反“腐敗潮”：台高捷2年塌8次賠出20億

台灣高捷2年塌8次賠出20億 2005-12-06 07:38:33 轉寄 列印 本社記者綜合報導／台灣高雄捷呦到y工程橘線O7站因挖掘地下集水井造成地下水大量湧出，從12月4日傍晚至6日發生路麵崩塌3次，迄今雖然下陷狀況暫時穩定了，不過地下還是持續有滲水情形。2年來，高捷施工共坍塌8次，有關賠償已經高達20億台幣。 東森新聞報導，高雄捷吖?究偨浝矸蛾惏刈C實，這起事件也危及地底隧道破裂近百公尺，一旦開挖整建要4、5億元，其中，包商負擔3千萬元、剩餘的3、4億元可由保險公司理賠。 高雄捷咦允┕ひ詠恚?傆嬕殃懤m發生7起重大工安事故，此次第8次應是坍塌麵積最大，損失金額最高的一次。高捷施工品質的確令人堪慮。而有關賠償已經高達20億台幣。 這起塌陷事故也造成臨港線鐵路局部下陷，導致鐵路貨呤蘢瑁?碇姓?叵碌酪彩懿?埃?贍鼙仨氶L期封閉，已無法通車；除此之外，凱旋公園附近的河北路一帶民房也有龜裂現象，更嚴重的是，地底隧道約有百於公尺受損，亟須搶修。不過，高雄捷吖?灸殼叭詿o法預估搶修時間需要多久。 工程人員表示，這處坍塌的工地很難在短時間內完成回填，市民要有繞道行駛中正路的準備。未來要修復這段坍方的隧道估計要花4到5億，不過會全由統包商和保險公司負責，估計承包商自付額1500萬元。 至於在坍塌意外中遭到波及的中正路車行地下道出現位移1公尺和滲水的狀況，可以看到地下道凹陷處積了大片的水，牆壁也不斷的在滲水，地下道的修復也是大問題，不過中正路平麵車道在回填工作完成後會先開放通車，預估還要7到10天。 河北路的住戶則要求高捷應持續協助住戶監測，以免家園再度龜裂或受損。也有住戶及商家擔心災區交通管製影響進出及生意，高雄捷吖?緞t於昨天派出公關人員逐一拜訪附近住家，並送水果禮盒撫慰。 TVBS報導，高雄捷咭驗樘?鷮⒃黽遊鍍|工程款，高捷公司說保險公司和包商會聯合理賠，但我們發現其中的問題是，如果這次全部由保險給付，將會用盡第三人責任險的上限，而高雄捷叩囊饌飫碣r的數額，讓許多精於計算的保險業跌破眼鏡。 高捷塌了，雖然填回去，但預估工程款要增加五億，該怎麼賠呢，高捷公司說有三家國際級的保險公司。高捷公關經理張修齊：「公司大概用了25億上下，十幾張保單在這裡。」 這三家公司分別是蘇黎世保險、慕尼黑保險公司以及富邦保險，之所以國外的為主，高捷說是因為國內保險業吃不下這麼大的案子，初估幾年下來付出的保險費大約是20億。高捷公關經理張修齊：「任何保單都有條件，有包商認為應該理賠，保險公司卻不賠的狀態。」 保險是複雜的精算，但經過整理，高雄捷弑Ａ藘紗蟛糠鄭??üこ桃饌庖約暗諶?艘饌愴U，這次坍塌大部分算潛盾工程意外，賠償上限2億元，捷吖?菊J為保險公司如果理想性的，用第三人意外加上工程意外兩億完全賠掉這次坍塌的五億元工程款，問題將是，今後所有發生的第三意外險，保險公司都不會賠。 另外一個要監督的問題是，每個保險項目都有上限，以潛盾保險為例，六億上限換算，潛盾隻能斷三次，但高雄捷呱