船終於在今早回到了它的起始點: 火奴魯魯.
與以往的遊輪旅遊不同,這次,我的腦海裏裝載著更多的是對夏威夷火山,島,和海的記憶.
飛機下午飛回多倫多,但我租了架車,將行李和攝影器材裝進車裏,爭取上機前最後的幾個小時,去看一眼曆史上聞名的珍珠港.
珍珠港Pearl Harbo 美國在太平洋的軍港,太平洋艦隊總部所在地。位於夏威夷州瓦胡島南岸,東距火奴魯魯約10千米。麵積89平方千米。由3個深入陸地的海灣組成 , 僅通過珍珠灣窄口(水道)與太平洋溝通。港內水深10~20米,有26平方千米的通航水域及數百處錨地,為世界著名天然良港,因水域內曾盛產珍珠而得名 。1941 年12月8日日本不宣而戰,對此進行空襲,發動太平洋戰爭,史稱珍珠港事件。
在夏威夷的珍珠港內,美國海軍戰列艦“密蘇裏號”靜靜地停泊在那裏。這艘長270米、25層樓高、排水量5萬8千噸的巨型戰艦在這裏向人們講述著60年前一段與夏威夷的假日輕鬆氣氛截然不同的人類曆史。我用黑白照片的形式,來敘述這段曆史.
1941 年12月7日早上6時,日本機動部隊接到了進攻命令,各航空母艦的飛行甲板上的綠燈亮了,飛機一架接一架飛離航母,不到15分鍾,擔任第一波攻擊任務的183架飛機就全部飛離甲板,其中戰鬥機43架,水平轟炸機49架、魚雷機40架,俯衝轟炸機51架,在領航機信號燈導引下,迅速編好隊形,然後繞艦飛行一周,在淵田美津雄海軍中校的率領下撲向珍珠港。
此時美軍太平洋艦隊停泊在珍珠港內的艦船計有戰列艦8艘、重巡洋艦2艘、輕巡洋艦6艘、驅逐艦29艘、潛艇5艘、輔助艦船30艘。岸上機場停有飛機262架,其餘的2艘航空母艦、8艘重巡洋艇和14艘驅逐艦分別在威克島、中途島運送飛機,以及在約翰斯頓島演習。由於是星期天,大部分官兵離開了戰鬥崗位,整個珍珠港呈現出一派假日景象,沒有一點戒備. 在日機第一攻擊波突然襲擊開始時,美軍混亂不堪,驚慌失措,毫無招架之力。當第一枚魚雷命中戰列艦“亞利桑那”號時,美國人還是一副難以置信的表情。
8時15分,美軍未遭日機轟炸的哈羅瓦機場起飛了4架戰鬥機,此後陸續起飛25架,與日軍飛機展開了空戰,但由於寡不敵眾,倉促應戰,協同不好,因而或被日軍戰鬥機擊落,或被美軍自己的高射炮擊毀。近2個小時,日本人控製著珍珠港的海空,隨心所欲地進行著轟炸掃射。8時50分,正當日本第二攻擊波飛機飛臨瓦胡島上空時,美國國務卿赫爾才接到野村大使和來棲特使遞交的最後通牒.
1941年12月9日,中國正式對日本宣戰,10日又對德、意宣戰。接著澳大利亞、新西蘭、加拿大等近20個國家也相繼對日宣戰。11日,德意作出反應,對美宣戰。美國同樣也對德、意宣戰。至此,戰爭名符其實地打成了一場世界大戰。
1945年9月2號在“密蘇裏號”上舉行的日本向盟軍投降儀式。那是“密蘇裏號”最輝煌的時刻。它使“密蘇裏號”在美國海軍7千多艘軍艦中鶴立雞群。
在距離“密蘇裏號”1000英尺遠的地方,美國軍艦“亞利桑納號”靜靜地躺在水下。
日本偷襲珍珠港時,“亞利桑納號”被擊沉,艦上1177名水手就此長眠。她見證著日本在第二次世界大戰中的侵略行徑。
當然,學習曆史不等於記住仇恨。
當年,一架日本神風特攻隊的自殺飛機曾經撞到“密蘇裏號”的甲板上。“密蘇裏號”艦長卡拉漢下令為這位日本飛行員舉行軍人葬禮,表示敬重這位日本飛行員的勇敢和為國捐軀精神。
“密蘇裏號”懸掛的一麵美國舊國旗是1853年美國黑色艦隊司令佩裏在日本登陸、打開與日本通商之路時攜帶的國旗。美國在日本二戰投降簽字時將這麵國旗懸掛到“密蘇裏號”上,象征美國希望就此重新開始與日本的和平關係。
希望不要再有戰爭! 當我離開珍珠港的時候,我默默在心裏念禱.
2008年1月7日
(完)