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第五十九章 我的強軍舉措(一)

現在,山西省內各個軍營的現代化改造計劃已經全部結束,從晉軍內衛部隊和外來軍人中挑選出的合格官兵開始進駐各個軍營,在清盛營培訓出的軍官們的帶領下開始正規化訓練和遂行本地防務。而清盛營就改為專門培養軍官和各類專業軍士的高等軍校,優先招收那些晉軍中表現優異的士兵、外省有經驗的軍人以及曾就讀過國內外軍校的知識青年,這些人在清盛營經過短期進修後就可勝任本職崗位,能夠及時的、很好的發揮應有的作用,比那些沒有接觸過軍事的知識青年成熟的更快,因此他們得到晉升的機會也就更多。

清盛軍校培養出的軍官構成了晉軍軍官的主體,使晉軍穩步向一支知識化、專業化、正規化軍隊演變。康凡采取加強官兵的文化教育和專業軍事技能訓練、軍官的現代作戰理論和指揮技能培養以及組織各種科目的軍事演習等方法來提升晉軍的軟實力,給未來換裝新式武器和遂行現代化戰略戰術打好根基。同時,軍營設施、生活待遇等硬件條件得到進一步改善。隨著新式武器裝備生產能力的快速提升,換裝工作得以在全軍鋪開。晉軍常備軍正在穩健地實現機械化,而原來配備的大量戰馬、新式馬車等都轉交給了內衛部隊,使內衛騎兵部隊的規模得到進一步擴充。

山西軍工部門的主要努力方向是完善和改進現有武器裝備,繼續提升新式武器裝備的生產能力和工藝水平,為研製和生產更新式的武器裝備做預研,保持先進優勢。由於優先保證民用建設,軍工部門的新式武器研製進度不是很理想。後來,康凡這個武器專家加入了研製隊伍,在他的主導下,新式武器裝備的研製進度才得以加快。

山西地區的軍工企業由晉軍參謀部下屬的裝備管理局負責管理,研製和生產本省武裝力量需要的所有軍用裝備。直屬的一個研發中心就是康凡常待的地方,在這裏,康凡和那些軍工技術人員們渡過了數不清的日日夜夜。晉軍替換下來的舊式武器裝備被低價或是以贈送的方式撥付給了國內其他軍隊,而陸續生產出來的新式武器裝備隻優先供應晉軍所需或是用作戰略儲備,還沒有外銷計劃。同時,在參謀部和各武裝力量的共同努力下,軍工部門得到保護,軍備管理得到完善,軍工企業從業人員受到嚴密監控,先進軍工技術的保密工作做的相當到位。

康凡出於以武力震懾國內各派勢力和西方列強、提高軍隊作戰能力的目的,每年的夏、冬兩季都要在國內不同地區舉行規模浩大的軍事演習。隨著軍隊中各種先進技術裝備數量的不斷增多,每次演習的內容和方式都有不同,但卻是一次比一次更接近康凡的目標,一種全新的戰術正在逐步成熟。

山西地處中國內地,周圍群山環抱,地勢易守難攻,以目前的防衛體係來看,光使用輕武裝的內衛部隊進行抗擊,任何敵人都休想進入山西境內,無需動用晉軍常備軍。康凡現在考慮的是東北地區的作戰問題,那裏平原麵積廣大、河流縱橫、森林密布,山地相對較少,與山西的地形完全不同。而與日俄兩國交戰,沒有足夠數量的先進武器裝備和訓練有素的官兵是絕對沒有取勝把握的。

黑龍江地區駐軍的官兵人數將近20萬,依靠遍布黑龍江地區各重要地段的堅固、完善的防禦工事,保家守土應是沒有多大問題。隻是由於在人員素質、裝備水平等方麵與晉軍常備軍的差距還是不小,大部分官兵做為防禦力量來使用還可以,機動進攻作戰能力薄弱。一旦黑龍江地區爆發戰爭,晉軍仍需擔當主要作戰兵力,與黑龍江地區少量精銳的機動部隊一起,共同承擔機動作戰任務。因此,大力完善和提高晉軍常備軍的機械化,甚至裝甲化水平,強化機動作戰能力就是必須的了。

