青清longhair
走走看看, 天天天藍; 風清雲淡, 輕舞飛揚
6月23號，周四。下午提早了一個小時下班，回家吃了晚飯、洗澡，6點出發去機場。一路順暢，不到6點半到了機場。冰島航空的櫃台，在大廳很靠裏邊的地方，很清靜，幾乎不用等就可以辦登機手續了。 原來在網上看到的是，如果轉機停留時間超過12個小時，行李需要在冰島提取，不能直接托運到最終目的地。我們是在機場取租的車，所以，有行李也不是問題。不過，辦理登記的時候，他們居然問我們，托運的行李要不要直接到目的地斯德哥爾摩。我有些猶豫，不過，大朋友就一口說好，直接托運到斯城。當時，我以為，猶豫主要是因為這與航空公司網站上說的不一致，擔心回頭行李丟了或早到了。 於是，確認好行李是會跟我們從冰島到斯城的同一趟飛機走之後，我也就同意把行李運到終點了。
辦妥登機，還不到7點。本來覺得我們來得太早了一點，結果，往另一頭安檢入口走過去，發現大掉眼鏡。居然這麽長的龍，在入口外麵就迂回了好幾折。我們在蒙城的機場坐飛機、送飛機，不要太多次了，從來沒見到安檢口熙熙攘攘到這種程度。曲折人龍的上方，有個大顯示屏，顯示此刻過安檢的等待時間是45分鍾。 比想象的好點，誤不了我們的機，可以鬆口氣。周圍有人開玩笑說，今天已經是假期的開始了，雖然明天才是24號魁北克日。通常，這裏中小學都是24號才開始放假的。敢情這麽多人原來都跟我們一樣，等不及假期第一天，趕早到前一晚就出發了。
等安檢的時候，突然省起來，剛才令我遲疑卻一時沒意識到的還有一個原因。這托運的行李在冰島不取，那麽大小朋友，除了隨身帶的薄外套，就沒其他衣服可加了。我嘛，好點，那件薄羽絨服的小包，塞在了手提行李裏了。
飛機預計冰島時間早上6點多點到。時差緣故，也就是蒙城的2點多。而我們抵達之後，馬上就要取車上路。換言之，上了一天班的我們，隻有飛機上的五個小時可以休息。我事先，一再跟他們、尤其是要開車的大朋友強調，上飛機後，抓緊時間睡覺，不要看機上電影啥的娛樂節目。結果，我是盡量睡了，雖然醒醒睡睡了無數次。坐旁邊的小朋友估計沒睡過；座位在後排的大朋友情況不明，不過，我睡醒之間瞄過去，他沒睡的時候居多。
飛機按時到達。沒有通道直接出飛機坪，需要下去坐穿梭巴士。一出艙門，就覺得寒意夾著絲絲雨霧撲麵。趕緊把外套穿上，絲毫不起作用，而且越來越覺得是真冷。幾分鍾後，下穿梭巴士的時候，我們已經決定得去問問，怎麽才能把我們的托運行李在這裏就取出來了。進了樓，過了邊檢，到轉機櫃台一問，說沒問題，去提取行李的地方，跟那裏的工作人員要求就行了。到行李廳一提要求，被告知需要等大約45分鍾。我們二話沒說，答應了。實在是太冷了，而且等個45分鍾，也不耽誤我們8點的取車不是。
不過，這一等就等了一個多小時。等得百無聊賴不說，機場樓裏的行李廳居然也很冷呀。我都把薄羽絨服加外套裏麵了，腳上也在原來的絲襪上加了一雙棉襪，就這還是覺得冷。奇了怪了，這麽冷的天，他們的機場樓裏難道不開暖氣的嗎？七點半多點，終於取到了行李，趕緊開箱，人人加上了毛衣。然後，推車行李車，準備出機場。在空無一人的過道上轉了個彎，就到了外麵接人的那個廳了。我們預期中海關的影子都沒見到。
那個廳裏有幾個租車行的櫃台，隻是，我們租車的Sixt在哪沒點，需要到外麵坐機場的穿梭巴士才能去到。外麵還在下毛毛雨，不過，把保暖的衣服都穿上身之後，終於不覺得冷了。 還好，按時去到了車行，辦好手續，取到了車。要上路的時候，插好我們自己帶的GPS，才發現雖然它號稱有歐洲地圖，卻沒有冰島的。在車行又忘了問有沒免費地圖拿，結果，剛出機場就走錯方向。好彩憑著感覺，很快就意識到和糾正過來了。不過，我們要去的目的地，就是沿著他們的#1公路，在南部的海岸走，不複雜。所以，沒有GPS也應該沒啥問題了。
開出機場，路過冰島的首都Reykjavik，一路往西。留意沿路有沒有遊客信息中心，好去拿點資料和地圖。一個小時後，到Hverageroi，才終於見到有。停車進去拿了覺得有用的，即刻離開了。於是拿的那張South Iceland Free Tourist Map就成了我們這一天行程的指南。
路上，我拿出為這次出遊特意買的GoPro, 琢磨了半天，才相對合適地裝到車前窗的玻璃上。之前一直沒在車上試過，估計是我買的那個吸在玻璃上的小支架不太合適，怎麽就來就去，總是避免不了拍到部分支架或者車窗。試著錄了幾段，灰蒙蒙的，沒啥看頭。 一路的感覺，剛開始有點象去年遊PEI，一路平平坦坦，起伏不多，農場的草地上時不時有卷緊的草垛。跟PEI不同的是，這裏的草垛不是枯草的原色，因為裹了白色塑料，遠遠看著就象散落滿地的棉花糖團。
