我從山裏來

第五章 隨筆新加坡

　　在新加坡南洋理工大學參加培訓學習，在接受知識、豐富自己的同時，也在細心地觀察新加坡的風俗人情，以致不寫不快。

　　享受“人道尊嚴”

　　在國內，的確是很恐怖，各類機動車的橫衝直撞。每每出門橫過馬路時，總是十分驚恐地左顧右盼，就是在標有斑馬線的人行橫道上，也自是十分小心，生怕“瞎了狗眼”看不到車來自找死，隻有待到確信沒有機動車來時，方敢放心地鼠竄而去。因為，在國內，除了在設有紅綠燈的路口還有些過街的安全感外，其他的地方隻有人讓車的習慣，而沒有車讓人的規矩。道上的斑馬線，標也是白標！

　　到達新加坡的第二天，我在南洋理工大學校內道路上的一處斑馬線上正在過路，看到不遠處有小轎車飛駛而來，自然地立馬刹步，待立路邊，小心地等候車過去。然而，意想不到的是，飛馳的轎車卻在斑馬線前急刹而止。我不敢相信，這跑得飛快的車怎麽會說壞就壞了呢？於是，我仍十分小心地站在路邊讓車先過，而車卻仍停在那裏待我先行。要不是此時身後來人指點：“還不快走，這是車在讓你”，我豈會想到這裏還有此等“車讓人”的美事。有此經曆，我方才了解到，在新加坡，不管有無紅綠燈指示，凡是道路上標有斑馬線的地方，一律是車讓人過道。這不僅是法律的規定，而且是新加坡各類機動車駕駛人員必須自覺遵守的規則。

　　我很是感歎，在人與車麵前，“人道尊嚴”竟在異國他鄉的道路上得到了充分體現。我也不解，這種人性化的做法在我國的交通法條和道路標示上都有十分明確的規定和體現，為什麽就是不能得到真切的實現呢？是執法不嚴，還是國人法製意識不強？興許是兩者兼而有之吧！

　　“無酒也成宴”

　　國人不僅作興“無酒不成宴”，而且做東設宴待客，總是巴不得席間喝的酒越多越好，若是能放倒擺平幾個，則更是主人臉上有光，食客眾人盡興。於是乎，一頓酒席不喝它一兩個小時不散，大家夥不喝得滿臉紅光、步履踉蹌不走。真是請吃和吃請的兩喝俱傷，苦不堪言！筆者也曾、也聽到有不少因酒傷身的人信誓旦旦，下次逼死我也不再這樣喝了。然而，上了桌，一經豐富多彩的酒文化熏染，夫複又是一番“寧可傷身不傷心”的大將風采！

　　初到新加坡南洋理工大學學習，校方很客氣，盛情設宴款待我們這些來自友好鄰邦的中國客人。按照中國人的待客之道，席間必定上酒，就是再不作興喝酒的沿海發達地區，開席前主人也必有幾句喝什麽酒之類的客套。然而，意想不到的是，宴會上不僅沒上酒，而且主人也沒問一句喝不喝酒。席間上得全是飲料和茶水，而且侍宴者，添續茶水飲料特別勤，隻要見誰喝淺了一點，立刻上前斟滿。一頓無酒之宴，主賓們都很是盡興，席間頻頻舉杯，傳情致意，氣氛仍很是濃烈。

　　“無酒照樣成宴”。這種現代文明的待客之道，既省時節儉，又不失禮儀熱情。若是國人也能這樣，多好！

　　“入鄉要隨俗”

　　新加坡人不嗜酒，也厭煙。對抽煙的人限製很多，凡是公共場所，凡是室內開空調的地方均不可以吸煙，就是在下榻的賓館房內，也是不可以吸煙的，房裏裝有傳感器，一“聞”到了煙的味道就會“報警”。若是吸煙被抓住，少則罰款500新元（一新元約合五元人民幣）多則罰款千元以上，對於屢抓屢罰不改的，興許還會讓你品嚐“鞭刑”的味道，那才叫慘呢！如此諸多限製，新加坡人必是吸煙不多。細細察之，也果真如此，不管你走到哪裏，都很少、準確地說，幾乎是看不到吸煙的人。不像走在國內的大街上，甚至是在一些公共場所，隨時都可以見到不少嘴上叼著煙、旁若無人地在大口大口吞雲吐霧的煙民。

