正文

偷雞不成蝕把米: 扁寧往西不看美臉色 驚心動魄

(2006-08-22 16:28:34) 下一個
扁寧往西不看美臉色 驚心動魄 5月4日好長的一天 [圖文] 2006-05-06 00:52:06 點擊:1521 陳水扁西遊記:驚心動魄 5月4日好長的一天 [圖文] 台北起飛決定和美國決裂、采取西行的那一刻起,陳水扁這趟中美洲之行,就注定是一趟波折迭起,且政治味煙硝濃厚的「環球飛行」。 無怪乎,一位熟悉人士出發前深深感慨:「終於知道伍子胥是怎麽一夜白頭的!」讓高層一夜白頭的,正是如何在緊急倒數時刻順利啟動非友邦過境機製。 寧往西走不看美國臉色 五月一日,美國仍遲遲不點頭讓阿扁過境本土,導致總統府原定宣布行程的記者會開天窗後。總統府、國安、外交係統當天迅速召開高層會議,拍板決定「寧往西走,也不願看美國臉色」的機密腹案。 這個腹案,就是外交係統經營多年的中東路線。盡管這幾年在外交資源限縮下,我和黎巴嫩在遷台斷交後至今仍無開館;但延續過去軍事戰略合作的人脈,黎巴嫩內戰戰火逐漸停歇之際,黎國內部渴望開啟多元戰略外交的同時,也成為我方突破的轉機。 據了解,這兩年來,外交高層頻頻秘密走訪中東,除了在阿布達比積極布線外,順勢往西勤耕黎巴嫩,前外長陳唐山曾也在主持區域會報時前往訪問。黎國雖為總統製,但國內政黨、宗教派係複雜盤節,導致總統在政治權力上屬於弱勢,無掌控內政的實權。我方透過中東人士搭上黎國右派重要勢力,也是這次一度可以過境的主要因緣。 經營中東路線派上用場 五月二日、三日,我駐外館可說幾乎「全部動起來」,緊急向駐在國洽助過境許可。但華航無台北飛黎巴嫩航線,此行橫跨歐洲、中東卻必須經經多個跨國飛航區,因此,華航和外交係統雙管齊下,一方洽談緊急飛航降落許可,一方則說服當地國家允許陳總統取道過境。 據悉,二日晚間,黃誌芳偕同亞西司長曾慶源、中南美司長柯吉生、北美司長李辰雄在外交部五樓通宵發出外電訓令。隨著駐美代表李大維回報訊息愈來愈悲觀,與會官員卻更篤定,這一趟中東過境之旅將「隻準前進、沒有退路」。 三日上午,黃誌芳雖舉行公開記者會,宣布來回過境美國阿拉斯加安克拉治,但美西外館卻不動如風。反是亞西司、中南美司通宵未眠,機密傳真機整晚沒有停過:去程敲定黎巴嫩加油後,外館繼續洽助加勒比海、南美洲國家可能加油地點,最後成功取得友邦多明尼加的落地安排。 回程阿布達比提前用掉 無奈,停黎巴嫩、多明尼加的計畫,卻在出發就嚴重受阻。第一站不得不迫降阿布達比,功敗垂成之餘,突發狀況自此接踵而來。因為,阿布達比一旦被「提前」過境,整盤布局全被打散,也讓回程更加撲朔迷離。 據悉,當四日上午過境黎巴嫩消息曝光,引爆黎國政壇動湯。中共除了直接透過外交部升壓外,更策動左派分子在國會發動抨擊,導致四日黎國國會一整天喧鬧不休,最後右派勢力屈服,轉而向我方反悔致歉。 接下來出乎意外的,還有安全考量。迫降阿布達比後,若按計畫直飛多明尼加,必須逆風飛行十多小時,加上當地攝氏四十七度高溫,汽油揮發度高導致加油耗損量大,成了當下最重要的考量瓶頸。 加油之旅在阿聯買神燈 因此,本來總統府官員緊張兮兮的宣布加油,隻能停留一小時便馬上就走,卻不知為何足足耗了三個小時沒有動靜。大批被意外「放風」在阿布達比機場的事務官、安全人員全部不知所措,隻好忙裏「偷閑」,買起當地名產椰棗、紀念品、神燈和飾品來。 「從沒有一次元首出訪,這麽多心驚膽跳的意外。」沒想到,下一個意外就是再度更改計畫,轉往荷蘭阿姆斯特丹加油。行到此時,全團都很難相信這也是個意外。不過,熟悉人士透露,「四日早上出發前,阿姆斯特丹確實不在名單上麵。」華航在荷蘭深耕多年、業務量龐大,此時終在外交場域派上用場。 拚外交隻能隨機應變? 盡管陳水扁總統以及黃誌芳不斷強調提醒,「重點在友邦,不要模糊焦點。」但一百多人風塵仆仆飛了三十多個小時,從台北飛阿布達比轉阿姆斯特丹,吃盡苦頭繞了地球半圈,在時差的吊詭下,始終走不出五月四日這一天,難道為的不就是這場「捍衛尊嚴」的跨洲過境? 三天前,行程渾沌未明就得打包行李時,不少人曾打趣自遣說:「到底是要帶比基尼(夏威夷)還是貂皮大衣(阿拉斯加)?」但從一路變化未曾停歇,高層在專機上衛星電話不斷看來,台灣外交在國際環境逼迫下,就算機關算盡,也已如海市蜃樓難以預測,能作的恐怕也隻有不斷的隨機應變。 中國時報
[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (2)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.