開出一段時間之後，就發現冰島好多地方很荒涼的感覺。一路幾乎沒有人煙，偶爾路過地圖上有名字的地方，也就不過幾家幾幢屋子。路兩邊不說高大的樹木，就是低矮的都不多。好的地方，就還有野草和野花，最多的是一種紫色的花，經常遍地遍地的。而其他地方呢，一段一段的看上去像都是奇怪顏色的石頭地，寸草不生的樣子。為了保證我們能到目的地，我們的計劃是去的路上，基本不停；遊好既定目的地，回程才看時間的允許度作停留。 加上天氣也不好，所以，一路都沒有拍照，直到我們去到行程過半的VIK。
到那的時候已經十一點一刻了。出發前的晚餐後就沒正經吃過東西，所以，決定拐進去找個地方吃午飯。這裏，按我們的標準，最多算個小小的鎮子，不過，在冰島應該算個不小的城市了吧。 直接開到遊客中心，拿地圖並詢問哪裏有快速解決午餐的地方。問好出來，見雨也停了，想拿相機出來照兩張照片。這念頭一冒出，馬上心裏暗叫了一聲不好：相機的電池和充電器忘拿了! 出發前幾天，發現電池沒電，特意從相機裏取出來電池，插牆上充電去了。失策的是，不該把沒裝電池相機裝進那個旅行時帶的相機背包裏的。因為相機包已經收拾好了，所以，就忘了電池充電這茬了。 這下好嗎，一個機身、兩個鏡頭，就成了贅物一堆，啥用沒有、還徒增背包的重量。好彩，基本不怎麽照相的大朋友，居然帶上了他的佳能小相機，馬上拿出來給我用。雖然，快門速度慢得可以、而且電池耗費驚人（全程買了三次電池，用了超過30節AA電池!），好歹，我有個相機可以用了。
1）
遊客中心外麵四顧小鎮。
按指引去了那個冰島快餐店。 外麵是個小便利店，裏麵供應快餐。食物跟北美的典型快餐店不太一樣，應該屬於比較本地傳統的吧。裏麵人氣蠻旺，要排隊。看門口牆上的菜單，第一感覺就是貴呀，比如一個當日例湯蘑菇湯、配兩特小片的麵包就合十幾塊加幣了。 點好東西，因為要付信用卡，需要到外麵的小店去付。外麵收銀的是個英俊帥少年，真的很俊俏那種，不過，單子上簡單的一個4位數餐費和3位數可樂費，加錯。我給他指出來，他應該是聽得懂英語、但不能說，於是找來一位青年人。估計是少年的哥哥吧，也長得那個帥呀。他們嘀咕了幾句，帥哥就跑去後麵對賬。帥弟一臉做錯事，擔心給哥哥罵的臉色。我差點想說，多收的算了、不找了，讓我照幾張片片得了。可惜，沒好意思開口說，人帥哥就回來，把卡上多收的用現金退了。
湯和小朋友點的Fish and Chip，味道都不錯。大朋友點的漢堡包，他說不好吃。誰叫他跑冰島來吃漢堡呢。 匆匆吃了出來， 開到早早就注意到的那個小教堂。果真是個看全景的好地方。
2）
這圖紫色的花，就是冰島一路隨處可見的紫花了。回來後網上搜了搜資料，稍後介紹一下。
3）
4）
離開VIK，繼續西行，天氣居然開始放晴了，終於可以見到藍天白雲。
5）
心情也開朗了，照相的興致也高了。 從地圖上看，目的地應該也不遠了，所以，看到路邊這個還有些氣勢的瀑布，我們也停了車。
6）
7）
8）
瀑布在VIK往西大約一個小時車程的地方。 離開瀑布，再開個一個多點小時，就可以遠遠看到雪山和冰川了。雖然，沒有GPS，不知道離我們的目的地Glacial Lagoon到底還要多久，不過，就能感覺到，它在不遠處等我們了。
9）
果不其然，沒多久就看到路邊有牌子：坐船遊冰川。我們趕緊拐了進去，雖然路邊一點冰川的影子就看不到了。
拐進去是個停車場，前麵有個上坡擋住了視線。有人往山坡那邊去，也有人從山坡那邊回來。於是，我們肯定，山坡的那邊定有驚喜。
10）
登上山坡，眼前就豁然開朗。遠遠看到過的冰川，近在了眼前。
11）
小朋友撒開腳丫子，飛跑過去了。我就開了戴在頭上的GoPro，跟了過去。
12）
13）
千萬年而成的冰原，從冰川上脫落不久的冰和融化的水。遠古的過去，和當下的現在，就那麽和諧而安靜地、呈現在咫尺可觸的眼前。
14）
15）
雖然被眼前的景色驚豔了，不過，作過的功課告訴我，這裏還不是我們最終要去的Jokulsarlon Glacial Lagoon. 或者說，這裏是那個Lagoon的一部分，卻還不是它的最主要的那塊。
準備離開的時候，順便問了一下兩個也在此逗留的遊客。果真，往西繼續不到十分鍾的車程，有更多的冰川看。
