筆耕歲月

第四十七章 管理何須損民

　　近日去某一線大都市，沒想到竟然在火車站碰上了這麽一檔子事：接站的兒子不許進站，往昔一出車門就能見到的“小紅帽”，竟然滿站台去找也見不到了蹤跡。這可讓我們兩個六十歲，一個八十多歲，且帶著大包小裹行李的三位老人著了急：“如何出站？”好在有一位好心的小夥子搭了把手，我們方才艱難地挪動著行李出了站，何故如此？一打聽方弄明白，這是站方“加強管理”之所為。這種既不許進站接人，又不讓“小紅帽”上站台幫旅客運送行李的“加強管理”，還真是給行李多的旅客特別是像我們這樣的老年人帶來了極大的不便和損害。

　　進火車站接人，恐怕這是自有火車運營以來就有的“規矩”，“小紅帽”上站台幫有需要的旅客運送行李，也是沿襲多年，並一直為人們所稱道的便民做法。真不知道為什麽在口口聲聲以人為本，並且人性化管理掛在嘴邊的今天，竟然就以“加強管理”為由給取消了，就連“祖宗”時起一直沿用的允許進站接人的“規矩”也一並給廢了。誠然，我不否認，站方此舉的初衷是為了站內更有序的管理和站台上的安保。但是，火車站這種以“損民換管理”、“以損民換安保”的所謂“加強管理”的做法卻是極其愚蠢不妥、極其令人痛心遺憾的！

　　管理是什麽？我以為，在我們共產黨人的字典、詞典裏，管理就是使一個組織或群體能有序地工作和為人民服務。加強管理就是在原有的基礎上更為有序地工作和便民為民。而某城火車站竟以所謂的加強管理為名，一舉廢掉了原本是便民為民的人性化的管理做法。這恐怕不是共產黨人所主張、所倡導的社會管理之道吧？我真不明白，為什麽時至以人為本、科學發展的今日，竟然總還是有那麽一些人因那麽一點點的由頭就會在老百姓的身上打主意出損招！

　　誠然，現在諸如火車站這樣的公共場所，安全狀態的確堪憂，防恐防暴的安保任務的確十分繁重。但我想，這並不應該成為廢除便民為民做法的充足理由。若是以此為由可以不許進站接人，並不準“小紅帽”上站台幫有需要的旅客運送行李，倒不如禁止人們出行流動更為來得萬無一失和更為保險安全些。我想，我們這個社會還不至於如此風聲鶴唳地虛弱到這樣的地步吧？

　　管理要加強，安保要強化，便民為民之做法也不要取締。二者兼而為之難道竟會是魚和熊掌不可兼得之死結嗎？答案肯定是否定的。關鍵是以人為本、為民服務的意識是否真得在車站管理者的腦裏心中紮根了。當今，商店超市都備有便民購物的手推車，況乎長途運送多攜帶大包小裹行李的旅客之火車站呢？我想，若是以人為本、為民服務的意識真正根植在了站方人的腦裏心中，就根本不可能出現這種以“損民換管理”、以“損民換安保”的歪理斜招，而會在不損害民眾利益，甚至是更為貼心地為旅客著想服務的前提下，把站內管理和安保的工作做得更細更實更到位，以更好地便民為民和安民，特別是在舉國都在進行黨的群眾路線教育實踐活動的今天……

　　原載2014年《光華時報》