通大學的,我看了很長知識,所以拿來分享。
交通大學算是中國自己人創辦的著名大學。在通稱為交通大學前,19世紀末期中國人自己創辦了三所和機械,通訊以及鐵路交通有關的著名學校。它們是滬校,平校和唐校。
滬校前身是南洋公學,是現在上海交通大學,西安交通大學和國立交通大學(位於台灣新竹)的祖宗;
平校前身為鐵路管理傳習所,是北京交通大學的祖宗;
唐校前身為山海關北洋鐵路官學堂,是西南交通大學(位於成都)的祖宗。
二十世紀初三校合並通稱交通大學。
由滬校發展起來的交通大學成為綜合性的理工科大學,包括機械,電機,熱工,通訊,船舶等學科。著名校友有錢學森,王安等。
50年代位於上海的交通大學基本全部遷移到西安,隻剩下造船專業在上海。所以西安交通大學常常以交通大學的正宗傳人自居。後來留在上海的交通大學也慢慢發展起來,成為現在這個規模的綜合性的大學。園園這個視頻顯示的是上海交大的老校區。
台灣的國立交通大學70年代末由一些著名的老交大校友倡導複校。據說內戰時期交通大學的學生在上海帶頭鬧事,蔣認為是中共職業學生所為,對交大學生極為不滿。所以交大在台灣複校曾步履維艱。
由平校發展起來的北京交通大學成為中國培養高級鐵路管理,電信技術的重要基地。
由唐校發展而來的西南交通大學成為中國土木工程、交通工程、礦冶工程的高等教育重要基地。著名校友有茅以升。
當時錢學森到美國麻省理工學院留學,在交大學的同名課程的學分獲麻省理工學院承認。
茅以升到康奈爾大學留學,由於展現了交大極其優秀的基礎教育,當時康奈爾大學決定凡是交通大學的留學生一律免試入學。
王安到哈佛大學求學,雖然由於抗戰等原因沒有帶上交大畢業證書和成績單,但哈佛大學知道他是交大畢業的,決定破格錄取。
所以當時交通大學在世界上也享有較高的知名度。
現在中國五所交通大學,雖然各有各的祖宗,但都同期校慶,不分彼此。
有遺漏和不當之處請交大校友補充和指正,多謝。
謝謝指正。
謝謝鼓勵。
為你自豪。
更曆害了。
哈哈。
謝謝補充。
對,8所。有一所是上海鐵道學院搬遷到江西一部分獨立了,應該比較差。
1。唐山鐵道學院一部分移到北京鐵道學院(北方交通大學,北京交通大學),唐院以建築為主的搬遷到四川峨嵋山下,現在搬到成都。
2。上海交大隻是一部分搬遷到西安,一部分留在上海。較大的造船係很大一部分是1952年院校調整時,大連工學院造船係調到交大。
3。20多年前院校大合並之前,除了上海交大,西安交大外,鐵道部的13所大學中有6所鐵道院校。後來上海鐵道學院及長沙鐵道學院被合並外,除了北方交大和西南交大外,大連鐵道學院和蘭州鐵道學院都改成交大。所以現在有7所交大。鐵道兵石家莊鐵道學院改成什麽名字,沒去查。