那裏有座橋，橋的一邊是黑沙灘和大海。沙子是火山灰形成的，所以是黑色。冰川融化的水，夾著大大小小的冰衝進北大西洋。
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近處是白冰和黑沙交輝；遠處是藍的天、藍的水、藍的冰和翱翔的海鷗相映。
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20）
就是風真的很大、很大，也很冷、很冷，雖然陽光燦爛。
從沙灘遠端走回到路邊的停車場，才發現，一路開著想錄像的GoPro，居然忘了取走鏡頭蓋，啥都沒錄到。因為時間緊迫，沒好意思要求重走重錄一趟；趕緊過了橋，去到了另一麵。這裏看到的，就是這片Glacial Lagoon靠近內陸的一邊了。
21）
22）
這個Jokulsarlon Glacial Lagoon冰川潟湖，有大約20平方公裏。1932年的時候，這一片區域還是被冰覆蓋著的。這裏有很多的魚，冬天的時候還可以看到很多的海豹。
23）
這裏飄著的冰，看得到的部分，已經是很大塊的了，而其實在水下看不到的部分，才是十之八、九呢，這是大家熟知的常識。
不過，看著這碎了、飄到岸邊的冰塊，估計沒人會馬上意識到，這可是千年前結成的冰！
說真的，我們雖然有小半年生活在冰天雪地裏，但這麽晶瑩剔透的冰，很少見得到的。
24）
雖然都是冰，顏色卻深深淺淺的不同，有的更是蘭幽幽的。去過南極的朋友看了照片說，比南極的藍冰差遠了。不過，在我們眼裏已經算奇物了。
25）
原計劃是準備坐船進去遊的。遊船出發不定時，不過旺季很頻繁，應該半個多小時就有一班，遊覽40多50分鍾。
可是，當時已經四點多了，我們晚上十一點需要在機場還車，趕淩晨一點飛斯城的飛機。回程的路上，還需要停留一些點，實在沒時間花一個多、兩個小時遊船了，隻好無比遺憾地舍棄。
26）
回程是從西往東走了。離開Glacial Lagoon不遠，就進入了Orefajokull火山的區域。剛才我們過來的時候，在一片迷蒙之中看到過一個高高的山峰，就猜是這座冰島最高的山。不過，因為前麵路上大部分時候都下雨，天氣灰蒙，所以，這一段的迷蒙，我們以為也是天氣又不好了的緣故。
回程走到這段，才發現這邊還是藍天，前方就是濃霧。這才意識到，這種迷蒙應該不是因為天氣，而且因為這種霧；而這霧呢，很可能因這裏空氣中充斥著火山灰的關係。
27）
28）
這一段沿山的路，就真真跟來路一樣，一路迷蒙、一路沒啥生氣。
（照片是車上拍的，所以，前景都是模糊的，講究看看那個意思就好了哈。）
29）
30）
我們走的是冰島的#1公路，也就是環島公路。原以為應該跟14年走過的美國一號公路差不多吧。其實才不是呢。大部分的，雖是有來回兩道，不過，很多路地方蠻窄的；不少橋、甚至一些路段，都隻有一車道。碰到錯車，一個方向的車，必須在這樣專門留寬點的地方，停下，等對麵的車開過去之後，才可以通過。 好開的地方呢，限速最高也隻有90km, 所以，需要的時間是比預期的要長的。
31）
出了那段火山區，天又開始明朗和通透了。不過，山上的植被依然不多，山腳倒有了不少綠色。
32）
33）
34）
然後，就到了這段，之前覺得地上是奇怪顏色的石頭的地方。專門停下車，從路上下到上麵去仔細瞧瞧。原來，這有奇怪的顏色的，是密密地長在地裏的苔蘚呢。
35）
36）
開過那段，就開始可以看到綠草了，比較有生機的鄉村景色。
37）
又見冰川，遠遠地。從地圖上琢磨著估計，應該是Solheimajokull Glacier吧。我們沒時間拐進去看那裏，隻是去了離那不遠，靠近路邊一些的Skogafoss瀑布。
38）
這是冰島最壯觀的瀑布之一，落差有60米高，水量巨大，靠近一點就會被水霧罩住。
飛流直下這個懸崖之前，河水流經Skogargil峽穀，已經形成了超過二十個瀑布，每一個都有自己的魅力。
39）
我們到這裏的時候，又開始下雨了。風夾著雨再加上水霧， 蠻冷的，讓人都少了些興致和動力。所以，看旁邊的山包上有小徑，可以爬到瀑布的上端看風景，也作罷不上了。
40）
41）
從瀑布出來，去主路的途中，又看到紫色花田。這次停下來，好好照了兩張近照。發現這花，我家後院也有兩株的，不過從來都不知道叫什麽名字。 走這麽近看，也發現這花，雖大多是紫色、其實也有其他顏色的、比如粉色、白色。
