京杭大運河：不是世界遺產又如何？

全長1747公裏，距今已有2500多年的曆史的京杭大運河申請世界文化遺產未果，中國業內人士一片嘩然！

法國的米迪運河修建於1681年，全長僅240公裏，1996年就被列入了《世界遺產名錄》，而我們的京杭大運河又長又粗居然沒有被列入世界文化遺產。部分媒體表示：京杭大運河“申遺”失敗這一結果，對炎黃子孫而言是件痛心的事。

京杭大運河申遺失敗後，有媒體對京杭大運河進行了如下的報道：京杭大運河具有的深厚人文底蘊和巨大的曆史魅力，是中華民族文化寶庫中的瑰寶。近年，沿線城市紛紛關注運河，挖掘運河文化，利用運河生態人文資源，推進城市建設。作為京杭大運河北端最重要運河城市通州，巨資美化運河，做深做實運河文章；江南運河城市杭州、蘇州、鎮江、常州等結合運河文化，讓城市亮起來、美起來、富起來；中部聊城、濟寧結合運河生態，建設北方水城。運河沿線城市紛紛全力打造運河文化城市品牌，彰顯了運河的曆史、人文、生態潛在的巨大張力，充分展示了運河這一人類文化遺傳的獨特價值。人們在實踐中，更加認識到大運河的精神財富和物質財富力量，以及大運河在全人類曆史演進中的傑出地位：她是人類創造生活，發展社會，推進曆史的傑作和見證，是中華民族留給世界的偉大財富和遺產。（我認為京杭大運河是中華民族留給中華民族的偉大財富和遺產，和世界沒有什麽關係）

中國運河始於公元前613年。楚國首次開鑿荊漢運河和巢肥運河。運河開鑿活動有明確記載，最早見於《左傳》。春秋後期，魯哀公9年即公元前486年，吳人開鑿邗溝，這也是中國東西古運河和京杭大運河最古老的組成部分。古運河曆經秦漢、西漢、東漢多個曆史時期的多次開鑿，直至隋唐時, 溝通中原到江淮水道。隋煬帝時代大興運河，創世建業，開永濟渠，從河南洛陽，經山東、天津沿永定河故道，鑿通北京，首次完成了南北大運河的貫通。元朝定都北京，郭守敬主持先後開鑿山東到臨清的濟州河和會通河，連通北運河，直抵通州。1293年，修通惠河。至此，北起大都，南至餘杭的京杭大運河全線貫通。京杭大運河全長1782公裏，跨越北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省二市，溝通了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水係，比溝通太平洋和大西洋的巴拿馬運河（全長81.3公裏）長21倍，比連接地中海和紅海的蘇伊士運河(全長172.5公裏)長10倍，比這兩條運河的開鑿時間要早兩千多年。

《世界遺產公約》指出：“從曆史、美學、人種學、或人類學角度看，具有突出、普遍價值的人造工程或人與自然共同傑作以及考古遺址地帶，可列為文化遺產。”在曆史上，大運河是維係中央集權和中國大一統局麵的“政治生命線”，對中國社會發展的政權統治有著舉足輕重的作用。大運河又是中國曆史千百年來的運輸交通黃金線、經濟文化黃金走廊。大運河的開鑿與貫通，營造著新的自然環境、生態環境和生產環境，極大地促進了整個運河區域社會經濟環境的改善，使運河區域成為繁榮昌盛的新的經濟帶,其最明顯的體現就是直接促成一批運河城市的興起。同時，大運河還是中國水上絲綢之路，是國際交往世界民族融通的黃金通道，運河文化以其博大的包容性和統一性，廣闊的擴散性和開放性，強大的凝集力和向心力，不僅加強了中國傳統文化發源地齊魯地區與燕趙地區、中原地區、吳越地區的文化交融，而且還連接海河，接通環渤海，輻射太平洋地區，成為世界與中國交流往來的水上絲綢之路，極大地促進了中外物質文化交流。

媒體還報道：京杭大運河作為世界文化遺產的地位一旦確立，將不僅對進一步弘揚中華民族精神，在世界麵前展示中華文明，起到巨大推進作用，還對我們建設生態、人文、和諧的現代化社會，具有重要現實意義。因此，攜手進行大運河保護和文化挖掘，推進大運河申報世界文化遺產，將功在千秋，利在當代。

對京杭大運河的評價真高！的確，京杭大運河2500年的曆史對中華民族作了不少貢獻。但是，是不是京杭大運河被承認為世界文化遺產就可以功在千秋利在當代了呢？京杭大運河承載了幾千年的文化和經濟，其貢獻難道是被一個國外的民間組織承認或者不承認所決定的嗎？《世界遺產公約》又是什麽？那隻不過是一群無聊的人搞的一個稍微一點有聊的東西，就象急你死世界記錄，你保持這個記錄或者不保持那個無聊的記錄又能怎麽樣？

中華民族的遺產多多。不管你承認不承認，長城依然是全世界最偉大的長城，長江依然是全世界最偉大的長江。天安門廣場依然是全世界最大的廣場，中華民族依然是全世界最偉大的民族之一。而京杭大運河幾千年來對中華民族所做出的貢獻你承認不承認都無所謂，誰承認不承認也無所謂。WHO CARES? 京杭大運河承載了2500多年中華民族的曆史，那個《世界遺產名錄》對京杭大運河的存在和發展有影響嗎？

文人騷客們，你們哪怕寫幾段詞呀曲呀的也比嗟呀這些徒有虛名的東西強。史學教授們，你們哪怕挖掘一段運河的故事和傳奇也比感歎沒有被列為世界遺產好。媒體朋友們，你們哪怕演繹一些有關曆史的八卦和傳聞也比無端的痛心有用。

不管你承認不承認，京杭大運河都是世界上最偉大的傑作，京杭大運河都是中華民族智慧的結晶。