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08中國行（27）哈爾濱印象（圖文)

(2008-10-03 23:54:21) 下一個

（27）哈爾濱印象

西安並無直飛哈爾濱的班機，因此要在中途中轉。原來以為包頭是中轉站，上飛機之後才知道是青島。飛機抵達青島的時候，正下著小雨，從候機樓望出去，一片灰蒙蒙地，看不出任何青島的特征。也難怪，各地機場都是遠離所在城市，建築風格與布局又極為雷同，看上去沒有地方特色並不奇怪。

在青島機場停留了一個多鍾，俺們繼續乘飛機北上，過了沈陽，一向陰霾的天氣，一轉為晴空萬裏，機翼之下的大地一片翠綠，東北平原遼闊無邊，國中之寶啊。

哈爾濱機場的規模不大，與西安和青島相仿。機場停機坪上，停放了幾架直升飛機，不知道是否與汶川地震相關。前兩天，在前往西安兵馬俑的高速公路上，曾經見過哈爾濱特警的一個車隊，據說是剛剛從汶川回撤歸來。

哈爾濱是中國的重工業城市之一，主打產品有汽輪機和直升飛機，當年哈一機還是中國的坦克大廠，仿造老毛子的T64，不知道如今境況如何。重中之重的是，這裏是俺家掌櫃的故鄉，也是當年求學的地方。因此，中國的城市當中，哈爾濱應該是俺們最熟悉的城市之一。

機場的牆壁上，大幅的廣告畫非常的惹眼，廣告的立意、設計與裝潢都很考究，看起來很是養眼。提了行李出來，正好與接站的朋友相遇，仍然是小舅子的關係。

車輛駛出機場，俺非常努力地與記憶中的哈爾濱相吻合，可惜一點線索都沒有。顯然，十幾年的時光，哈爾濱的變化實在太大了。駕車的朋友一再提醒俺，這是什麽，那是什麽，可是俺卻一直傻傻地不知所雲，一直到接近中山路上的省政府，俺才從大觀園裏劉姥姥的夢境中醒轉過來，終於找著了北，因為省府大樓正好出現在文昌街的南側，嗬嗬。

哈爾濱的變化，除了沿街新起的高大建築之外，最主要的是交通路線的巨大變化。哈爾濱市中心的主要區劃有道裏區、道外區和南崗區，所謂道裏道外，是指中東鐵路沿鬆花江南岸畫出的一個弧線，弧線裏側是道裏，外側是道外，南崗則分布在中東鐵路南的一條丘陵上，當年中東鐵路管理局就坐落在南崗區，就是今天的哈爾濱鐵路局文化宮。鐵路把哈爾濱一分為二，南崗下麵的馬家溝河又切了一道，因此，哈爾濱的交通地貌很零碎，交通瓶頸非常多，其中一個很著名的地點就是火車站附近的霽虹橋，橋下是鐵路，橋上的公路溝通道裏和南崗兩地的交通，非常繁忙，再加上橋的年代長（80多年的曆史），坡度大，一到冬日，道路積雪打滑，來往公交車經常在此地趴窩，車上乘客要下車，撒沙子推車。。。八九十年代哈爾濱是以東西方向的大直街和南北方向的中山路為骨幹，構成城市的交通網絡，但是今天的哈爾濱，在外圍新修了一條城市快速環路，大部分地段是高架路；又建了一條南北快速路，將哈工大一劈兩半，跨過鐵路和馬家溝，將道裏和南崗連接在一起；又在九站的上遊修建了一個斜拉公路橋，將江北與市區連接起來。

如此一來，大大改變了原有的城市交通模式，讓俺這個習慣於借助主幹道路作為地標的懶人，立馬失去了用武之地，很多時候，完全不知道自己身處何地。當然，當年求學的時候，身處象牙塔中，兩耳不聞窗外事，對於哈爾濱的一些邊邊角角並不十分熟悉，也是迷路的原因之一。