　　在這樣一個限製吸煙的國度裏，同行吸煙的朋友隻能是“入鄉要隨俗”，可先時卻一個個熬得苦臉愁眉。我們在學習期間，下了課不抽煙的可以美美地品嚐茶點，而煙民們則隻有飛躥出去過把“死癮”。更苦的是晚間在房間，煙癮發作了又不敢躲在房裏吸，生怕“靈鼻子”聞到煙味報警，罰幾個錢姑且不論，損害國人形象就更是不值得。於是隻得坐上電梯下到戶外去過癮……苦是苦也，慘也是慘，但如此一逼，卻也逼得十分值得：既節省了銅板，又少吸進不少的“毒”。如此既經濟又益身，又何樂而不為！

　　據悉，新加坡並沒有推行過大規模的“禁煙”運動，也沒有禁止進口香煙，而隻是以法條限製吸煙之行為，並立說立行，對膽敢違令者，嚴厲懲罰。我想，這種不禁煙卻限煙，以使國民自感吸煙麻煩不便而自覺不抽煙的做法，是不是也可值得我們效仿？隻是可歎，我國不僅煙民居世界第一，而且時至今日，吸毒者似乎還大有蔓延之勢。如何叫人不憂？

　　“可以隨時打斷老師”

　　“可以隨時打斷老師”，這在國內的教室裏恐怕是大逆不道的事。師道尊嚴，我講你聽，已是幾千年一直沿襲的鐵律。祖法豈能打破？於是乎，死教死讀，高分低能也就一點也不奇怪了！

　　但在新加坡就不是如此。我們在南洋理工大學看到，有些教室的擺法，就不是國內那種我講你聽的模式，而是一種方桌會議式的擺法。這種方桌會議式的課堂布置，就在形式和心理上給老師和學生互動提供了可能。而且，每次上課，那些具有美英博士文憑的教授們絲毫沒有一點“師道尊嚴”的矜持和做派，他們都很謙和，都會首先聲明：“可以隨時打斷我，有什麽問題可以隨時提問。”而且每堂課，教授們都會留下一定的時間，讓學生們盡興的提問，老師和大家一起交流討論。這種互動式的教學方式，不僅使學生們既聽又思，輕鬆理性地接受老師傳授的知識和信息，而且有可能通過提問討論，拓展老師的教學思路，更深層次地為學生們提供更多更好的知識和信息，真正達到教學相長、師生互動雙贏。

　　這種師生互動的教學方式，似乎從一個側麵折射和透露出現代社會追求的那種平等民主的文明氣息！

　　“不走回頭路”

　　“不走回頭路”，似乎是國人的一種習慣。也不知是國人感到走回頭路晦氣特沒勁，還是出於一種中國人勇於走新路的心理特質，反正國人不太作興，也不願去走回頭路。

　　在新加坡，華人占絕大多數，他們是不是也有這種“不走回頭路”的習慣，我沒去考究，但新加坡的公交巴士車“不走回頭路”卻是事實。人總是喜歡按習慣、憑經驗辦事，初到新加坡坐公交，我仍像在國內一樣傻乎乎地在一個巴士站對麵的路邊等駛往反方向的車。然而，望眼欲穿，總見對麵巴士站不時來車，而總等不到對駛方向的來車。納悶中，便懷疑是不是這邊的巴士站設得更遠一些，於是便沿路兩邊尋出許遠，卻也沒有找到巴士站，隻得悻悻返回原地耐著性子死等。死等也是枉然，其結果當然可想而知。好在筆者不致太傻，還知道並願意去尋人打聽。一問方才弄清，新加坡的巴士車行駛的是環行線，所以車子總是從一個方向來而又向另一個方麵開出，循環往複，總是向前開而“不走回頭路”。

　　新加坡人為什麽要如此設計巴士的行車路線？我揣摩，這或許是出自於一種交通安全的考慮，抑或是新加坡人一種喜走新路、勇往直前的文化使然！

　　原載2006年北京《半月談》