新型的“虎”式和“豹”式裝甲戰車成建製裝備後,晉軍常備軍就擁有了真正意義上的裝甲突擊兵力。先前生產出來的那幾輛裝甲戰車的原型車在南口基地完成測試後,又經過必要的改進和完善,就成為現在的“虎”式和“豹”式裝甲戰車。

“虎”式裝甲戰車為車載的82毫米野戰炮新裝了陀螺穩定裝置和精密的光學測距儀,能夠在慢速行進中實現精確射擊,保留了原裝備的3挺機槍。戰車使用的履帶式底盤在換裝了更大功率的柴油機、更新型的金屬掛膠履帶和獨立扭杆懸掛係統後,平地最高時速超過60公裏,越野行駛性能大為提高,各方麵性能相當理想。

“豹”式裝甲戰車是在“虎”式裝甲戰車的基礎上變型而來的輕武裝步兵戰鬥車,相當於履帶化的“鐵馬”裝甲運兵車,擁有與“虎”式裝甲戰車相同的越野能力和防護力,其底盤最大的不同就是為了更好地布置車體載員室而將發動機安置在了前部,而不是“虎”式裝甲戰車的尾部。“豹”式裝甲戰車主要用於搭載乘車步兵與火力強大的“虎”式裝甲戰車配合作戰,因此車載武器換為與“鐵馬”裝甲運兵車相同的、帶有弧形防彈板的96式通用機槍,車體增設載員室,可搭載12名乘車步兵。

這2種裝甲戰車雖然跟康凡在那個時代使用過的裝甲戰車無法相比,但在當代這個仍以步、騎兵為主的戰場環境裏,它們不但是真正的刀槍不入的家夥而且擁有著相對於這個時代來講極其凶猛的火力、出色的防護力和優越的機動性,實在是比傳說中所有可怕的東西都更為可怕的東西!

對於晉軍炮兵來講,現役的130毫米加農炮威力大、射程遠、命中精度高、使用可靠,受到普遍讚譽。經過改進後又使火炮全重減輕到6.5噸,射速提高到8-10發/分,最大射程增加到28千米,采用以“豹”式裝甲戰車底盤改裝的履帶式牽引車牽引機動。針對東北地區冬季漫長、寒冷的氣候特點,牽引車的車廂都改成封閉式,增設了取暖設備,可裝載炮班全部成員和裝備,乘坐條件更為舒適。這種履帶式牽引車雖然速度較慢,但越野機動能力超越“鐵馬”輪式軍車,在複雜地段為130毫米加農炮提供了寶貴的機動能力。同時,以這種牽引車為基礎改裝的各種變型車,如彈藥車、舟橋車、推土機、挖掘機、起重機等新型履帶式車輛也一起裝備了晉軍工兵部隊,革命性的改變了作戰保障樣式,為晉軍一線作戰部隊在各類複雜地域遂行野戰任務提供了優越的保障能力。

82毫米野戰炮在實戰中對日軍的火炮、機槍陣地、碉堡、步兵集群衝鋒等實施了非常有效的壓製,可由“鐵馬”、“豹”等型軍車牽引機動,是跟隨步兵作戰不可或缺的優良武器。因此,將82野戰炮原使用的木製輪子改為橡膠充氣輪胎車輪,改善了越野牽引性能。

為了有效壓製西方強國近些年裝備的大口徑重炮火力,康凡主持設計了新式的40管122毫米遠程火箭炮。火箭發射裝置和裝填裝置一起安裝在“豹”式裝甲戰車的履帶式底盤上,發射各種射程的高爆、鋼珠、燃燒火箭彈,最遠射程達30公裏,超越當代西方列強的火炮最遠射程將近1倍,可以說擁有一邊倒的火力壓製能力,並且全部40枚火箭彈可在20秒內發射完畢,火力相當凶猛。火箭彈采用的高能推進劑和高能混合炸藥是化工部這幾年所取得的最新研究成果,沒有他們的努力,康凡即使設計出來也隻能是個空架子。

