你我的二十三歲：SKY

答應了一位遠方的朋友, 寫一些關於自己 23 歲的文字. 23 歲那年, 我幹了些什麽呢? 很認真地想了半天, 想起的是原來我的 23 歲已經是很遠前的事了, 不經意間已經過了那麽多年, 而認識 MI 原來都已經7 年了. 生活中很多事靜下心來仔細想, 才會發現有那麽多讓你驚奇的東西.

* 23 歲那年學車, 本來是學駕小車的, 因為駕校小車班名額已滿，又經不起 sales 的煽動”同樣的價格學大車, 比小車能多駕幾種車賺了”的吹噓, 幾個同學頭腦一熱報了名. 不說 7,8 月天光著膀子揮汗如雨地扭機械肽和隔著十幾米長的車廂看倒樁的辛苦, 光以後每年一審的麻煩已經覺得不值了, 再想這一生要靠抓大貨車過活的幾率不大, 一直後悔學大車的選擇直到去年改回小車牌 .

* 23 歲第一份工作是國際貨運, 尋覓半天還是選了這行, 一則覺得和自己所學專業算有所對口, 另外覺得自己安排的貨櫃發往世界各地, 契合自己走天下路的理想, 總有一天要去遍那些地方的. 結果這個行業, 從開始一直做到現在, 從另一個角度說明本人的執著和長情, 嗬嗬 .

* 工作第二個星期就是自己生日, 第一個月的薪水( 其實隻有個多星期 ) 和一幫好朋友去東峻會揮霍掉了, 說來慚愧, 那是嚴格意義上自己的第一份正式收入, 一晚用掉後認識到兩點 :1. 錢是個好東西. 2. 好東西總是去得快.

* 擁有了人生第一部機動車, 是摩托車, 大大方便了出行, 自此常和同學廣佛兩地吃喝, 並為國家路橋收費事業做出自己最大的貢獻. 不過多年開摩托車的習慣導致剛換小車那半年每遇堵車見縫隙就有開進去的衝動, 再次對廣州的車多路擠表示強烈不滿和遺憾 .


阿天，就是小豬還有KOKO筆下那個英俊高大的小夥兒。那時候，我們一行人就他最小，所以到現在，我印象中的他，好象永遠都停留在了那個年記。因爾，看到他這篇文字的時候，我會被“七年”灼了一下眼睛。

當年那個在陽朔小有點“跟屁蟲”似的，那個在從陽朔回廣州的火車上給我用“扶他林”按摩扭傷的腳踝的小男孩，不經意間已經長成大男人了。