子夜讀書心筆

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全月亮的博客西藏十三天(2013)

(2013-08-17 19:32:58) 下一個

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西藏十三天(2013) --- （4）後藏日喀則 (2013-08-17 11:54:40)

日喀則，藏語意為“水土肥美的莊園”，西藏第二大城市，海拔3836米，它是一座古老的城市，距今已有600多年的曆史。日喀則在人們心中的位置不隻是一座古老的城市，它是曆史上後藏的政治、宗教、文化中心，也是曆代班禪的駐錫之地，這一點才是它的重要內容。

從地域上劃分，拉薩、山南地區稱為“前藏”，日喀則地區稱為“後藏”，整個藏北高原稱為“阿裏”。
日喀則和拉薩的關係可以從下表看出。一個民族有一種信仰，而這信仰又分衍出兩套領導班子，這兩套領導班子互相獨立，又互相依附，你中有我，我中有你，這也是藏傳佛教的獨特之處吧。

	城市	首府	地盤	行宮	夏宮
第一	拉薩	前藏的	達賴的	布達拉宮	羅布林卡
第二	日喀則	後藏的	班禪的	紮什倫布寺	貢覺林卡

拉薩到日喀則的路線:

(1) 新線(北線) ，在318國道上，全程幾乎都是柏油馬路，260公裏，約4.5小時，路上沒有什麽景點。

(2) 老線(南線)，就是307省道，有沙石路段，山高路遠，約340公裏，但景點都在這條路上。

我們先走的新線(藍線1)從拉薩到日喀則(共273公裏), 然後走老線(綠線2)從日喀則到澤當(共410公裏)。大部分景點都在這條綠線上。

這兩條線上的景點有11個(紮什倫布寺以西的景點沒有包括在圖中, 因為我們沒去)
按順序是：
1．曲水大橋(3593米)
2．“飛來峰”天葬台、**水葬台
3．紮什布倫寺(3836米)
4．夏魯寺(4000米)
5．青棵粉作坊鋪
6．帕拉莊園(4280米)
7．白居寺(3900米)
8．江孜宗山古堡(3977米)
9．卡若拉冰川(5560米)
10．羊卓雍措湖(4441米)
11．雅魯藏布江觀景台 -- 海闊天空。

我們第五天參觀了其中的前3個景點, 夏魯寺沒去。第六天參觀了後麵7個景點。這集隻寫到第五天,下集接著寫第六天。

[西藏第五天]

早晨8點從敦固賓館吃完早餐退房出來，就看見司機阿旺的車已經等在院子裏，今天是我們第一次遠征，心裏有些期待和擔心，好在我們選擇先走新線，而且日喀則隻有3836米，稍微放下心來。

出拉薩沒多久，就遇到了檢查站，一路上會遇到很多檢查站，有查身份證的；有要求乘客全部下車，給汽車消毒的；最多的就是開限速單的。限速單上麵打印著你應該到達的下一個檢查站的時間，比如，如果印著10：30am，那麽你如果開太快了，就要在下一個檢查站前等到10：30am才能通過，否則就罰款。個人覺得這種限速方法還是比較科學的。
阿旺說，他和檢查站的人混熟了，可以給他提前個10分，8分鍾的，可見路上真是分秒必爭啊：））

1) 曲水大橋
一個多小時後就到了曲水大橋，曲水大橋位於曲水縣的西雅魯藏布江上，全長約800多米，是西藏交通樞紐即咽喉要道，西藏幾乎所有主要公路都經曲水大橋相聯，所以這座大橋對拉薩的安全至關重要。

過了曲水大橋後，景色越來越漂亮，路旁鬱鬱蔥蔥的小樹就向我們的心一樣通向遠方。

晴朗遙遠的天空上懸浮著朵朵白雲，江灘旁翠綠的樹影印在水中，搖下一點車窗，讓絲絲清風快把我們吹到日喀則吧，想著想著我們就迷迷糊糊地進入夢中。。。

大約下午1點半的時候，被阿旺的話驚醒，前麵就是著名的“飛來峰”天葬台了。

2) “飛來峰”天葬台

【西藏的喪葬習俗】
西藏的喪葬習俗深受藏傳佛教的影響，這裏幾乎存在著世界上各民族所有的喪葬習俗 -- 土葬、塔葬、火葬、天葬、水葬、崖葬、樹葬、石棺葬、附寄葬等等，而每一種葬俗都有其存在的特定時間、範圍和意義。
a)土葬一般認為是西藏早期的葬俗。
b)塔葬被視為高貴的葬俗，隻有達賴喇嘛、班禪等才享有靈塔之葬。
c)普通僧人和貴族都往往選擇火葬。
d)水葬隻用於鰥寡及乞丐等經濟地位低下者，葬儀也較為簡單，將整屍或肢解後投入水中，因而當地藏族仍保留著不吃魚的習慣。
e)天葬是最受歡迎、最普遍的一種葬俗。它寄托著一種升上“天堂”的願望，能把無用的屍體施舍給“神鳥”，讓鷹、鷲飽餐一頓，從而使它們減少對其他小動物的傷害，絕對是功德無量的善業，這也是藏傳佛教“慈悲”和“空的”理念的一種體現。

這就是後葬地區最有名的“飛來峰”天葬台，隻有德高望重的死者才能送到這裏，一般人會送到紮什倫布寺的天葬台。
阿旺告訴我們，人逝去後，要先在家中存放三天，第四天淩晨由親朋好友抬往天葬場，邀請禿鷲、老鷹等啄食，烏鴉為不速之客。開葬後一周內所有的酥油燈不滅不撤，在一周至49天之間點起一盞大的長明燈，如有剩餘則要用木柴焚燒，家屬可帶骨灰回家，在家中再念經一個月寄托哀思。這個費用約1萬人民幣。