雞飛狗跳的日子

最近，蒙特利爾，至少發生了兩件比較轟動的事。 一件是，大學生為了抗議省府取消凍結多年的學費、計劃未來五年每年增加325元學費而舉行的罷課活動，而且愈演愈烈；第二件呢，就是一個在全加有幾千雇員，以加航為主要客戶、並且也是加航最主要的服務供應商的公司突然宣告破產，並且即刻停止了全部的運作。

學生罷課已經持續五十多天了，由開始的遊行、到封橋封路、到現在的絕食抗議，不光是影響了在讀的大學生，也給上班一族、甚至中小學生帶來了影響。不過，因為他們的活動一般在市中心，我們住的、上班的地方都不靠那邊，加上孩子還小、遠不到上大學的年紀，所以，對我們的個人什麽沒啥直接影響。

這第二樁的破產就不同了，著實讓我很快過上了雞飛狗跳的日子。

他們公司突然破產停運，工人們周末如常的離開，周一回公司看到大門緊閉、一紙公告宣告他們的生計了無了著落，他們當然不幹了。抗議示威之餘，他們也變相封了臨近的加航總部辦公室。兩三個星期過去了，居然現在加航還有不少人仍是在酒店裏辦公呢。

加航也是我們的主要客戶，所以，剛開始那幾天，我們樓下都幹脆辟了一間大房間，給加航一些人上班，估計是平時跟我們有直接業務聯係、相熟的那些。而我所在的部門更好，幹脆就是給加航做VOI的，而管理的那部分庫存的東西，破產的那公司也要用，所以在加航要求下，他們的一些庫存也劃在這個項目之內。 這下好了，相當一部分貨困在了破產公司的倉庫，雖是全權屬於我們的、卻被凍結了等候進一步處理；這都不說了，可就連每天需要送進加航倉庫的貨，也因加航被圍而送不進去。後來聽說我們送貨的人，得搞地下活動、打遊擊一樣，才能想方設法的把貨送到。

更主要的是，加航這個主要供應商，是當初加航麵臨破產的時候從加航分出來的；而當時分出來就簽了長期合同，加航得把絕大多數該領域的工作給他們做的。現在他們突然撂挑子不幹了，而航空業又是規矩特別多特別嚴的行業，不能說沒這服務了就不要這服務得了，所以，加航馬上陷於panic的情形，滿世界（literally worldwide indeed，美加不說， 連香港、新加坡，愛爾蘭，以色列什麽五湖四海的都有）找人來分擔他們的工作。

碰巧，我們公司跟破產公司某些工作有些搭界，於是乎，一時間大把大把的項目往我們這裏飛呀。那情形，誰初初聽到，都說，這是好事來著，你們公司生意大好呀。可是，可是，一下子，雙倍的、三倍的、甚至不知道多少倍的新工作，突然暴雨鋪天蓋地的傾頭而下，那感受可想而知吧……昨天聽我老板說了，覺得特精辟：just like drinking from water hose.

我們部門吧，除了VOI那部分，也管全公司的供應鏈什麽的，包括與破產公司搭點界的那個部門的。於是乎，一夜之間，突然接到了數不清的緊急采購運輸要求。多還不說，最大的問題是，他們經常都沒法提供準確的、現行的型號什麽的，更不要說，絕大部分東西我們從沒買過、連看了都不知道要買的是些什麽東東；我們得滿世界的去找不說，還得找到那種最好今天就發貨、多遠FedEx overnight第二天就能收到的那種。

更悲劇的是，我直接老板上星期還在德國出差，我們少了一個人幹活不說，我還得直接聽令和匯報給VP加Co-owner的大老板。進公司這麽久，幾乎沒直接和他工作過，有限的幾次也很短暫順利，所以對他的風格確實是不太了解。上個星期下來，好幾回搞得我在心裏歎，不知道我老板是怎麽頂得順的 —— 他push得到十一點你剛跟他匯報過，二點沒到又會再要你更新的那種，不說十二點到一點是午休時間（反正這兩周除了扒兩口飯，是沒得休的了），我們十萬分push之下，供應商都說無論如何要下周或某lead-time了，根本沒可能因這兩三個小時就突然魔術般地發了貨吧。

這周老板終於出差回來了。某次在大老板的郵件轟炸之下，讓我又一次覺得左也不是、右也不是的時候，終於忍不住去求助老板了。他第一句就是，別緊張、別緊張，他郵件這麽這麽說，不是他不滿或是生氣了，他就是這風格。他說你不知道呀，我剛來的一年多，也不習慣，好多次都差點quit了；不過後來大家慢慢互相了解了，就沒問題了。 

不知道老板是不是在寬慰我哈，不過，想著他那麽個人精也得一年多，我這才一兩個星期，沒啥了；何況他也不是針對我的 （這點後來某供應商的反應也可佐證），多少可以鬆口氣了。不然，勞力的同時還要勞心，那就更難撐了—— 這雞飛狗跳的日子，還不定得有多久呢。

[longhairr]

回複樂樂柔板的評論:

這個我不太清楚.不過前段時間是加航成立多少多少周年紀念,有促銷的,可能你還趕上了那波促銷?

[樂樂柔板]

這是不是加航最近比其他航空公司便宜的原因？我剛剛定了加航到大陸的票。
謝謝