天涯淪落人
同是天涯淪落人。相逢何必曾相識，就讓我們好好珍惜在文學城的相逢吧。
每次出門都是搭乘聯合航空公司的飛機。這次到紐奧爾良，實在找不到合適的班機，隻有找到美國航空公司。好久沒有搭乘美國航空公司的班機了。那天早上班機準時登機。找到位置，想到的就是打個瞌睡。我可是一大早就起來了,上了飛機落了座，已經折騰了快三個小時了。飛機準時被推出停機們，我已經快睡著了。沒想到機長說話了，原來他無法發動飛機的引擎。他說有一個空氣栓打不開，飛機必須拖回到原來的機門，需要機械人員瞧瞧。聽了這個消息，心理有點嘀咕，因為我要在下個機場換機。不多久，問題解決了。天氣有點冷，那個空氣栓經過機械師用手撥開後，一切運作正常。還好隻耽誤了半個鍾頭。可是心理就有點怪怪的，萬一在天上飛著飛著，又關起來，那飛機不是要掉下來。看看旁邊的老美，沒有啥反應，我覺得自己實在有點過慮了。老美是最珍惜生命的（最怕死的），他們都覺得沒事，我想我是有點過慮了。
飛機到了目的地，看看時間，我還有半個小時換機，應該是足夠的。沒想到到了停機門口，居然沒有位置。這一下又等了15分鍾。好不容易可以下機了，可是移動的好慢。原來有一對夫婦乘客，在和機長聊天，擋住了出路。而且居然沒有人理睬。走到了他們的麵前，我就很不高興的說了一聲Excuse Me! 出了飛機，飛也似的趕向下一個機門。我一上了飛機，機門就關上了。總算有驚無險的到了目的地。回來，也是一大早的飛機。一切都是那麽的正常。沒想到快登機的時候，票務人員說話了。有一位空中小姐，臨時疾病，不能上機服務。他們必須要臨時調遣另外一位空服員。等了半個小時，一位金發的女服務員終於出現在機門口。頓時引起大家的歡呼。我對老美的心態還是佩服的。飛機一出機門，機長又開口了。這一次不是烏龍，是必須的步騶。因為有一個冷氣團經過機場的上空，所有班機的機翼在起飛前都需要接受防凍劑的噴灑。這一耽誤又是半個鍾頭。好在，這次我接機的時間較長。所以就很心平氣和接受這一切的安排。
那年從聖路易一家大小搭TWA的飛機到洛杉磯度假。上了飛機，正要準備起飛，機長首先道歉。原來，飛機上忘了加水。隻有又回到機門加水。當時心想，忘了加水還好，總不會忘了加油吧。就有那麽一次，飛機也是出了門，準備起飛。可是還是轉了頭。油是加了，可是沒有加到規定的標準。機長再三解釋，雖然油是夠了，但是為了安全起見還是需要加足。坐飛機就怕這種烏龍事件。這不比開車，在路上 車子拋錨了，停在路邊解決。在天上，您說能停下來瞧瞧？一栽下來，可是沒命的玩藝。那年台灣的中華航空公司的一架班機，在台灣上空不就是在空中解了體，機身四分五裂，乘客全部喪生。還有不記得是那一家航空公司的一架飛機，在台北的國際機場，進入禁區而起飛，結果因為撞擊跑道上的欄杆而墜毀。還有一次，中華的一架巨無霸，下著大雨降落，結果出了跑道。機長發現錯誤，即刻更正。試圖重新把飛機拉高，結果機尾沒拉起來就輕輕地吻了一下跑道，結果一場大火。
早年回台灣，沒有太多的選擇，回台灣就是搭華航。飛行中，有位駕駛員下來，和我們一起聊天。那個時候，我最喜歡的就是和美麗的空姐聊天。看到他居然留下來參加我們的陣容一起八卦，我還真的傻了眼。我還開玩笑的問這位老大，不在駕艙，飛機少個駕駛員，這個巨無霸沒事？他居然哈哈大笑直說我是個小土豆。他親口告訴我，一般飛機有三套導航設備。可是華航的導航設備隻有兩套可以運行。我說如果兩套都壞了，咋辦？他說大不了就投奔祖國唄，要不就栽在太平洋底下。雖是玩笑話，不過也的確夠嗆的了。那時的飛行員都是台灣空軍退役的飛官。個個長的英俊，瀟灑，也是當年寶島美女追逐的對象。可是您如果到台北碧潭空軍公墓去憑吊，您會發現都是年青小夥子，連人帶機的不是撞山就是栽倒太平洋。有一年，我們到碧潭去旅遊，還碰到一位烈士的下葬。旁邊一位穿著全黑的漂亮女孩，很不幸的就成了我們口中的“黑寡婦“。我有一位堂哥，他是當年青島航空大隊畢業的，到了台灣一直駕駛軍機。他告訴我，開飛機就是要按照既定的飛行圖飛行。很多飛官，年輕氣盛，勇於冒險。結果就是粉身碎骨。他自己常說是祖上積德，他那個航空隊三十幾位兄弟，後來沒剩下幾個人了。
這些民航的駕駛員有一個共同嗜好，就是愛打麻將。當年規定出飛前12小時就要報到。報到以後是不準喝酒的，但是沒有規定不準打麻將。所以這些駕駛員就沒命的打麻將。我的一位表姐夫，在部隊中立下了汗馬功勞，光榮的退了伍，也就順理成章的進入了華航。那年他經常飛台北金山的航線。有一次快到金山的時候，打起了瞌睡，飛機一下子下墜了五千呎，眼看著就要掉到海洋殿了。總算是祖上積德，他醒了，又極速的拉高，終於安全著陸。可是美國的飛航局卷入調查。最後結論是駕駛員的錯誤。但是，還是給了我的這位表姐夫一個表揚，讚揚他在最後一秒的時間的機警與深厚的經驗，拯救了整個飛機的安全。原來我們這些駕駛員，當年在國民黨的空軍都是出名的飛官，也都是飛行好手。可是他們似乎忘了一點，飛戰鬥機跟民航機不同。戰鬥機比民航機小的多了，比較好操縱。出了事，一人當。可是民航機就不是一個人了，那可是一機子人啊。