俺們的車經過省政府大樓，穿過中山路，從文昌街右轉下來的時侯，俺完全暈菜了。因為這裏原來是日偽時期的一個軍用機場，隸屬於軍隊的一個航校，有幾架破爛的雙層機翼的教練機偶爾在這裏起降訓練。當年俺的畢業設計中的天線野外實驗，就是在這個老舊機場的草地上整的，幹到半截，暴風雨來臨，於是大家夥騎上車子就跑，慌不擇路，竄進航校的地盤想抄近路，被哨兵喝住，又年輕氣盛地頂撞了大兵，結果被大兵荷槍追趕，魂飛魄散中慌忙騎上車子倉皇逃竄。。。想象中的槍聲沒有響起，俺溜了，但是俺導師被截了下來，被請到軍營中軟禁了整整一個下午，傍晚才被放了回來。當天晚上，俺耷拉著腦袋去導師家中賠不是，結果，僅僅被和風細雨地數落了兩句。。。

現在，機場早沒了，航校更是不見蹤影了，原址上崛起了高新技術開發區，把南崗和香坊連成了一片。這裏有高聳入雲的電視轉播塔（龍塔），有寸土寸金的高爾夫球場，有省政府官員的住宅，有達官富人雲集的腐敗一條街。。。遂成為今日哈爾濱的一個新的亮點。

當年在機場草地上打滾的時候，曾經很為哈爾濱的市中心能有如此巨大的一片綠地而慶幸，結果最後還是消失於經濟擴張的大潮之中，這可能就是GDP與環境保護之間的矛盾。如果放在今天的大環境下，決策者們的決心應該不會下的這麽快這麽絕然，至少也會保留一小塊地方建成一個中央公園什麽的，而不僅僅是一個供富人消遣的微型高爾夫球場。

俺們預訂的賓館，就在龍塔下麵的高爾夫球場旁邊，老美的連鎖店，剛剛開業，俺們拿到了一個驚人的優惠價，一個超大的標準間，兩張queen size的大床，才218元！早餐是免費的，而且是中西餐結合的自助餐款式，很受小童們的喜愛。

當天晚上，孩子的姥爺姥姥在附近的西餐廳請客，以為小童們會歡呼雀躍，孰料，孩子們喜歡的是鬼佬的垃圾快餐，而不是一本正經的俄式大餐。雖然菜色平平，價格不菲，但是餐廳的環境相當不錯。顧客不多，華洋參半，而且，侍應小生和侍應小姐也是華洋參半，當然，洋人們都是老毛子。

近些年，中國的經濟突飛猛進，從俄羅斯跨界而來的洋小夥洋小妞正經不少，逐逐漸漸滲透到了哈爾濱日常生活的角角落落。做貿易的，打工的，做皮肉生意的。。。街頭上的白俄人之多，已經快到了見怪不怪的程度。

其實，哈爾濱這座城市，就是在俄國人手中建立起來的。當年老毛子在太平洋的出海口—旅順，就是通過中東鐵路，途經滿洲裏和哈爾濱，與俄國的中心連接起來的。哈爾濱則是當時的中東鐵路管理局所在地。當年哈爾濱的白俄以及猶太人幾乎是本城居民的主力，深深影響了這個城市生活的方方麵麵，以至於哈爾濱有東方莫斯科的美譽。其後，中俄兩國的政治生態先後發生了翻天覆地的變化，哈爾濱的老毛子逐漸遷徙離去，留在他們身後的是充滿異國情調的建築，石塊鑲嵌的道路，摩電（有軌電車）和夏天的生啤以及冬天的雪糕。。。甚至連哈爾濱這個名字的漢語拚音，依然保留了洋味十足的Harbin，而不是Haerbin。

夜深了，俺們步出西餐廳，孩子姥姥一邊走一邊嫻熟地使用俄語與餐廳的俄人經理交談著，一串又一串地卷舌音聽得俺雲山霧罩。這又是哈爾濱的一個文化現象，五十年代中蘇友好遺留下來的一個特征—俄語曾經是第一外語。

餐廳的對麵是一幢異常高大的爛尾樓，據說業主因為什麽問題而棄樓竄逃，目前尚無買家接手續建，就這麽擺著，已經好幾年了。相隔不遠的高爾夫球場的另外一側，就是新近落成的龍塔，輝煌與破敗就這麽遙相對峙著。正如今日之中國，盡管問題堆積如山，經濟的發展依舊勢不可擋。

哈爾濱，這座曾經綻放過異國色彩的東方城市，今天正在快速地融入中國經濟的大潮中。隻是，隻是千萬不要失去特色。