雖然都是紫色的花田，不過，跟薰衣草田比起來，還是很不一樣。薰衣草花田的花都是一瓏一壟的整齊有序。
42）
回來之後，上網狗了一下，才知道花的名字叫Lupin(e), 穀歌翻譯的中文是羽扇豆花。
看到兩段話，是介紹冰島這些紫花的， 也一並拷貝到這裏吧。
“A common sight throughout much of Iceland is large fields of vibrant purple nootka, or Alaskan lupine.
The flower looks at home in this landscape, but was actually introduced in 1945 to lowland areas as a means to add nitrogen to the soil and also to function as an anchor for organic matter. Lupine has since flourished here, spreading like a wildfire, in almost effortless competition with the other species already in residence.
Critics of this initiative view the flower as an invasive species that is threatening low-growing mosses and other native plants.”
"Although it can be found in different areas of Iceland it mostly thrives on dry raw soils.
What you might not know is that the lupine have been used for medical use as well. Ævar Jóhannsson an icelandic doctor was the founder of the so called Lupine-tea that has now been used for decades.
Some people use the tea to maintain good health while other have used it after diagnosed with serious illness and need to built up the immune system. Most people have used it along with medication and radiation treatment for cancer.
The tea has a mild blood thinning effect so as you see the lupine is not only beautiful and vibrant its also dynamic. "
離開這裏已經快八點，剩下的就基本是在趕路了，除了停下來在"Quiznos"又吃了個快速晚餐，加了次油之外，沒其他的停留了。
等到了Keflavik機場附近的時候，因為還車需要滿缸油，於是拐進路邊的加油站加油。當時已經快晚上十一點，我們已經開了812km的路了。誰知，加完油出來，大朋友不知道抽了哪根筋， 沒拐回原路，卻拐進了去城裏的路。走了一大段，發現再看不到機場的路標，房子倒是多了起來，這才知道錯了。 城裏很冷清，了無路人，找了個加油站問，結果指的路，試了一下，感覺還是不對頭。於是，我們就這麽在最後的關頭迷路了。
兜了幾圈之後，大朋友果斷地決定，不再找從城裏開回高速的路，開回剛才那個加油站去。好彩這麽兜轉之後，他還能清楚記得來時的路。回來加油站，才知道原來他是開上了標注Keflavik的路，因為機場的名字叫Keflavik Internation Airport, 所以，誤以為這是指的去機場的路。 而，其實，機場是在Keflavik城外的。
快十一點半，終於趕到了車行，還了車。全程825km, 十五個半小時。
謝謝。我剛知道原來這個就是歌裏唱的那個魯冰花。雖然這個名字耳熟聞祥，花自己園子也有，卻從來沒有聯係到一起過。 又長知識了。