96式係列單兵武器、82迫擊炮和無後坐力炮等經受了實戰的嚴酷考驗,性能良好。這幾年又在黑龍江地區進行了廣泛的寒區試驗,結果相當滿意。所以隻是改進了製作工藝,以提升產量和質量。

“鐵馬”汽車的生產能力提升後,除了供應兩地民用、支持兩地經濟建設外,其軍用係列如人員/物資運輸車、裝甲運兵車、通訊指揮車、工程車、維修車、醫療救護車、加油車、給水車、炊事車等等開始大規模裝備晉軍常備軍。該係列車型優越的機動性、巨大的裝載量和完善的性能為各級部隊提供了極強的作戰保障能力,使晉軍常備軍實現了真正的機械化作戰。

其它裝備,例如:無線電通訊設備、精密的光學設備、單兵裝具等也進行著不同程度的升級改進,性能都有不同程度的提高,繼續擴大裝備規模。其中,單兵便攜式無線電台都裝備到了連一級,“鐵馬”通訊指揮車裝備到了營一級,主戰裝備如裝甲戰車、炮車等都裝備了車載無線電台,團級以及團級以上的部隊都擁有本級部隊的通訊指揮中心,能夠隨時與晉軍參謀部保持暢通的聯絡。這種現代意義上的軍用無線電通訊網絡的建成使晉軍具備了完善的指揮、控製、情報、協同和快速反應能力,成為一支真正的整體作戰力量,是一個翻天覆地的質變。

另外,常備軍原來使用棉毛做為保溫材料的冬裝也全部換成了保溫性能更好、更輕便舒適的羽絨製品,提高了官兵的抗寒和完成戰術動作的能力。

這樣,在1903年年底,康凡就擁有了3個這樣的裝甲機械化師,實現了當初的設想。新的晉軍常備師的編製是這樣的:每師下轄3個機械化步兵團、1個裝甲團、1個裝備24門130毫米加農炮和12輛40管122毫米火箭炮的炮團、1個師屬勤務團。

3個晉軍常備師的師長也更換了,任用在知識水平、軍事素養和人品道德方麵都值得稱道的新人。其中,提拔駐北京南口基地的周團長為晉一師師長,晉二師和晉三師的師長也都是曾經留學外國學習軍事的具有豐富實戰經驗的青年軍官,一個姓羅,留學日本,精通日語;一個姓楊,留學德國,精通德語。

隨後,在1904年的日俄戰爭爆發前,康凡打算采用的全新戰術就在高強度的訓練和演習中不斷成熟,為即將進行的大戰做好了充分準備。這種戰術其實就是以具備強火力、防護力和機動力的裝甲突擊兵力為拳頭,實施大範圍廣泛機動作戰,迂回包抄敵軍兩翼,對敵軍施以持續不斷的快速淩厲的打擊,摧毀其作戰指揮體係和後勤保障體係,打亂其作戰部署,再以機械化大兵團對其實施分割圍殲。康凡將這一新式戰術稱作“鐵火開屏”。

對於黑龍江駐軍,除了繼續提高山西生產的新式單兵武器裝備在黑龍江駐軍中的裝備比率外,還派遣優秀的晉軍軍官到黑龍江駐軍中任職,在清盛軍校培養更多的黑龍江駐軍軍官,提高黑龍江駐軍官兵的訓練強度等,以提升黑龍江駐軍的戰鬥力。

另一個重要舉措就是從兩地數量龐大的內衛部隊中抽調官兵組建新的常備軍部隊,大規模擴充兵力,以應對即將爆發的大戰。新組建的部隊大量增配火炮等重武器,提升訓練強度和難度,使其戰鬥力達到換裝前的晉軍常備軍的水平。同時,內衛部隊開始全麵換裝96式係列輕武器,做為戰略預備隊使用。並做好兩地的戰爭動員和物資儲備工作,應對戰爭規模一旦擴大的需求。

至於在新型飛機和艦艇方麵,這幾年取得的成果也很令人鼓舞。
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