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風車發電機
晚上, 我們住在酒店 HOTEL DES COMMANDANT, 也是無敵大海景呀。房間比昨晚那個還要大、要漂亮,最好的是沒有昨晚房間裏的那麽多蒼蠅,讓我好怕怕。
吃完飯飯,我們去散步了。加斯佩比瑪麗亞鎮大多了,雖然也冷清,因為沒有露天小電影,更顯得沒有聲音,不過,海邊、橋上都有燈燈,餐館、麥當勞裏都有人聲,多少象是一個城市了。
回來時,媽媽想走近路從酒店的後門進去。首先要穿過酒店的一個吧。除了有個吧台裏的叔叔跟兩個人在聊天,裏麵空空的,沒有人。我趁機在大大的舞池裏,就著轉轉的燈燈發出的小星星,開開心心的跳了通舞.
可是,出了這個吧,我們就迷路的,找不到我們的房間了。媽媽隻好帶著我們又退回那個酒吧,我又有機會跳了一回。
我們準備原路出去,乖乖的走前門進。
臨出門前,媽媽跟正看著我們的叔叔說,我們找不到自己的房間了。叔叔馬上出了吧台,把我們帶到了前台。
媽媽這才恍然大悟,我們會迷路原來是因為這個酒店夾層很多,且是前後互不相通的。
第二天一早7點,我們就又出發了。
這下,司機叔叔沒有在接著走環島的132號高速,而是走了198號高速。198號高速是穿越阿巴拉奇山脈的,這樣我們就可以看看山中景色了。而且,這是條近路,今天導遊姐姐說我們一天有好多路要趕的。
出了198號路,就又接上的132號路沿聖勞倫斯河入海口和河道的這一邊。
到了CAP-CHAT的時候,我們去看了很多大大的風車,其中有一個還是世界上最高的。
解說的叔叔說,這些風車是用來發電的,最高的那個是一個園環繞垂直軸逆時鍾轉的,其他小的象電扇有三片葉子,是繞水平軸順時鍾轉的。
叔叔還帶我們進去那個最大的風車裏麵去看。它有110米那麽高,底部的有三個刹車塊,每塊有幾噸重。它已經在這裏站了二十年,是1986年作為一個試驗品建成的。 1991年與政府的第一個合同到期,這個風力發電站也換了主人,被安省的一家公司買下了。後來因為出了故障,也因為新主人跟政府達不成協議,1993年起停止的運作。
那些水平的風車是不要通過電力就可以工作的,這個最大的是先需要電力來啟動的,而它的發電能力卻沒有其他那些高,維修原有故障的費用和將來的維護遠做費用肯定也很高。媽媽說,也難怪它會從1993年停到了現在。
媽媽說,作為一個風力發電的試驗,應該說它的失敗的。
不過,娭姆就說,作為一個旅遊資源來說,它是成功的。它可是魁北克20個最受歡迎最具吸引力的地方之一。
可惜,媽媽沒帶充電器,帶的兩塊電池都沒了電,像機再次成了一塊鐵。所以,我們沒有最大的風車的照片,隻有一張風車群的,還是勉勉強強給利用了最後一點餘電拍下來的。大家將就著看吧。
接下來,除了休息了兩次,我們的車車就是一直在趕路了。
我們一路都是好天氣,靠近蒙特利爾就碰上大大的雨了。晚上九點多,車才到了南岸,送在那下車的人。
我還以為我們到了,可以下車了呢。正也要背包包下車,媽媽跟我說,RR,我們還沒到呢。
“幹嗎還沒到?幹嗎還沒到?”,我真的很不耐煩了,因為我好困好困呀,眼皮都要睜不開了。
媽媽後來說,我剛叫了幾句就沒有了聲音,因為已經閉上眼睛睡著。
可見,我已經堅持不要睡好久。雖然,在關鍵的旅程結束的那一刻,我沒能保持清醒,但,作為三歲半的我的一次旅遊,它還是很成功的吧 ?!