若伊的博客

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五月從來不缺花,缺的是你欣賞她

(2026-05-01 03:19:51) 下一個

  小車輪梅:Rhaphiolepis umbellata
  4月底5月初正是暮春好時節,春末夏初,是花卉盛開的高峰期,許多花朵在這一時節達到最佳觀賞期。五月芳菲中有一種低調得很,卻可以治愈人心的花,沒有盛世美顏,不是大花大葉,沒有秀氣典雅,端莊大氣,斑斕的色彩,可以治愈人心,它就是生活中最好的解藥的花:戰海風,鬥逆浪的“弄潮兒” ——厚葉石斑木。
  原生日本叫“小
車輪梅”(Kosharinbai;姫車輪梅:Himesharinbai。學名;Rhaphiolepis umbellata‌)中文名:厚葉石斑木(狹葉石斑木)是薔薇科石斑木屬的一種常綠灌木或小喬木,廣泛用於園林綠化和盆景栽培。日本廣泛栽培。在海拔100米以下的山坡、路邊岩石上,她適應性強、能在貧瘠石縫中生長的植物。這類生境的特點是土壤稀薄、保水性差、光照充足且風力較大,因此在此生長的植物通常具備耐旱、耐瘠薄和根係發達的特性。‌‌
  因在同一地有多數分枝分形狀似車輪軸故曰“車輪”(Sharin);其花似梅花故曰“梅”(Bai)合起來就是“車輪梅(Sharinbai)”。
  石斑木,在廣東,人們稱之為春花或鑿角,而在福建,它則被稱為雷公樹。別名,粉花石斑木,也被稱為粉色春花、以其嬌嫩的花色和強韌的生命力贏得了眾多園藝愛好者的青睞。革質深綠,四季常綠,邊緣帶細鈍鋸齒,為植株增添了一份野趣。在南方常被稱為“春花”,是春日開花的標誌性鄉土植物,部分品種還可入藥,用於跌打損傷等。
雖無確切由來
  日本有天然分布,青島市二十世紀三十年代從日本引入厚葉石斑木,該市冬季低溫可達-16℃,經過幾十年的馴化栽培,證明具有極強的抗寒性及適應性。上海曾將其種在上海奉賢世紀森林內進行耐鹽堿、耐水濕試驗,初獲成功。厚葉石斑木是濱海地區不可多得的優良樹種,也可應用於庭園綠化。樹冠不用修剪自然成傘形,耐修剪,是做樹球、綠籬的新材料。Rhaphiolepis indica (L.) Lindl. ex Ker

  詠小車輪梅
  複瓣成叢黙簇頑,
  藍莓擬果不腰彎。
  風邪一過抽絲感,
  敏銳三觀詠汝殷。
  正是:
  五月清風吹淺夏,
  尋幽隱逸數紅天。
  城南舊事歸久遠
  博客開篇自渾然。
  毎年陽曆5月初一種十分低調的花開在路邊人行道旁,開在公路安全島隔離帶,不張揚但卻恬人眼目,沒有大枝大朵,也不豔麗豪華但卻讓人治愈。
  日本叫“小車輪梅”(kosharinbai),“姬車輪梅”,在中國叫“小葉車輪梅”,“狹葉車輪梅”,是薔薇科常綠灌木。
  原產日本南部島嶼,其葉片呈獨特狹長披針形,邊緣具細鋸齒,每年5-6月間綻放白色傘房花序。
  該物種於1979年作為園林觀賞植物被引入中國,現廣泛栽培於長江以南地區的庭院造景中。
  車輪梅又名石斑木、春花、雷公樹白杏花,報春花等,具有較高的藥用價值、經濟價值以及食用價值,由於抗海風,易生長,花與果實均無毒,其果實仿佛藍莓但沒有藍莓的甜味,食用價值不太高,日本大量用於城市綠化。

 

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